Tops und Flops nach 8.000km im 220d

[barcelonaman]

Guten Tag aus Barcelona,

seit Ende Mai bin ich Besitzer eines 220d. Tageszulassung vom April, somit habe ich den Wagen nicht selbst konfiguriert, bin mit der Ausstattung aber recht zufrieden. Kein ABC, keine grosse Burmester und keine Massagesitze, wären die wichtigsten Optionen die der Wagen nicht hat.

Ich wollte mal kurz über die schlechten und guten Eindrücke sprechen, nach dem ich gut 8.000km gefahren bin:

Flops:

- Kínder mit den hinteren Türen an eine Parkhauswand geeckt und schon platzten auf beiden Seiten 1x1cm grosse Lackstücke ab (noch nie erlebt)

- die Lautstärke der hinteren Parkpiepser (auch beim höchsten Level: 5) viel zu leise. Gehen in der Musik (trotz autom. Leisestellung), Gespräch oder Gebläsegeräuch miserabel unter. Auch hier kam es mehrmals zu fast Remplern.

- Drive Select geht nach längerem Stand auf "C" (Comfort) zurück, auch wenn man ein anderes Programm vor dem Parken gewählt hat

- Sprachsteuerung des Navi ist eine Katastrophe. Viele Orte oder Strassen werden nicht erkannt.

- Navi selbst ist eine Zumutung, trotz LiveTraffic (Achtung, ich rede von Spanien) und man wird aus unerklärlichen Gründen von freien Autobahnen rausgelotst, durch Innenstädte geführt oder Umwege empfohlen. Bei einer Reise von Barcelona nach Almeria (knapp 800km) hat das Navi eine gut 80km und eine knappe Stunde längere Strecke gewählt als das allemal bessere (und kostenlose) Waze!

- das Stop&Go ist weiterhin eine Physik für sich. Es ist mir immer schleierhaft warum es mal ausschaltet und mal nicht.

- das Bluetooth schaltet sich nicht automatisch ein, sondern muss immer wieder angewählt werden wenn man den Wagen anlässt

- Gesprächsteilnehmer haben wiederholt bestätigt das der Klang der Freisprechanlage eher schlecht ist und zu viele Nebengeräusche (Rauschen) zu hören sind

- Fehlermeldung "Radarsensoren verschmutzt" taucht bei fast jeder Fahrt auf

- die vorderen Türen halten an Hängen kaum selbst auf (kann vermutlich eingestellt werden)

- Knacken im Bereich des Armaturenbrettgitters unter der Windschutzscheibe, wenn der Strassenbelag nicht perfekt ist

- Apple Car Play ist ein Witz: nur wenige Apps sind kompatibel und sind nur über den Controller zu steuern, aber nicht über die Touchpads

- rechte Chromleiste der hinteren Tür nicht bündig mit der vorderen (steht gut 1cm höher)

- Dämpfereinstellung in E und C zu weich. Bei Bodenwellen (Bumps) oder ähnlichem (auch bei nicht beladenem Wagen und sehr langsamer Fahrt) setzen die Dämpfer auf!

Tops:

- Motor: leise und sehr sparsam (5,5 Liter im Mix)

- Segelfunktion unglaublich effektiv

- kleines Burmester hat sehr guten Klang

- Assistenzsysteme

- Design und Verarbeitung innen

- 9G Automatik

- LED Multibeam sehr speaktakulär und effektiv

- Sitzkomfort

Falls ihr hierzu Kommentare habt, bitte schreiben.

Gruss

Marlo

[Weltan]

Kannst du von den abgeplatzten Lackstücken mal ein Foto posten?

[petaxl]

Zu Deinen Punkten

- Drive Select geht nach längerem Stand auf "C" (Comfort) zurück, auch wenn man ein anderes Programm vor dem Parken gewählt hat: das ist so festgelegt und nicht zu ändern

- das Stop&Go ist weiterhin eine Physik für sich. Es ist mir immer schleierhaft warum es mal ausschaltet und mal nicht: echtes Stop & go nur in Stau auf der Autobahn; nicht in der Stadt; dazu gab es hier schon Bemerkungen in anderen Threads

- das Bluetooth schaltet sich nicht automatisch ein, sondern muss immer wieder angewählt werden wenn man den Wagen anlässt: ist bei mir nicht so

- Gesprächsteilnehmer haben wiederholt bestätigt das der Klang der Freisprechanlage eher schlecht ist und zu viele Nebengeräusche (Rauschen) zu hören sind: stimmt, das ist mir auch schon gesagt worden und ich habe es selbst erlebt, als ich von dem Auto aus angerufen wurde. Das ist eine Zumutung!

- Knacken im Bereich des Armaturenbrettgitters unter der Windschutzscheibe, wenn der Strassenbelag nicht perfekt ist: schaue in meinen thread "Vibrationsgeräusch Armaturenbrett". Das Problem ist bekannt und kann behoben werden

 

[Foto-Dirk]

Zitat:

@Weltan schrieb am 17. August 2016 um 17:48:33 Uhr:

Kannst du von den abgeplatzten Lackstücken mal ein Foto posten?

Ja bitte, das würde mich auch mal interessieren.

[barcelonaman]

Hier die Fotos der beiden Türen und Chromleiste (die kann zwar runtergedrückt werden, zieht aber wieder hoch)

[Weltan]

Das deutet definitiv auf einen sehr harten und damit spröden Lack hin.

[barcelonaman]

Zitat:

@Weltan schrieb am 18. August 2016 um 12:52:27 Uhr:

Das deutet definitiv auf einen sehr harten und damit spröden Lack hin.

Tja, ich habe auch schon an eine fehlerhafte Lackierung gedacht und dabei ist mir recht übel geworden...

[snoopy001]

Naja, ich denke der Lack ist ok. Zu weich will man auch nicht.

Ich sehe das eindeutig als Fehlbehandlung und bin froh, dass mein Fzg nicht daneben gestanden hat.

Die Chromleisten sehe ich als absoluten Mangel, da passen ja nicht mal die Türen.

Das sind die anfänglichen Schwierigkeiten. Das würde ich auf jeden Fall reklamieren.

[barcelonaman]

Zitat:

@snoopy001 schrieb am 18. August 2016 um 13:11:39 Uhr:

Naja, ich denke der Lack ist ok. Zu weich will man auch nicht.

Ich sehe das eindeutig als Fehlbehandlung und bin froh, dass mein Fzg nicht daneben gestanden hat.

Die Chromleisten sehe ich als absoluten Mangel, da passen ja nicht mal die Türen.

Das sind die anfänglichen Schwierigkeiten. Das würde ich auf jeden Fall reklamieren.

Fehlbehandlung ist klar. Die Kínder wurden auch (erneut) eingewiesen und abgemahnt. Richtig ist aber das so ein Bild bei anderen Autos weniger Schlimm aussahen und mit einem Lackstift umgehend korrigiert werden konnten. Die Tür geht jetzt halt weiter auf und die Ecke ist auch sehr ausladend. Die Parkhäuser in Barcelona sind sehr eng. :(

[Bruno_Pasalaki]

Das mit Umspringen auf C ist normal. Ich meine seit 2015 ist das nicht nach jedem Start sondern nach einer Standzeit von 4h. Hat ja viele sportliche Fahrer genervt

[e220stein]

Eine Frage: ist das Bright White Diamond Lack? Den hatte ich in meinem W212 MOPF. Ein ganz toller Lack aber extrem empfindlich, nie wieder... Der Lack ist so hart, dass er abplatzt. Daher musste die komplette Seite lackiert werden, als mit einer hinten an die Stoßstange und an den Kotflügel gefahren ist (also eher gestreift). Mit komplett meine ich komplett. Stoßstange, Kotflügel, beide Türen und vorderer Kotflügel wegen dem eventuellen Farbunterschied. Damit musst du leider leben. Mit Lackstift geht da bei dem Lack auch nichts...

[Roger350]

Zitat:

@Bruno_Pasalaki schrieb am 18. August 2016 um 14:49:28 Uhr:

Das mit Umspringen auf C ist normal. Ich meine seit 2015 ist das nicht nach jedem Start sondern nach einer Standzeit von 4h. Hat ja viele sportliche Fahrer genervt

...und der sportliche Fahrer verlässt sein Auto ja nie länger als 4h :) (sorry, could not resist)

[Bruno_Pasalaki]

Hat wieder mit der Zertifizierung zu tun.

[tikle]

Also die Fehler beim großen Navi und die schlechte Sprachqualität beim Freisprechen sind schon gravierende Fehler - gerade bei einer Business Limousine !! Wie konnte so etwas durch die Endkontrolle durchkommen ?

Was sagt der Händler dazu ? Bei Tageszulassung klingelt es bei mir immer - war das eventuell ein Vorserienfahrzeug mit noch ein paar nicht beseitigten Macken ?

Ich kann Deinen Ärger absolut nachvollziehen - das aktuelle Zustand repräsentiert nicht den Qualitätsanspruch, den sich Mercedes gesetzt hat.

Stehe übrigens auch kurz vor der Entscheidung / Bestellung für einen E400 4matic, von daher bin ich hier besonders hellhörig.....

[pspfreak]

Ich kann einige der Probleme nachvollziehen, z.B. die zufallenden Türen. Das nervt unglaublich, vor allem weil die meisten Parkplätze leicht geneigt sind. Bei Gelegenheit werde ich auf jeden Fall mal beim Händler vorbeifahren.

"Beim Händler vorbeifahren" ist meiner Meinung nach ein gutes Stichwort für den TE. Einige Softwareprobleme, z.B. die schlechte Sprachqualität, sollten sich dadurch lösen lassen. Im Mercedes me Portal gibt es außerdem die Möglichkeit, die Karten- und Spracherkennungsdaten manuell zu updaten. Das würde ich auch mal versuchen.