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scorpio2 2.0 8V bj11/94 springt kurz an , geht nach paar sekunden aus
Problem mit dem scorpio2 2.0 8V bj11/94 manuelles Getriebe. Er springt kurz an dann wackelt er und geht nach ca. 3-10S (immer unterschiedlich) wieder aus. Bei Zündung summt die Benzinpumpe kurz. Wie kann ich das Benzinpumpenrelais brücken um es als Fehlerquelle auszuschließen ? Es ist doch das grün/lilafarbene oder ? (im Handbuch wird dieses Einspritzpumpenrelais genannt)
Benzinfilter scheint ok zu sein(kann man relativ leicht mit dem Mund durchpusten) . Das Problem trat plötzlich auf, d.h. Motor ging während der Fahrt aus. Beim starten läuft er erst ein paar Sekunden normal und fängt dann an zu stottern und geht aus.
Grüße
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33 Antworten
ist das gleiche wie im anderen forum
Ich tippe auf verbastelte Türverkleidungen wie im anderen Forum !
Zitat:
Original geschrieben von OHCTUNER
Ich tippe auf verbastelte Türverkleidungen wie im anderen Forum !
der kleine wieder
nur einfach was reinschreiben was nicht zum thema ist super ganz toll
War grad am Auto (steht im Nachbarort) - hier ein Video von den Startversuchen- vielleicht kann da jmd schon was draus ableiten (habe dabei das Gaspedal nicht berührt - wenn ich da was drücke geht er nur noch schneller aus...):
[url=War grad am Auto (steht im Nachbarort) - hier ein Video von den Startversuchen- vielleicht kann da jmd schon was draus ableiten (habe dabei das Gaspedal nicht berührt - wenn ich da was drücke geht er nur noch schneller aus...):
[url=War grad am Auto (steht im Nachbarort) - hier ein Video von den Startversuchen- vielleicht kann da jmd schon was draus ableiten (habe dabei das Gaspedal nicht berührt - wenn ich da was drücke geht er nur noch schneller aus...): http://www.youtube.com/watch?v=c-WUFFW-igE]Video[/url]
Ich persönlich bleib deswegen im anderen Forum , ansonsten ist das hier ja als zusätzliche Alternative okey !
Was bleibt denn da für'n rotes Lämpchen links unterm Drehzahlmesser an?
Zitat:
Original geschrieben von Teuphil
Was bleibt denn da für'n rotes Lämpchen links unterm Drehzahlmesser an?
nur die Handbremse...
Ok. Reinige mal die Kontakte vom Benzinpumpenrelais. Wird es sehr heiß, ist es defekt. Schau auch, ob du Risse im Gehäuse finden kannst. Grün/Lila ist korrekt.
Das Benzinpumpenrelais kann man doch auch brücken oder ? Im Inneren befinden sich aber 2 Spulen also 2 sachen die geschaltet werden...
Relais raus und die Klemmen 3 und 5 im Sockel überbrücken. Nimm dafür aber ein dickes Kabel und keine Büroklammer
Zitat:
Original geschrieben von Teuphil
Relais raus und die Klemmen 3 und 5 im Sockel überbrücken. Nimm dafür aber ein dickes Kabel und keine Büroklammer
weist du, wofür der 2. Stromkreis ist, den das relais schaltet ?
Öhm, genau hab ich das grad nicht zur Hand, aber naheliegend sind folgende Funktionen:
- Abschalten der Pumpe, wenn bei Zündung ein nach bestimmter Zeit nicht gestartet wird
- Abschalten der Pumpe im Schubbetrieb
also das Relais ist in Ordnung und die Pumpe läuft auch . Der Kabelbaum sieht sehr ruiniert aus. Nun meine Frage welche Kabelbäume passen für den 2.0 8V Bj11/94 ?
ist nicht sicher das du neue noch bekommst
selber geht auch. einfach eins nach dem anderen austauschen.