Umstieg von Q5 auf SQ5 ?
Schönen guten Morgen !
Meine Frau und ich überlegen zur Zeit, ob wir von unserem Q5 auf den SQ5 umsteigen sollen/möchten oder nicht.
Ich weiss, dass ist eher ein „Luxusproblem“, aber vielleicht sind ja einige von euch auch bereits vor dieser Überlegung gestanden.
Wir haben uns im Juli 2014 – also erst vor 5 Monaten – einen neuen Q5 mit einer sehr guten Ausstattung zugelegt.
Damals haben wir (leider) über den SQ5 keine Sekunde nachgedacht.
Wir sind auch mit dem Q5 sehr zufrieden, haben uns jetzt aber in einen SQ5, der in der Auslage, neu und sofort verfügbar, beim Audi-Händler steht verliebt.
Warum ?
Die großen Reifen, der schöne Kühlergrill, die Mehr-PS, der Tacho, der Sound, das Feeling, etc.
Jetzt ist meine Frage, ob jemand von euch bereits umgestiegen ist und wie er im Nachhinein zu dieser Entscheidung steht.
Ist der SQ5 um so viel besser, macht er so viel mehr Spaß, um den finanziellen Aufwand für den Umstieg zu gerechtfertigen.
Es stellt sich für uns auch die Frage, ob wir nicht auf den neuen Q5 warten sollen und dann gleich mit dem SQ5 starten. Vorausgesetzt es gibt ihn von Beginn an als SQ5-Variante.
Vielleicht möchte mir ja jemand einen Ratschlag dazu geben.
Danke und liebe Grüße
Harry
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 10:31:22 Uhr:
Zitat:
@huckelbuck schrieb am 3. Januar 2015 um 09:38:41 Uhr:
Lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Wer hier den Eindruck erwecken möchte, der SQ5 sei eine ernsthafte Überlegung, wenn er vor dem Kauf eines Q7 V12 steht, macht sich mit Sicherheit etwas vor. Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Kauf einer C-Klasse im AMG-Trimm, wenn die Superversion der S-Klasse auf dem Zettel steht.
Allein schon der Preisvergleich der Neufahrzeuge rückt einiges in ein anderes Licht. Und der synthetisch zum V8 Sound gebrachte V6 ist genauso gut/besser wie/als das 12 Zylinder-Wummern des "großen Bruders"????
Es wird Zeit, immer mal wieder daran zu erinnern, dass der S lediglich ein Derivat des Q5 ist, auch wenn das im Kreis der SQ -Liebhaber sehr aus dem Gedächtnis gefallen scheint.
Zur Frage des TE: aus meiner Sicht eine eher nicht sonderlich sinnvolle Geldverbrennung.
Du kannst gerne mal in meinen Blog schauen, da ist der Q7 V12 TDI drin, den ich gefahren habe.
Gekauft hätte ich beim Audi Zentrum Hannover einen Q7 V12 TDI mit 6.000km, der hätte mich nicht viel mehr gekostet als der SQ5 als Neuwagen. Alternativ wäre auch ein 4.2 TDI Q7 nicht viel teurer gekommen. Aber beide erreichen nicht die Beschleunigungswerte eines SQ5.
Der Sound des V12 TDI (!) war nichts besonders, ein großer TDI - aber mehr nicht. Da klingt der 4.2 TDI besser. Ob du es glaubst oder nicht - ich habe mich gegen V12 TDI und für den SQ5 entschieden.
Nun, ich käme nicht auf die Idee einen Neuwagen im Kaufpreis mit einem, wenn auch jungen Gebrauchten zu vergleichen...
Die deutlich geringeren Unterhaltskosten spielen natürlich überhaupt keine Rolle zugunsten des SQ5.
Wer hinter dem V12 Diesel eben nur einen großen Diesel hört, hat sicher nicht Unrecht,was soll der auch vortäuschen! Es irrt nur der, der im SQ glaubt einen V8 zu hören.
Der SQ ist ein sehr gutes Mittelklasse SUV, von mir aus auch der Klassenprimus, aber eben -bei aller hier vorherrschenden Euphorie- nicht mehr. Wenn Du mir jetzt noch weis machen willst, dass die Zehntel an besserer Beschleunigung den Kauf entschieden haben, dann hast Du von dem unglaublichen Vergnügen einen der letzten 12 Zylinder der Welt zu fahren tatsächlich nichts verstanden.
Ich werde ihn nie fahren können, hatte nur einige Male Gelegenheit auf dem Beifahrersitz, aus meiner Sicht ist das eine ganz andere Liga, ganz weit weg von Mittelklasse, auch von Top-Mittelklasse.
Ich hielte den Verkauf des Fast-Neuwagens des TE zugunsten des SQ aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten für hirnrissig, für das deutliche Wort bitte ich um Entschuldigung.
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410 Antworten
Hallo Harry,
meine Entscheidung stand sofort fest als ich ihn das erste mal sah und gefahren bin. Beim Q5 hat mir irgendwas gefehlt, daher habe ihn nie gekauft. Beim SQ5 war es Liebe auf den ersten Blick.
Nun hast du einen fast neuen Q5 zuhause stehen, vernünftig wäre wahrscheinlich eher zu warten auf das neue Model. Allerdings muss man im Leben auch nicht immer vernünftig sein.
Lass dir einfach mal ein Angebot machen was du aufzahlen müsstest. Hilft ja oft schon bei der Entscheidung weiter wenn man weiß was es unterm Strich raus kommt.
Ich hatte zuvor auch kein Q5 aber andere Audis.
Sicherlich währe es nicht vernünftig dein jetzigen Q5 wieder zu verkaufen. Wie Axel schon schrieb, lass dir ein Angebot machen und du siehst, was du noch bezahlen musst.
Hast du denn jetzt einen Q5 mit 3L?
Spass macht das Auto allemal und würde ich mich für einen neuen Wagen heute entscheiden müssen, würde ich wieder ein SQ5 nehmen.
Herz vs. Verstand.
Wenn der finanzielle Part keine Rolle spielt, dann sofort wechseln.
Auf der anderen Seite wäre es sicher Geld verbrennen.
Persönich würde ich nicht im Traum daran denken einen 5 Manate alten
und absolut tollen Wagen zu verkaufen, nur um einige PS mehr zu haben.
Dann lieber den aktuellen Q5 etwas aufpeppen und sich daran erfreuen.
Selbst komm ich vom 2.0 TDI, den ich mittels Box auf 200 PS und
400 Nm gesteigert hatte.
War zwar kein Vergleich zur schirmen Power des SQ5, aber direkt vermisst
hatte ich mit dem Kleinen nichts?
Oft genug muss man ja im Alltag feststellen, das die Power des Wagens
nichts nützt, wenn der Fahrer nicht in der Lage ist mit dem Fahrzeug umzugehen.
Gruß André
Der "normale" Q5 hatte mich nie begeistert.
Sicher - er war und ist ein sehr gutes Auto, aber das gewisse etwas fehlt. So geht es mir auch nach dem Kauf des SQ5 noch, gerade wenn ich jetzt einen normalen Q5 fahre. Der SQ5 liegt wesentlich besser auf der Straße, ist vom Motor her deutlich schneller, verbraucht aber kaum mehr und sieht auf jeden Fall viel schöner aus.
Als es den SQ5 noch nicht gab, hatte ich mich aus diesem Grund für einen Q7 interessiert. V12 TDI, eventuell auch der 4.2 V8 TDI. Da gab es sehr viele interessante Fahrzeuge, sowohl neu als auch als Werksdienstwagen. Letztendlich hatte ich schon den Kaufvertrag für den Q7 hier, als der Verkäufer mir den SQ5 zeigte, der gerade angeliefert wurde. Vom Sound war ich sofort begeistert, auch vom schwarz-roten Innenraum, den großen 21 Zöllern und den schicken S-Details. Nach der Probefahrt habe ich mich sofort für den SQ5 unterschieden und den Q7 nicht genommen. Ich bereue diese Entscheidung überhaupt nicht - im Gegenteil! Der SQ5 war für meine Zwecke des ideale Fahrzeug.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 09:07:06 Uhr:
Der "normale" Q5 hatte mich nie begeistert.
Sicher - er war und ist ein sehr gutes Auto, aber das gewisse etwas fehlt. So geht es mir auch nach dem Kauf des SQ5 noch, gerade wenn ich jetzt einen normalen Q5 fahre. Der SQ5 liegt wesentlich besser auf der Straße, ist vom Motor her deutlich schneller, verbraucht aber kaum mehr und sieht auf jeden Fall viel schöner aus.
Als es den SQ5 noch nicht gab, hatte ich mich aus diesem Grund für einen Q7 interessiert. V12 TDI, eventuell auch der 4.2 V8 TDI. Da gab es sehr viele interessante Fahrzeuge, sowohl neu als auch als Werksdienstwagen. Letztendlich hatte ich schon den Kaufvertrag für den Q7 hier, als der Verkäufer mir den SQ5 zeigte, der gerade angeliefert wurde. Vom Sound war ich sofort begeistert, auch vom schwarz-roten Innenraum, den großen 21 Zöllern und den schicken S-Details. Nach der Probefahrt habe ich mich sofort für den SQ5 unterschieden und den Q7 nicht genommen. Ich bereue diese Entscheidung überhaupt nicht - im Gegenteil! Der SQ5 war für meine Zwecke des ideale Fahrzeug.
Lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Wer hier den Eindruck erwecken möchte, der SQ5 sei eine ernsthafte Überlegung, wenn er vor dem Kauf eines Q7 V12 steht, macht sich mit Sicherheit etwas vor. Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Kauf einer C-Klasse im AMG-Trimm, wenn die Superversion der S-Klasse auf dem Zettel steht.
Allein schon der Preisvergleich der Neufahrzeuge rückt einiges in ein anderes Licht. Und der synthetisch zum V8 Sound gebrachte V6 ist genauso gut/besser wie/als das 12 Zylinder-Wummern des "großen Bruders"????
Es wird Zeit, immer mal wieder daran zu erinnern, dass der S lediglich ein Derivat des Q5 ist, auch wenn das im Kreis der SQ -Liebhaber sehr aus dem Gedächtnis gefallen scheint.
Zur Frage des TE: aus meiner Sicht eine eher nicht sonderlich sinnvolle Geldverbrennung.
Ich bin vom 3.0TDI 240 PS umgestiegen und habe es keine Sekunde bereut.
Vom Gefühl her ein komplett anderes Fahrzeug.
Es ist ein absolut souveränes Fahren bei niedrigerem Verbrauch.
Meiner war allerdings schon 40 Monate alt, aber wenn es finanziell passt,
kann ich Dir nur dazu raten.
Auto kaufen/fahren und insbesondere Neuwagen ist an sich schon reines Geldverbrennen.
Jetzt einen 5 Monate alten Neuwagen in Zahlung zu geben und gegen einen Neuwagen zu tauschen....
Aber wenn Dich das Geld nicht stört, dann: Go for it. Wäre das aber so, dann würdest Du hier die Frage nicht stellen.
Ich verstehe auch solche Threads nicht - was erwartest Du für Antworten?
Die SQ-Fahrer werden Dir sagen wie toll der Wagen ist und das sie jedes mal ein debiles Dauergrinsen haben - gibt es gefühlte 1 Mio Posts.
Und natürlich wird es Leute geben die von einem 2.0/3.0 auf einen SQ umgestiegen sind, die ins selbe Horn stoßen. Selbst quietschende Bremsen sind neben dem Sound-Aktuator ein akzeptiertes Feature.
Dann gibt es die Fraktion wie meiner einer die den Zeigefinger heben bzgl Geld
Alles was Du vorher schon wusstest.
Die Unterschiede wurden hier auch schon breit diskutiert zB Fahrwerk, weswegen ich mich gegen einen SQ entschieden habe.
PS
Aber wie oben schon geschrieben - es muss nicht alles rational und vernünftig sein.
Bei mir war es die Kaufentscheidung bzgl TT - braucht kein Mensch so einen Zweitwagen, aber es hat finanziell gepasst. Jedoch habe hierfür nicht das Forum befragt.
Letztendlich musst DU entscheiden ob es Dir das Wert ist - das kann Dir hier keiner abnehmen.
Vielen Dank für die vielen Antworten.
Vermutlich am Montag, spätestens nach Drei-Könige, am 7.1. bekommen wir den Preis.
Sicherlich werden wir ein paar Tausender verlieren (schätze 8-10k).
Warten wir mal ab.
Danke.
Liebe Grüße
Harry
Zitat:
@huckelbuck schrieb am 3. Januar 2015 um 09:38:41 Uhr:
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 09:07:06 Uhr:
Der "normale" Q5 hatte mich nie begeistert.
Sicher - er war und ist ein sehr gutes Auto, aber das gewisse etwas fehlt. So geht es mir auch nach dem Kauf des SQ5 noch, gerade wenn ich jetzt einen normalen Q5 fahre. Der SQ5 liegt wesentlich besser auf der Straße, ist vom Motor her deutlich schneller, verbraucht aber kaum mehr und sieht auf jeden Fall viel schöner aus.
Als es den SQ5 noch nicht gab, hatte ich mich aus diesem Grund für einen Q7 interessiert. V12 TDI, eventuell auch der 4.2 V8 TDI. Da gab es sehr viele interessante Fahrzeuge, sowohl neu als auch als Werksdienstwagen. Letztendlich hatte ich schon den Kaufvertrag für den Q7 hier, als der Verkäufer mir den SQ5 zeigte, der gerade angeliefert wurde. Vom Sound war ich sofort begeistert, auch vom schwarz-roten Innenraum, den großen 21 Zöllern und den schicken S-Details. Nach der Probefahrt habe ich mich sofort für den SQ5 unterschieden und den Q7 nicht genommen. Ich bereue diese Entscheidung überhaupt nicht - im Gegenteil! Der SQ5 war für meine Zwecke des ideale Fahrzeug.
Lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Wer hier den Eindruck erwecken möchte, der SQ5 sei eine ernsthafte Überlegung, wenn er vor dem Kauf eines Q7 V12 steht, macht sich mit Sicherheit etwas vor. Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Kauf einer C-Klasse im AMG-Trimm, wenn die Superversion der S-Klasse auf dem Zettel steht.
Allein schon der Preisvergleich der Neufahrzeuge rückt einiges in ein anderes Licht. Und der synthetisch zum V8 Sound gebrachte V6 ist genauso gut/besser wie/als das 12 Zylinder-Wummern des "großen Bruders"????
Es wird Zeit, immer mal wieder daran zu erinnern, dass der S lediglich ein Derivat des Q5 ist, auch wenn das im Kreis der SQ -Liebhaber sehr aus dem Gedächtnis gefallen scheint.
Zur Frage des TE: aus meiner Sicht eine eher nicht sonderlich sinnvolle Geldverbrennung.
Du kannst gerne mal in meinen Blog schauen, da ist der Q7 V12 TDI drin, den ich gefahren habe.
Gekauft hätte ich beim Audi Zentrum Hannover einen Q7 V12 TDI mit 6.000km, der hätte mich nicht viel mehr gekostet als der SQ5 als Neuwagen. Alternativ wäre auch ein 4.2 TDI Q7 nicht viel teurer gekommen. Aber beide erreichen nicht die Beschleunigungswerte eines SQ5.
Der Sound des V12 TDI (!) war nichts besonders, ein großer TDI - aber mehr nicht. Da klingt der 4.2 TDI besser. Ob du es glaubst oder nicht - ich habe mich gegen V12 TDI und für den SQ5 entschieden.
Zitat:
@picknicker197! schrieb am 3. Januar 2015 um 10:21:29 Uhr:
Auto kaufen/fahren und insbesondere Neuwagen ist an sich schon reines Geldverbrennen.
Jetzt einen 5 Monate alten Neuwagen in Zahlung zu geben und gegen einen Neuwagen zu tauschen....
Aber wenn Dich das Geld nicht stört, dann: Go for it. Wäre das aber so, dann würdest Du hier die Frage nicht stellen.
Ich verstehe auch solche Threads nicht - was erwartest Du für Antworten?
Die SQ-Fahrer werden Dir sagen wie toll der Wagen ist und das sie jedes mal ein debiles Dauergrinsen haben - gibt es gefühlte 1 Mio Posts.
Und natürlich wird es Leute geben die von einem 2.0/3.0 auf einen SQ umgestiegen sind, die ins selbe Horn stoßen. Selbst quietschende Bremsen sind neben dem Sound-Aktuator eine akzeptiertes Feature.
Dann gibt es die Fraktion wie meiner einer die den Zeigefinger heben bzgl Geld
Alles was Du vorher schon wusstest.
Die Unterschiede wurden hier auch schon breit diskutiert zB Fahrwerk, weswegen ich mich gegen einen SQ entschieden habe.
Ich verstehe auch solche Antworten nicht – warum liest Du den Thread?
Zitat:
@varaderorolli schrieb am 3. Januar 2015 um 10:52:43 Uhr:
Ich verstehe auch solche Antworten nicht – warum liest Du den Thread?
Ich lese nicht nur - ich antworte auch. Jetzt schon 2 mal...
Zitat:
@picknicker197! schrieb am 3. Januar 2015 um 10:54:52 Uhr:
Zitat:
@varaderorolli schrieb am 3. Januar 2015 um 10:52:43 Uhr:
Ich verstehe auch solche Antworten nicht – warum liest Du den Thread?
Ich lese nicht nur - ich antworte auch. Jetzt schon 2 mal...
Hast Du jetzt auch das debile Dauer grinsen, oder geht Dir sonst was ab?
Guten Morgen,
ich würde es nicht mehr tun und auf das neue Modell warten. Es ist und bleibt ein Q5, wenn auch ein sehr guter . Das neue Modell kommt nächstes Jahr und seien wir doch mal ehrlich der Effekt des Neuen ist doch relativ schnell verpufft und dann schaut man sich eh wieder nach etwas Neuem um . Im Hinblick auf einen jungen und sehr gut ausgestatteten Q5 wird der Unterschied imho marginal sein.
gruss,
lpi
Zitat:
@lpi schrieb am 3. Januar 2015 um 11:13:29 Uhr:
Guten Morgen,
ich würde es nicht mehr tun und auf das neue Modell warten. Es ist und bleibt ein Q5, wenn auch ein sehr guter . Das neue Modell kommt nächstes Jahr und seien wir doch mal ehrlich der Effekt des Neuen ist doch relativ schnell verpufft und dann schaut man sich eh wieder nach etwas Neuem um . Im Hinblick auf einen jungen und sehr gut ausgestatteten Q5 wird der Unterschied imho marginal sein.
gruss,
lpi
Und das veraltete MMI wird dann hoffentlich auf den Stand der Technik gebracht....
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