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Nachrüsten der Orginalen ZV+FFB
Also auf genzos seite habe ich gelesen das man auf der Fahrerseite das Elektrisch Pneumatische Steuerelement braucht.
Die Teilenr. war 813 862 153 A, es stand aber auch das man ein elektrisches und ein Pneumatisches Kominieren kann. Das habe ich versucht und war klar leider nicht dicht... Dabei muss man ja auch die Kontakte an die Pneumatische "stange" umbauen. Was ich auch getan habe.
Nach dem Einbau des Steuerelemts, ging meine Tür aber nicht mehr zu öffnen, weil das Stelelemt nicht weit genug heraus kommt.
Ist das Normal?
Also werde ich mir das Teil von VW besorgen. Oder gibt es inzwischen eine Bessere und vielleicht auch günstigere Lösung?
Elektrische Stellelemente kommen für mich nicht in Frage!;)
Und dann noch eine Frage. Wo kommen die Beiden roten Stecker in die alte ZE rein?
Gruss Golf Cl
Beste Antwort im Thema
oh, wie hat es mir gefehlt.
misses und ihre vernichtenden aussagen.
geht mir doch gleich viel besser.
ja, was sie sagt, funktioniert auch so.
ich muß ihr da schon recht geben.
hilft ja nix.
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31 Antworten
habe hier schon oft einen namhaften hersteller
genannt, von dem man die zv mit ffb verbauen
kann. entweder direkt nach bauplan oder den
stellmotor des herstellers direkt in dan schon
verbaute gestänge. evtl sollte man als
verbindungsstück zwischen stellmotor und gestänge,
eine fahradspeiche nutzen. die kann man dann
im bogen biegen. das hat den vorteil, daß dieses
federnde element, kräfte ausgleichen kann und
auch verschiedene längen beim öffnen und schließen
überbrückt. es läuft dann so, daß man den knopf der
ffb drückt und der stellmotor die pneumatische zv im
golf bewegt. genau so, als würde man selbst am türpin
auf und zu machen.
der dort beschribene umbau is absolut suboptimal. besorg dir des element vom 35i und du hasch ruhe, oder toledo, des passt sogar vom stecker 1a. die zwei rote steker sind nur geschlauft, es komt nur ein stecker an die ze -> klemme30 original uf e/3 oder z.b. p oder c/7
oh, wie hat es mir gefehlt.
misses und ihre vernichtenden aussagen.
geht mir doch gleich viel besser.
ja, was sie sagt, funktioniert auch so.
ich muß ihr da schon recht geben.
hilft ja nix.
jetzt aber, hab mich doch sehr zurück gehalte und gibts zweifl an meine ausage? :D
ne, passt scho.
klar. wenn man dieses teil beim hökerer
findet oder es für teuer geld vom :)
ersteht, kann man es auch so umbauen.
andernfalls, gibt es noch meine uni-lösung.
aber du hast es schon sehr knapp erklärt.
wetten, daß er gleich noch genauer
nachfragt?
Was soll ich den genauer nachfragen 2erlei? Steckplatz an der ZE? Das bekomme ich schon hin.
Und zu deiner Lösung, ich will nix gebasteltes und keinerlei elektrische stellmotoren, wie ich es oben auch geschrieben habe^^
Müsste irgendwo noch nen Plan der ZE aufm rechner haben, hoffe ich...
Aber eine Frage zu den anderen Stellmotoren habe ich noch. Misses du sagtest was von der Passgenauigkeit des Steckers, könntest du dich zu einer kleinen beschreibung hinreissen lassen? ;)
Und teilenr. währen dann auch schön^^
35i hot 4pins, der vom toledo 3pins wie im 2er
Hast du da ne Teilenummer?
Muss meinem VW heini ja was bieten, damit er das findet^^
nein, hol ich immer vom schrot
Schade, welches Bj? egal welches ausm Toledo? Oder nur Fahretür, oder, oder?;)
893 862 153 C
hast du jetzt extra im etka gesucht?
auf dem schrott, sind die doch nicht zu verfehlen.
was ist etka?
nö, ist des stellelement vom toledo, ist aber anscheindend au im audi drinn. steckr hol i vom schrott, finsch überal
rescht hascht.