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MB 290T Turbodiesel

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 17. Juni 2011 um 11:49

Hallo W210-Gemeinde,

habe mir vor kurzem einen E290T TD, Bj. 1998 mit

Automatikgetriebe gekauft; das Auto stammt aus

Italien und ist 228.000 km gelaufen. Dem Zustand

nach zu urteilen ist der KM-Stand durchaus nachvoll-

ziehbar.

Der Mercedes hat keine Dellen, (noch) keinen Rost

und nur einen kleinen Kratzer, das Getriebe schaltet

butterweich und das Fahrwerk ist topp.

Für 3.200 EUR war der Wagen ein echtes Schnäppchen.

Ich stamme aus der FORD-Ecke und habe in den letzten

Jahren bei MT über die Erfahrungen mit meinem

Mondeo 1.8TD (Kröte) berichtet; den FORD habe ich

kürzlich mit über 571.000 km zum Verwerter gebracht,

leider beendete der TÜV unsere Liaison :(

Als W210-Neuling habe ich ein paar Fragen zu meinem

Fahrzeug:

Frage1

Der 290er Motor ist, vor allem wenn er die Betriebstemp.

noch nicht erreich hat unvorstellbar brummig und laut,

ist das normal oder liegt ein Defekt vor?

Frage2

Ich hätte gerne ein BOSE-Soundsystem eingebaut,

gebraucht gibt es das System schon ab 400 EUR

vom Verwerter. Wie schwierig gestaltet sich der

Einbau, ist es überhaupt sinnvoll, ein BOSE-System

einzubauen zumal das "normale" Audiosystem

schon recht gut ist?

Frage3

Ich möchte mir eine guterhaltene Lederausstattung

vom Teilehändler holen und einbauen, was ist hier

zu beachten (habe keine Airbags in den Sitzen)?

Besten Dank schon mal für die Antworten

Schöne Grüße

ARBE

Mb-290-t-25-05-2011-kompr
Beste Antwort im Thema

Hallo,

aktueller Km-Stand 409.500.

Bei Km 401.345 habe ich einen Liter Motoröl 10 W 40 teilsynthetisch nachgefüllt,

danach machte der Turbo keinen "Mucks" mehr.

Gestern, bei Km 409.241 habe ich wieder einen Liter Öl 5 W 40 vollsynthetisch

draufgegossen. Jetzt funktioniert der Lader wieder tadellos.

Das erklär mir mal einer ...

Als Dankeschön bekommt die Kröte morgen 4 neue Reifen ;)

Beste Grüße

Arbe

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am 17. Juni 2011 um 12:00

Hallo!

Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt!

Nun zu Deinen Fragen;

-schau mal nach den Hydrolagern des Motors, dabei gleich die Getriebeaufhängung mit überprüfen. Das ist oft die Ursache für Geräusche und unangenehmen Geschüttle und Gerappel beim Starten und Abstellen des Motors.

- habe das Bosesystem im Auto und finde es ist nicht mal die 400€ beim Verwerter wert, klingt nicht besonders toll-man zahlt wohl nur für den Namen, ist jedenfalls meine Meinung

-zum Leder gehört nach meiner Meinung unbedingt eine Sitzheizung

Gruß

am 17. Juni 2011 um 12:36

Schließe mich den Willkommensgrüßen von Schlumpf an ! Zur Frage , ob der Motor "unvorstellbar" brummig oder laut ist , kann dir natürlich niemand etwas Vernünftiges sagen ,der nicht direkt vor dem Fahrzeug steht !

Was ich dir aber auch so raten kann , ist eine Getriebeölspülung nach T. E. zu machen , da der eigentliche Schwachpunkt der Vormopf - 210er das autom . Getriebe ist !

Gruß

DSD

auch von mir ein "Willkommen bei den 210ern"

Na, der schaut doch gut aus:D

Auch ich hatte beim Probefahren vor dem Kauf diesen brummenden Diesel etwas laut empfunden.

Er ist nun mal ein rauher Geselle der Dir aber viele, viele Tkm treue Dienste leisten wird.

Ist halt kein CDI - was ich pers. nicht als Nachteil empfinde - sondern ein direkt "Eingspritzter".

Viel Freude mit dem 290er.

Themenstarteram 4. Juli 2011 um 4:21

Hallo Leute,

habe die ersten Erfahrungen (5.000km) mit

meinem 290er gesammelt und bin trotz

des brummigen Motors richtig begeistert.

Ich fahre im Jahr ca. 60.000 km und achte

deswegen besonders auf den Verbrauch

und die laufenden Kosten.

Was den Verbrauch angeht bin ich wirklich

possitiv überrascht:

6,21 Liter* auf 100km, das ist bei einem

Auto dieser Größenordnung und mit Auto-

matik wirklich erstaunlich!

*bei sehr verhaltener Fahrweise, aber ohne

zum Hindernis zu werden.

Schöne Grüße

ARBE

am 4. Juli 2011 um 6:23

Der 290er ist nicht nur im Verbrauch sparsam , das ist vor allem ein zuverlässiger und langlebiger Geselle , mit dem du echt alt werden kannst . Die Voraussetzungen dafür sind sehr gut , da dein

Auto aus Italien stammt und klimabedingt sicher rostarm ist .Du hast ja auch deinem Ford lange die Treue gehalten , dürfte dir also bei einem Mercedes erst recht nicht schwer fallen .

Denk' an den Rat , den ich dir schon vor 2 Wochen gegeben habe : Mach' eine Getriebeölspülung nach T.E. ! Lies hierzu auch die FAQ unter 11.2 . Und . Diff, - Ölwechsel gleich in einem Aufwasch mitmachen !

Gruß

DSD

Themenstarteram 4. Juli 2011 um 8:56

Hallo Dickschiffdiesel,

hab den 290er für 3200 EUR gekauft

und dann nochmal 3200 EUR in das

Auto investiert, habe auch das Getriebeöl

und den Filter gewechselt, eine Spülung

wurde nicht gemacht, die kommt aber

beim nächsten Ölwechsel.

Rost ist noch kein Thema, ausser an der

Heckklappe am Scheibenrahmen. Vor

dem nächsten Winter werde ich das

Auto einer (Rost-) Kur unterziehen.

Schöne Grüße

ARBE

Zu 1: Der OM602 DE LA war wohl der unkultivierteste Motor, den Mercedes in den letzte 30 Jahren einem PKW spendiert hat.

Zu 2: Wenn Du Bose gebraucht für 20 bis 50 € bekommst kannst es machen. Mehr würde ich aber beim besten Willen nicht ausgeben.

Mir sind gute Anlagen sehr wichtig! Allerdings in meinem 290er hab ich die Standardlautsprecher mit einem Becker Cascade kombiniert und fahre damit meine 40000km p.a. und schieb ein Umbau immer vor mir her. Und das seit fast 2 Jahren. So dringend ist's also ;)

Wie erwähnt, wechsel das Getriebeöl! Wenn Du noch ne Ablasschraube hast reicht der große Wechsel, ansonsten mal spülen wenn noch nix gemacht wurde. Aber bitte den Reiniger weg lassen!

@austriabenz

Ein CDI ist übrigens auch ein Direkteinspritzer!

Hi und "Welcome",

eigentlich ist alles gesagt.

- Der 290er ist ein Raubautz aber genauso langlebig wie die 300er Vorkammer-Diesel. Gute Wahl.

- Getriebe nach T.E. spülen, Diff-Jauche auch gleich wechseln

- Ledersitze schön und gut. Aber die meisten, die Du in der Bucht bekommst, haben elektrische Verstellung. Den Kabelbaum nachzurüsten ist Arbeit. Gut, wenn Du jetzt schon el. Sitze hast.

- Bose kannst Du Dir abschminken - viel Lärm um nichts. Aber das ist sehr subjektiv. Audio-Umbau habe ich gerade hinter mir. Ist ein bisschen Flöherei, wenn man's richtig macht, aber es lohnt sich: Vorne Eton MA125.2 Amp mit Pioneer TS-C172PRS (die TS-E170ci tun's auch für 1/4 des Preises), hinten 12" Audio System X-ION 12 Plus Woofer mit Eton MA500.1 Amp. (Danke nochmal an Uli für die richtige Spur:D). Als Frontend das Becker Exquisit und den 6er Wechsler. Ich bin durchaus anspruchsvoll, was HiFi angeht und bin sehr zufrieden. Die Micker in den hinteren Türen und in der Hutablage (entfällt ja bei Dir) habe ich entsorgt. Der Sound ist transparent, knackig und mit einem mehr als satten Tiefbass. Mucke ist bei mir Jazz bis ProgRock - wie gemacht dafür. Für Tipps und Einbauratschläge schick' eine PN.

Allzeit gute Fahrt!

LG

Dirk

Hallo Arbe,

finde es toll, Dich im W210-Forum begrüssen zu dürfen.

Habe stets Deinen Erfahrungsbericht mit deiner "Kröte" (Ford Mondeo 1,8TD) begeistert mitverfolgt.

Im Modeo-Forum bist du ja eine Art Prominenter....:D

Ob es eine "Fordsetzung" :D im 210er Forum geben wird...?

Freuen würde es mich auf alle Fälle!:)

PS: Der Benz hält bestimmt so lange, wie der Ford.....:cool: (wenn nicht noch länger)

Wünsche Dir viel Glück mit deiner neuen "Kröte" und bei Fragen und Ratschlägen bist du in der 210er Community bestens aufgehoben, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.

Themenstarteram 5. Juli 2011 um 12:31

Hallo baeda.held,

das freut mich, hier gleich auf Bekannte zu

stoßen :)

Ein neuer "Rekordversuch" wird das hier aber

nicht, die Aktion mit der Kröte (Ford Mondeo)

war schon grenzwertig, ein weiteres mal

steh ich das nicht durch.

Der Schreck sitzt mir immer noch in den

Knochen, als ich mit der brennenden

Kröte und völlig verqualmten Innenraum

auf der Autobahn mit 150 Sachen unterwegs

war um mich zur nächsten "Löschmöglichkeit"

zu retten (was ich ja dann auch geschafft

habe :) und die Karre lief danach immer noch).

Schöne Grüße

ARBE

Themenstarteram 8. Juli 2011 um 5:51

zum Thema BOSE:

nachdem ich die Urteile über das BOSE-System

hier gelesen habe, lasse ich das mit dem Einbau.

Ich habe in meinem AUDI auch ein BOSE-System

und ich sage euch das Teil ist wirklich "bombastisch".

Super Klang und mächtig Druck :)

Ich muss mich mal informieren was ich in meinem

210er noch für Möglichkeiten habe.

Schöne Grüße

ARBE

Da brauchst nicht viel zu lesen, jeder der sich bissel auskennt, formuliert es in wenigen Worten:

Bose verbaut: OK!

Bose nachrüsten: nicht OK!

Zitat:

Original geschrieben von Arbe

zum Thema BOSE:

 

nachdem ich die Urteile über das BOSE-System

hier gelesen habe, lasse ich das mit dem Einbau.

 

Ich habe in meinem AUDI auch ein BOSE-System

und ich sage euch das Teil ist wirklich "bombastisch".

Super Klang und mächtig Druck :)

 

Ich muss mich mal informieren was ich in meinem

210er noch für Möglichkeiten habe.

 

Schöne Grüße

ARBE

Hallo Arbe,

 

hatte im meinem A6 auch ein Bose-System und jetzt in meinem S210 auch wieder! Wie Du schon sagtest im A6 ist das ein richtiger "Wums", im S210 nur ein "Wümslein", kein Vergleich möglich (hatte mich auch schon gefreut als ihn kaufte, daß ich wieder ein Bose-System habe, aber ...), aber besser wie nix :cool:!

 

Gruß,

Frank

Themenstarteram 1. August 2011 um 6:13

Hallo,

habe für mein Auto, (290er, Bj. 1997) nur einen Schlüssel

(infrarot).

Funktioniert es, wenn ich bei ebay einen vergleich-

baren Schlüssel (mit zwei Tasten) kaufe und ihn

dann an meinem Fahrzeug anlerne ?

Und wenn ja, wie lerne ich den Schlüssel an?

Schöne Grüße

ARBE

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