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Rechte Schiebetüre wird falsch erkannt
Hallo
die SuFu hab ich genutzt...
nur nichts gefunden.
Während der Fahrt wird meine Schiebetüre rechts als offenstehend erkannt.
Nicht immer aber immer öftger...
die Kontakt hab ich jetzt mal mit kontaktspray geflutet...
ist dass die LEiste mit den 6 Kontakten die in eine "Furche" greift oder hab ich den Schalter Übersehen?
was könnte die Ursache sein - zum Einstellen ist da nichts- bzw. hab ich nichts gefunden.
mit freundlichen Grüßen
Alex
Beste Antwort im Thema
Die 6 Steckkontakte haben mit dem Türkontaktschalter nichts zu tun,
ist auch schön ersichtlich aus dem Schaltplan.
Der Schalter liegt unterhalb der 6pol. Steckkontakte (Bild 1)
Wenn man in der Mitte reindrückt, hört man den Mikroschalter leise klicken,
gleichzeitig erlischt auch im KI das Symbol für "Türe offen"
Den ausgebauten Türkontaktschalter sieht man im Bild 2
Hier sieht man den betätigten/unbetätigten Mikroschalter (Bild 3-5)
Teilenummer (Bild 6)
ich habe allerdings den Türkontakt der linken Schiebetüre ausgebaut,
könnte sein, das der rechte Türkontakt eine andere Teilenummer hat.
Zum Ausbau des Schalter benötigt man einen Vielzahn M8 (Bild 7)
Die Gegenseite des Türkontaktschalters/Rastnase (Bild 8)
hier könnte man eine Beilagscheibe, besser eine Gummidichtung unterlegen.
Beim Einbau ist auf die korrekten Sitz der Gummidichtung zu achten,
damit hier keine Feuchtigkeit eindringen kann.
Viktor
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22 Antworten
ja das ist die Leiste mit den 6 Kontakten,
möglicherweise ist aber der Mikroschalter im Schloß defekt
Viktor
Danke Viktor...
Defekt möchte ich ausschliesen...
er geht ja nur bei zum Beispiel Bergauf oder Links kurven auf diesen Fehler...
kann man da was einstellen bei dem Schalter?
alex
Laut Schaltplan geht der Türkontakt nicht über die 6pol. Türkontaktleiste.
Viktor
Ich hatte kurz vor Garantieende das gleiche Problem, trotz Behandlung der Türkontakte...
die Kontaktschalter waren korrodiert und wurden getauscht-Problem weg.
Wenn es das Schloß bzw. dessen Microschalter ist, wird es mit der Zeit immer schlimmer. Achte unbedingt darauf, ob die Tür beim Abschliessen auch tatsächlich verriegelt wird und ob die Blinkerquittung erfolgt. Kann nämlich sein, dass die Tür offen bleibt. Dann hilft i.d.R. nur der Austausch des Schlosses....oder eben Microschalter löten.
Wie Tete schon schreibt, die korrodierten Kontakte waren früher häufig das Problem. Das sollte man aber am Grünspan erkennen können....zumindest äußerlich....
dass wäre bitter.....
garantie ist wech....
mal ist die Tür zu und in Kurven war sie auf?
für mich ist dass ein Schaltereinstellung locker...
Bei mir wurden diese korrodierten Schalter getauscht und die ... Einraster?! dafür... mein Freundlicher hatte ausversehen beides getauscht 
naja Glück für mich *G*
Man müsste mal schauen, wie teuer die Teile sind, der Austausch ist total einfach... so wie ich das gesehen hab.
Hallo
Für dieses Problem gibts bei VW eine Unterlegscheibe für den unteren Rastzapfen.
Alternativ könnte man die Tür sowie die Rastzapfen auch versuchen neu einzustellen.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von AudiJunge
Hallo
Für dieses Problem gibts bei VW eine Unterlegscheibe für den unteren Rastzapfen.
Alternativ könnte man die Tür sowie die Rastzapfen auch versuchen neu einzustellen.
MFG
Das wurde seinerzeit auch bei mir gemacht (Unterlegscheibe, wobei ich nicht weiß, wo die untergelegt wurde). Seither keinerlei Probleme mehr....
Ciao Twingoli
Die 6 Steckkontakte haben mit dem Türkontaktschalter nichts zu tun,
ist auch schön ersichtlich aus dem Schaltplan.
Der Schalter liegt unterhalb der 6pol. Steckkontakte (Bild 1)
Wenn man in der Mitte reindrückt, hört man den Mikroschalter leise klicken,
gleichzeitig erlischt auch im KI das Symbol für "Türe offen"
Den ausgebauten Türkontaktschalter sieht man im Bild 2
Hier sieht man den betätigten/unbetätigten Mikroschalter (Bild 3-5)
Teilenummer (Bild 6)
ich habe allerdings den Türkontakt der linken Schiebetüre ausgebaut,
könnte sein, das der rechte Türkontakt eine andere Teilenummer hat.
Zum Ausbau des Schalter benötigt man einen Vielzahn M8 (Bild 7)
Die Gegenseite des Türkontaktschalters/Rastnase (Bild 8)
hier könnte man eine Beilagscheibe, besser eine Gummidichtung unterlegen.
Beim Einbau ist auf die korrekten Sitz der Gummidichtung zu achten,
damit hier keine Feuchtigkeit eindringen kann.
Viktor
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
Die 6 Steckkontakte haben mit dem Türkontaktschalter nichts zu tun,
ist auch schön ersichtlich aus dem Schaltplan.
Der Schalter liegt unterhalb der 6pol. Steckkontakte (Bild 1)
Wenn man in der Mitte reindrückt, hört man den Mikroschalter leise klicken,
gleichzeitig erlischt auch im KI das Symbol für "Türe offen"
Den ausgebauten Türkontaktschalter sieht man im Bild 2
Hier sieht man den betätigten/unbetätigten Mikroschalter (Bild 3-5)
Teilenummer (Bild 6)
ich habe allerdings den Türkontakt der linken Schiebetüre ausgebaut,
könnte sein, das der rechte Türkontakt eine andere Teilenummer hat.
Zum Ausbau des Schalter benötigt man einen Vielzahn M8 (Bild 7)
Die Gegenseite des Türkontaktschalters/Rastnase (Bild 8)
hier könnte man eine Beilagscheibe, besser eine Gummidichtung unterlegen.
Beim Einbau ist auf die korrekten Sitz der Gummidichtung zu achten,
damit hier keine Feuchtigkeit eindringen kann.
Viktor
.... ein Königreich für einen Vielzahn 8...
hattu keinen Vielzahn M8
gibbet im Vielzahn-Geschäft
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
hattu keinen Vielzahn M8
gibbet im Vielzahn-Geschäft
Bei den Haien? 