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S4 B6 - Wie erkenne ich ein defektes Motorlager?
Hallo Leute,
anhand wovon erkenne ich ein defektes Motorlager? Unruhiger Motorlauf? Knacken beim starten? Wäre super wenn mir jemand berichten kann. Danke euch und einen sonnigen Sonntag!!
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23 Antworten
Hi,
sag´ bloß, Du doktorst noch immer an dem Anfahrgeräusch herum 
<img alt="" src="/images/smilies/eek.gif" />
Wenn ein Motorlager abgerissen ist, sieht man das am besten beim Anfahren: einen zweiten Mann (der Dir vertraut 
) in den Motorraum schauen lassen (sicherheitshalber von der Seite, von wegen enttäuschtem Vertrauen und so ) und dann mit angezogener Handbremse sachte anfahren.
Dabei hebt es den Motor aus dem Motorlager. Ist der Weg am Lager mehr als 2-3cm (das sieht man auch am Lager) ist es aus dem Gummi herausgerissen.
Man kann diese Aktion für die eine Seite im ersten und für die andere im Rückwärtsgang machen.
Ich glaube aber nicht, daß das von Dir geschilderte Problem vom Motorlager herrührt.
Viele Grüße aus Leipzig
Torsten
wenn man anfährt und der wagen sich vorne ein bisschen hebt oder wenn ich bisschen gas gebe und man merkt das der vorne hochgeht und wenn ich dann gas loslasse und es einen heftigen ruck gibt.. sind das wohl die motorlager ?
das sind wahrscheinlich die motorlager oder ?
Zitat:
Original geschrieben von Kuki1988
das sind wahrscheinlich die motorlager oder ?
Wahnsinn
Zitat:
Original geschrieben von Kuki1988
das sind wahrscheinlich die motorlager oder ?
Jepp, und zwar richtig!
Zitat:
Original geschrieben von antichrist666
Zitat:
Original geschrieben von Kuki1988
das sind wahrscheinlich die motorlager oder ?
Jepp, und zwar richtig!
mit was für einem Arbeitsaufwand ist es verbunden die zu ersetzen, oder was für kosten kommen auf ein zu?
Das linke Lager kostet knapp 66,-€, das rechte knapp 83,-€. Wahrscheinlich ist beim Fahrzeug im Video auch noch das vordere am Motorblock abgerissen oder mindestens lose. Ich würde da auch noch die Aufnahme und den Gummianschlag ersetzen, kosten zusammen um die 25,-€.
Das Wechseln ist selbst machbar, sind an sich nur zwei Mutter pro seitliches Lager und vorn wenige Schrauben. Der Motor muß bei den seitlichen Lagern angehoben werden.
Viele Grüße aus Leipzig
Torsten
Zitat:
Original geschrieben von antichrist666
Das linke Lager kostet knapp 66,-€, das rechte knapp 83,-€. Wahrscheinlich ist beim Fahrzeug im Video auch noch das vordere am Motorblock abgerissen oder mindestens lose. Ich würde da auch noch die Aufnahme und den Gummianschlag ersetzen, kosten zusammen um die 25,-€.
Das Wechseln ist selbst machbar, sind an sich nur zwei Mutter pro seitliches Lager und vorn wenige Schrauben. Der Motor muß bei den seitlichen Lagern angehoben werden.
Viele Grüße aus Leipzig
Torsten
hast du links oder fotos wie die lager aussehen
eine frage: was würde dies mit montage kosten ?
- motorlager wechseln beide
- spurstangenkopf rechts + spur einstellen
- drosselklappe reinigen
?????
Zitat:
Original geschrieben von Kuki1988
das sind wahrscheinlich die motorlager oder ?
Wie viel Km hat dein Wagen runter? und wann ist es dir aufgefallen, ab welcher Km Leistung?
Bj. des Farzeugs?
Motor?
Zitat:
Original geschrieben von Kuki1988
eine frage: was würde dies mit montage kosten ?
- motorlager wechseln beide
- spurstangenkopf rechts + spur einstellen
- drosselklappe reinigen
?????
Die genauen Preise sind natürlich abhängig vom Stundensatz Deines 
. Ich gebe Dir mal die Vorgabezeiten, die es für die entsprechenden Arbeiten gibt:
Motorlager ersetzen: 0,9 Stunden/Stück
Spurstangenkopf ersetzen: 0,9 Stunden
Fahrzeug vermessen und einstellen: 2,2 Stunden
Drosselklappe aus-/einbauen und reinigen: 0,9 Stunden
Drosselklappe anpassen/Eigendiagnose/geführte Fehlersuche: ca. 0,5 Stunden
Das Vermessen kann evtl. preiswerter sein, da ich hier die Einstellung des Sturzes vorn und das geradesetzen des Lenkrades mit berechnet habe, was nicht zwingend notwendig ist, aber gemacht wird, wenn der Sturz verstellt ist.
Der Stundensatz der liegt in unseren Breiten zwischen 60€ und 80€, speziell bei uns bei 75€.
Viele Grüße aus Leipzig
Torsten
Zitat:
Original geschrieben von Markus Do.
Zitat:
Original geschrieben von Kuki1988
das sind wahrscheinlich die motorlager oder ?
Wie viel Km hat dein Wagen runter? und wann ist es dir aufgefallen, ab welcher Km Leistung?
Bj. des Farzeugs?
Motor?
audi a4 1.8 11/1995 163460km das mit den lagern ist seit gestern so, bei 163300 ist mit das aufgefallen
Ich war gestern in der Werkstatt mit meinen A4 3.0 Benziner weil der Ölverbrauch ziemlich hoch ist. Nachdem ich schon mal 200 Euro los bin für einen Dichtring bin ich gleichzeitig auch nochmal 550 Euro los für ein Defektes MOtorlager. Insgesammt 750 Euro mit Arbeitszeit und das beim
Mein meinte nur das ich von Glück reden kann und ich das Öl Problem habe sonst hät ich vielleicht bald ein neues Auto kaufen können.
grüßle
Andy
Hi trendy andy
Wie meinst du das mit öl verbrauch? War dein defektes motorlager schuld am Öl Verlust beim audi?
Bitte Antwort danke dir
Zitat:
@Trendy_Andy90 schrieb am 6. Oktober 2009 um 18:36:40 Uhr:
Ich war gestern in der Werkstatt mit meinen A4 3.0 Benziner weil der Ölverbrauch ziemlich hoch ist. Nachdem ich schon mal 200 Euro los bin für einen Dichtring bin ich gleichzeitig auch nochmal 550 Euro los für ein Defektes MOtorlager. Insgesammt 750 Euro mit Arbeitszeit und das beim
Mein
grüßle
Andy