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Wer fährt denn schon den neuen Vitara?
Der neue Suzuki Vitara ist ja nun schon einige Monate auf dem Markt. Nur auf den Straßen habe ich bisher keinen gesehen. Wenn man hier vom neuen Vitara nichts Negatives hört, kann das ja nur Gutes bedeuten, oder kein Mensch hat ihn bisher gekauft.
Hat denn keiner mal einen Erfahrungsbericht? Mir gefällt der Wagen, zumal er ein gutes Preis-Leistungs Verhältnis hat. Insbesondere der Benziner hat noch einen Saugmotor, an den man überall gut rankommt und nicht diese empfindliche Turbo-Technik mit dem ganzen Sensorgeschiss. Ich warte noch auf die 6-Stufen Wandlerautomatik.
Gruß Sympat
Beste Antwort im Thema
@ susiv6
In der Schule würde es heißen; Thema verfehlt, 6, setzen.
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179 Antworten
Hatte den neuen schon als Vorführer mit 120 PS Diesel.
Dieser wäre auch die Version meiner Wahl in der höchsten Ausstattung da ich den Sauger für zu träge/lahm halte.
Aber......finde mind. 24.000 € für den Comfort+ ne Stange Geld und da warte ich lieber auf einen Vorführer oder Halbjahres/Jahreswagen mit besserem Preis/Leistung.
Dann wäre er vielleicht ein Ersatz für unseren Zweitwagen (Swift DDiS).
Sonst ein schicker Wagen, auch der adaptive Tempomat ist ne feine Sache
ich fahre einen Vitara aber ich würde noch nicht einmal im Schlaf an einen Diesel denken. Wenn ich mir die letzen Jahre die Rückrufaktionen und Reparaturen vor Augen führe nein danke. Und für Jäger und Sammler ist der neue so wie so uninteressant. Die halbe Vorderfront nur noch Plastik keinen Leiterrahmen mehr wer soll denn da eine Seilwinde anbauen. Es sei den er ist so verrückt und kauft sich einen Haufen Schrott bei Taubenreuther für über 1000,00 € und muss anschließend sein Auto noch ablasten lassen beim TÜV .Mit der Kiste kann man doch nur zur Eisdiele fahren. Mein jetziger Bauj 95 21 Jahre keine Mängel beim TÜV 300.000 Km mit Allrad max 10 Liter für was dann noch einen Diesel. Bestimmt nicht wegen der Umwelt und der Mehrkosten für Dieselpartikelfilter.
@ susiv6
In der Schule würde es heißen; Thema verfehlt, 6, setzen.
Zitat:
@AprilWine schrieb am 19. August 2015 um 19:26:56 Uhr:
@ susiv6
In der Schule würde es heißen; Thema verfehlt, 6, setzen.
Das ist doch Ansichtssache. darüber sollte jeder für sich selbst eine Endscheidung treffen. Das eine ist ein Auto ob das andere eines wird bleibt die frage.
Im Grunde hat "Susiv6" ja nicht Unrecht, was die Standfestigkeit/Reparaturhäufigkeit moderner Diesel-Motoren und auch die zu erwartenden Off-Road-Qualitäten des aktuellen Vitara angeht.
Aber das war letztendlich nicht die Frage "Sympat"
So gesehen muss man "AprilWine" recht geben.
Alle, die wirklich Off-Road fahren, weinen den alten (Grand) Vitaras hinterher, und alle, die nur gemäßigt 4WD benötigen freuen sich über den Neuen, weil er ein wesentlich besseres Alltags/Straßenauto ist.
(ich frage mich jetzt nur, was soll da noch der S-Cross 4WD?)
Letztendlich ist in der SUZUKI Produkt-Palette noch Platz für einen neuen Grand-Vitara (einen richtigen Mittelklasse Off-Roader), eine echte Alternative zu Land-Rover. Mal sehen, ob SUZUKI den Mut hat, diese Marktlücke noch mal zu füllen (z.B. mit einem erwachseneren Jimny)!
Alle anderen, wie Nissan, Toyota, KIA/Hyundai, Mitsubishi, haben sich ja (warum auch immer) aus diesem Segment zurückgezogen!
SusiV6 ich versteh dich ja.
Suzuki hat ohne Not etwas aufgegeben.
Aber DAS war nicht Anliegen des TE.
PS ich glaube, man muss langsam zum Panda 4x4 abwandern.
Zitat:
Letztendlich ist in der SUZUKI Produkt-Palette noch Platz für einen neuen Grand-Vitara (einen richtigen Mittelklasse Off-Roader), eine echte Alternative zu Land-Rover. Mal sehen, ob SUZUKI den Mut hat, diese Marktlücke noch mal zu füllen (z.B. mit einem erwachseneren Jimny)!
Alle anderen, wie Nissan, Toyota, KIA/Hyundai, Mitsubishi, haben sich ja (warum auch immer) aus diesem Segment zurückgezogen!
Ich denke einfach, dass die Zielgruppe derjenigen, welche einen "echten" Grand Vitara benötigen sehr gering ist und die Produktions- bzw. Entwicklungskosten dann sehr hoch sind.
Vielen Jäger die ich kenne benötigen ja auch einen Alltagswagen und die weichen halt auf die zahlreichen Alternativen aus (Subaru etc.).
Solche wie ich, die sich einen "Jagdwagen" gönnen, bleiben halt bei diesem solange es geht oder kaufen sich dann einen Pajero o. ä.
Dass Suzuki einen Grand Vitara Nachfolger bringt, glaube ich nicht (mehr).
Bis jetzt hat hier noch kein Besitzer des neuen Vitara seine Erfahrungen mitgeteilt. Wie gut oder wie schlecht der alte Grand Vitara war oder ist, war hier doch gar nicht gefragt, auch nicht, was Jäger für Autos Fahren. Und wer will sich schon Seilwinden ans Auto schrauben? Immerhin hat der neue Vitara im Euro NCAP Crashtest sehr gut mit fünf Punkten abgeschnitten.
Hat denn hier gar keiner den neuen Vitara angeschafft und kann nach einigen Tausend Fahrkilometern mal unvoreingenommen einen Praxisbericht abgeben?
Gruß Sympat
Zitat:
@Sympat schrieb am 24. August 2015 um 11:38:17 Uhr:
Bis jetzt hat hier noch kein Besitzer des neuen Vitara seine Erfahrungen mitgeteilt. Wie gut oder wie schlecht der alte Grand Vitara war oder ist, war hier doch gar nicht gefragt, auch nicht, was Jäger für Autos Fahren. Und wer will sich schon Seilwinden ans Auto schrauben? Immerhin hat der neue Vitara im Euro NCAP Crashtest sehr gut mit fünf Punkten abgeschnitten.
Hat denn hier gar keiner den neuen Vitara angeschafft und kann nach einigen Tausend Fahrkilometern mal unvoreingenommen einen Praxisbericht abgeben?
Gruß Sympat
Und was sagt dir das ? Es sieht so aus als wollte keiner dieses Auto all die weil vieles was der alte hatte fehlt. Du solltest mal überlegen wer und für was einer einen Vitara kauft die meisten wollen nicht nur zur Eisdiele fahren, sonder die Qualitäten des Vorgängers nutzen. Unter Anderem auch eine Seilwinde, wie zb. Jäger oder die ins Gelände fahren müssen. da nützt die schöne Karosserie nichts. ?
Abgesehen von diesem Test - wenn auch sehr knapp gehalten - scheinen sich da noch nicht viele Käufer eingefunden zu haben. Die Verkaufszahlen habe ich gerade nicht zur Hand, muss aber zugeben auch bisher noch nicht einen neuen Vitara in freier Wildbahn angetroffen zu haben. Wundert mich auch nach wie vor wenig, denn die Konkurrenz ist groß, und ein Alleinstellungsmerkmal fehlt gänzlich.
So gerne ich auch ansonsten über die Unterschiede zum alten Vitara philosophieren würde/könnte - in diesem Fall sollten sich die Antworten schon am neuen Modell orientieren - also einfach mal abwarten und Fahrern dieses Modells den Vortritt lassen ;).
Gruß
Derk
Zulassungszahlen 2015, laut KBA, 2WD + 4WD:
Juli 2015 / Jan. - Juli 2015
Vitara: 581 / 2958 (erst ab 04.2015 auf dem Markt)
Outlander: 515 / 3801
Duster: 1283 / 8439
iX 35: 2514 / 14375
Sportage: 1066 / 7779
Qashqai: 2663 / 16098
RAV 4: 582 / 4299
Evoque: 516 / 3694
Wrangler: 305 / 1315
Renegade: 392 / 2836
Hallo werte User.
Wir haben den Benziner. und den Diesel Allgrip mit Schaltgetriebe und CVT (6Gang Automatik) auf Herz und Nieren getestet. Da wir Beide über 60er sind und beruflich einige Erfahrungen mit Kfz haben, dürft ihr annehmen, dass die Bewertung stimmt. Der Kaufpreis mit der Flash Ausstattung inkl. Armlehne und Urban-Packet beträgt 27850.-Euro. Wir haben den Black Pearl Benziner mit CVT Getriebe genommen weil die Probefahrt 7 Liter + - 10% und alles Andere echt geil war.
Werde nach einigen Tausend Km weiter berichten.
SG. ((c:
Neu: Vitara S in der Sportversion
Den neuen Vitara gibt es laut Suzuki-Webseite nun auch mit einem stärkeren Turbo-Benziner mit 140 PS und 220 Nm Drehmoment, als Vitara S. Optional dann auch mit 6-Stufen Wandler-Automatik, aber nur in Verbindung mit Allradantrieb.
Den normalen Vitara bietet Suzuki nun auch in der 120 PS Dieselversion mit einem neuen 6-Gang Automatik-Doppelkupplungsgetriebe, sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allgrip, an.
Dieses neue 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe wird parallel nun auch für den Suzuki SX4 S-Cross mit dem 120 PS Dieselmotor angeboten. Für den S-Cross Benziner mit 120 PS ist vorerst weiterhin optional nur das aktuelle 7-Gang CVT Automatikgetriebe erhältlich.
Gruß Sympat
Wieso 7-Gang CVT? Ist ein CVT Getriebe nicht stufenblos?
Ansonsten, Danke für den Hinweis bzgl. des neuen Motors!