SQ5 Vmax Aufhebung
Hallo zusammen,
ich wollte mal fragen, ob schon jemand bei seinem SQ5 eine Vmax Aufhebung gemacht hat? Ich bin schon im Netz soweit am suchen, haben aber noch keine aussagen darüber gefunden
Vielen Dank schon mal vorab
(Hoffentlich ist bald August, dann kommt mein SQ5 
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
habe einen kleinen F25er X3 mit 184-Diesel-PS der angeblich 210 schafft. Habe das noch nie ausgefahren und frage mich warum man sich ein SUV kauft um auf der BAB 250 + x zu fahren.
Ist nicht provokativ gemeint und ich finde des S Q5 auch toll. Der Durchzug ist geil und das wäre für mich ein Grund einen solchen Wagen zu nehmen. Ich würde mir als Vmax-Interessierter, der ich nicht bin, dann aber eher einen S6 oder so kaufen. Also ein Bekannter der schnell fahren will hat einen A6 Bitdi und der andere dem es nicht so auf Vmax ankommt hat einen SQ5. Er hat mich mit dem Q5 mitgenommen und es war echt ein tolles Erlebnis. Super super Auto.
VG, Sportiv
P.S. Werde den X3 noch einige Zeit halten und dann mal auf den neuen Q5 umsteigen.
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23 Antworten
Hi!
Du musst deinen Tuner des Vertrauens fragen 
Gruß
Ist der SQ 5 überhaupt abgeregelt? Weder auf der Homepage, noch in den entsprechenden Modellunterlagen findet sich dazu ein Hinweis. Der X3 mit 313 PS packt auch "nur" 244...
Ja, bei 250 Km/h ist Schluss, hier die tech.Daten von der Audi Homepage
http://www.audi.de/.../sq5-tdi.html?...
Ich habe bisher halt auch noch mit niemanden sprechen können, der mir sagen kann, welche Höchstgeschwindigkeit der SQ5 wirklich hat
Viel mehr wird da auch nicht gehen, denn aufgrund des Luft Widerstands und der gegenüber einem A6 BiTu merklich kürzeren Übersetzung des Getriebes ist da nach oben nicht viel Luft.
Aus den gleichen Gründen schafft auch der X3 erst gar keine 250.
Mein SQ5 hatte gestern 262 km/h auf dem Digitaltacho stehen, da ging aber noch mehr. Real waren es dann wohl 250-253 km/h gewesen.
Viel mehr als 270 (Tacho) wird wohl nicht drin sein, wenn man sich die entsprechenden Videos auf Youtube anschaut...
http://www.youtube.com/watch?v=GZKwGfMtqJg
Wahrscheinlich macht die Vmax-Aufhebung also wenig Sinn. Anders würde das mit Chip aussehen, z.B. mit den 374 PS / 775 NM von Koch
Ist aber nur meine persönliche Meinung, würde mich auch interessieren was die Fachmänner dazu sagen... Fährt der SQ5 überhaupt bis in die Begrenzung?
Zitat:
Original geschrieben von Fat_Tony1
Viel mehr als 270 (Tacho) wird wohl nicht drin sein, wenn man sich die entsprechenden Videos auf Youtube anschaut...
http://www.youtube.com/watch?v=GZKwGfMtqJg
Wahrscheinlich macht die Vmax-Aufhebung also wenig Sinn. Anders würde das mit Chip aussehen, z.B. mit den 374 PS / 775 NM von Koch
Ist aber nur meine persönliche Meinung, würde mich auch interessieren was die Fachmänner dazu sagen... Fährt der SQ5 überhaupt bis in die Begrenzung?
Also wie gesagt, bei 262 wäre noch einiges möglich gewesen, dann hätte ich aber die Ausfahrt verpasst
Ich denke, der SQ5 läuft ganz locker in den Begrenzer, beim S5 war das bei etwa 276 km/h, also schon mehr als GPS 250, und dann war langsam der Begrenzer am regeln.
Das mit dem S5 stimmt, den hatte ich auch laut Tacho auf 275Km/h und das mit den 354PS, ich denke, das der V6Bitu auch zu mehr in der Lage ist, nur gibt es im Moment noch nicht so die richtige Info wer da das beste Paket liefert und bei MTM´s auch noch keine Aussage
Wenn das Prachtstück bei 265 km/h Tachoanzeige keine 4000 Umdrehungen macht, müsste eigentlich noch war drin sein. Wieviel sind das real gewesen ?
Zitat:
Original geschrieben von schumannk
Wenn das Prachtstück bei 265 km/h Tachoanzeige keine 4000 Umdrehungen macht, müsste eigentlich noch war drin sein.
Bergab ist vielleicht noch was drin, aber sicher nicht in der Ebene. Dass der Luftwiderstand im Quadrat zur Geschwindigkeit wächst, muss ich sicher nicht erwähnen. Und auch der Rollwiderstand ist mit 20" bzw. 21"-Felgen nicht zu verachten.
Alle Audis, die ich kenne, regeln bei Tacho 267 ab.
Zumindest hier in der Gegend kann man das tagsüber sowieso nie ausprobieren. 
Ich bin gerade aus gefahren, also nicht bergab bzw. bergauf. Da war noch einiges drinnen.
Den S5 habe ich sogar etwas bergauf mit der genannten Geschwindigkeit gefahren, ohne Probleme, ich musste dann aber wegen der Verkehrslage abbremsen.
Moin,
nur mal zur Info: jeder Vertreter-Audi A4 mit dem kleinen 245 PS Diesel hat 250 km/h Höchstgeschwindigkeit in den Fahrzeugpapieren als Höchtgeschwindigkeit stehen. Selbst mein recht schwerer Touareg V8 TDI schafft Tacho 265 km/h - nur dann geht absolut nichts mehr (Luftwiderstand). Wenn man wirklich souverän unterwegs sein möchte, dann sollte es schon ein RS6 o. ä. sein.
Grüße
Ex-Polofahrer
Mit dem SQ5 ist man mehr als souverän unterwegs. Sicherlich ist man mit dem S6/RS6 bzw. RS5 noch schneller unterwegs, ich hatte auch darüber nachgedacht, aber nach der Probefahrt habe ich mich für den SQ5 entschieden. Er beschleunigt auch oberhalb von 200 km/h noch gut durch bis in die Sperre.
Die allermeisten Vertreter fahren keinen 245 PS TDI im A4 sondern den 2.0 TDI mit 120 bis 177 PS. Der 245 PS TDI kann dem SQ5 aber nicht ganz folgen
Hallo zusammen,
habe einen kleinen F25er X3 mit 184-Diesel-PS der angeblich 210 schafft. Habe das noch nie ausgefahren und frage mich warum man sich ein SUV kauft um auf der BAB 250 + x zu fahren.
Ist nicht provokativ gemeint und ich finde des S Q5 auch toll. Der Durchzug ist geil und das wäre für mich ein Grund einen solchen Wagen zu nehmen. Ich würde mir als Vmax-Interessierter, der ich nicht bin, dann aber eher einen S6 oder so kaufen. Also ein Bekannter der schnell fahren will hat einen A6 Bitdi und der andere dem es nicht so auf Vmax ankommt hat einen SQ5. Er hat mich mit dem Q5 mitgenommen und es war echt ein tolles Erlebnis. Super super Auto.
VG, Sportiv
P.S. Werde den X3 noch einige Zeit halten und dann mal auf den neuen Q5 umsteigen.