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Ölabscheider 320d FL e46 wechseln

BMW 3er E46
Themenstarteram 21. Oktober 2008 um 12:26

Hallo,

ich habe eine wahrscheinlich dumme Frage: Kann ich den Ölabscheider wechseln, ohne Öl ablassen zu müssen?

Hintergrund: Habe letzte Woche Ölwechsel gemacht, und vergessen Ölabscheider zu wechseln.. ..der wäre nun nach 100.000km dran. Will ja meinen Turbo nicht opfern ;)

Danke für viele Antworten,

Kristof

Beste Antwort im Thema
am 21. Oktober 2008 um 14:08

Hallo,

 

wenn Du den Ölabscheider selber wechseln willst:

*Motorverkleidung abnehmen

*Luftfilter ausbauen

*alten Ölabscheider ausbauen (4 Inbusschrauben)

*neuen Ölabscheider rein (darauf achten, das die Dichtung richtig sitzt)

*Luftfilter rein

*Deckel wieder drauf (Verkleidung)

***FERTIG***

 

Gruß Denny

 

PS: auf dem Bild ist der Ölabscheider bereits ausgebaut

 

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bei mir ist der auch nachtrählich gewechselt worden.

Ohne Öl nachzufüllen.

Sollte also gehen.

mein Fzg. 320td Compact, dürfte aber nix ausmachen..

am 21. Oktober 2008 um 13:43

Kann man jederzeit wechseln und wenn man nicht grad 2 linke hände hat auch selber.

 

falls interesse besteht, ich hab noch einen nagelneuen ölabscheider(zyklon) incl. bmw-rechnung.

würde den äußerst günstig hergeben, weil ich den übrig hab.

paßt nur ins FL-Model ! 

Zitat:

Original geschrieben von Jantar3RD

Will ja meinen Turbo nicht opfern ;)

habe auch wechseln lassen auf Grund der Aussagen im Netz,

laut meinem Mechaniker, hat der nichts mit dem Turbo zu tun!

am 21. Oktober 2008 um 14:08

Hallo,

 

wenn Du den Ölabscheider selber wechseln willst:

*Motorverkleidung abnehmen

*Luftfilter ausbauen

*alten Ölabscheider ausbauen (4 Inbusschrauben)

*neuen Ölabscheider rein (darauf achten, das die Dichtung richtig sitzt)

*Luftfilter rein

*Deckel wieder drauf (Verkleidung)

***FERTIG***

 

Gruß Denny

 

PS: auf dem Bild ist der Ölabscheider bereits ausgebaut

 

am 21. Oktober 2008 um 14:16

...das Bild stammt aus einem Vorfaceliftmodell mit 136PS, beim Faceliftmodell sitzt der Ölabscheider ca 15cm weiter hinten (Richtung Windschutzscheibe)

bei meinem 330d muss auch der pollenfilter und die halterung dafür von der klima oben abgebaut werden. sonst bekommt man auf keinen fall den luftfilter raus bzw. an den abscheider ran.

gruss

Themenstarteram 21. Oktober 2008 um 15:14

Okay, dann nochmal zum 320d FL:

Muss ich dann auch den Luftfilter ausbauen? Weil wenn ja, dann wechsele ich doch direkt Filter und Ölabscheider... Gibts irgendwo ne Anleitung dafür?

am 21. Oktober 2008 um 15:18

Wo sitz der Ölabscheider beim 330i bj 2004

ab wann ist denn der zyklonfilter verbaut.... müsste doch beim fl schon ab werk drin sein?

dann bräuchte man den ja nicht wechseln...

Gruß,

Kai

am 21. Oktober 2008 um 17:14

@Jantar3RD - ich musste damals glaube ich auch den Lufi-Kasten öffnen, da dieser eine Schraube vom Ölabscheider verdeckt....

@KaiMüller - bei meinem FL war noch ein Schaumstofffilter im Ölabscheider

@meistereder330d - hast vollkommen recht, hab ich vergessen:eek:, der Pollenfilter + Halterung muß auch raus...

 

nochmal @Jantar3RD

 

*Motorverkleidung abnehmen

*Luftfilterkasten öffnen (LuFi kann auch drin bleiben)

*Pollenfilter rausnehmen

*Pollenfilterhalterung ausbauen (4 Torxschrauben unter dem PoFi)

*alten Ölabscheider ausbauen (4 Inbusschrauben)

*neuen Ölabscheider rein (darauf achten, das die Dichtung richtig sitzt)

*Pollenfilterhalterung rein

*Pollenfilter rein

*LuFi-Kasten schließen

*Deckel wieder drauf (Verkleidung)

***FERTIG***

 

@Jantar 3RD: Der Luftfilterkasten muss ab (bei FL).

@KaiMüller: Zyklonfilter war bei meinem 320D BJ 8/2004 noch nicht verbaut

Gruß MS320D

ist ja ominös... dann haben sie beim m47 wohl gespart-

sowohl mein m57 (09/2003) als auch der m67 (06/2001) haben/hatten den zyklonfilter

Gruß,

Kai

am 5. Mai 2009 um 13:17

Frage: Worin besteht genau die Gefahr für einen Turbolader, wenn der Ölabscheider nicht sauber funktioniert?

Grüße,

Roman.

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