Wieviel probelmlose Km hat euer 1.4 TFSI gelaufen
Hallo ,
da hier schon eine Umfrage bei den 1.8 + 2.0 Tfsi gestartet worden ist ,
versuche ich das selbe mal mit dem 1.4 TFSI .
Gruß
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21 Antworten
44000 km ohne Probleme bisher
47000 km ohne Probleme, wenn man vom Knarren des Fensters der Fahrertür und dem Stand-der-Technik-Klappern des DSG mal absieht.
Frage: Ist es eigentlich ein großes Problem, so einen Threat-Titel vor'm Senden nochmal durchzulesen?
1000 km, dann kam es zum rapiden Spritverlust, weil im Werk IN die Benzinleitung nicht richtig mit der Benzinpumpe verbunden wurde.
Sonst keine Probleme.
20000km, danach rapider Leistungseinbruch im Bereich von 1000-3000 Umdrehungen, sowie starkes Ruckeln und Zerren beim Gasgeben für die ersten 2 bis 3 Fahrminuten.
(??Lambdasonde?? wurde getauscht - hat etwa 5000km geholfen, danach wieder ruckeln und zerren!!)
Bin trotzdem noch glücklich 
Zitat:
Original geschrieben von Yashi1987
20000km, danach rapider Leistungseinbruch im Bereich von 1000-3000 Umdrehungen, sowie starkes Ruckeln und Zerren beim Gasgeben für die ersten 2 bis 3 Fahrminuten.
(??Lambdasonde?? wurde getauscht - hat etwa 5000km geholfen, danach wieder ruckeln und zerren!!)
Bin trotzdem noch glücklich
Damit wäre ich nicht glücklich,würde ich auf den Grund gehen.
Ist noch Garantie auf dem Fahrzeug ?
Gruß
Ich war schon mehrfach in der Werkstatt, habe immer einen höherwertigen Leihwagen erhalten (A3 Sportback 2.0TDI, sogar scon 2x einen A4 2.0TDI) ohne das groß rumgeredet wurde.
Es wurde angeblich (ich bezweifle es auch nicht) immer etwas anderes ausprobiert, ausgetauscht und umgestellt.
Wie gesagt hat es ja zeitweise auch wieder funktioniert.
Mein fahrzeug hat nur 2 Jahre Garantie und die sind abgelaufen. Da ich meinen Sportback aber Ende diesen jahres sowieso abgeben werde, werde ich da nicht weiter drauf rumreiten. Mag sein das das unter anderem daran liegt das ich immer gut behandelt wurde und nicht mit meinen Problemchen beiseite gestellt wurde
Meiner ist schon 48.000 km gerannt und im großen und ganzen ist auch noch alles okay, nur das Gas- und Kupplungspedal quietscht manchmal leise in den unteren Gängen.
Hat jemand das gleiche Problem?
Nach 48.000km Steuerkette, Steuerkettenspanner und Nockenwellenversteller defekt. Audi zahlt 100% Teile, den Einbau muss ich selbst bezahlen. Ansonsten keine Probleme
Zitat:
Original geschrieben von Woppi
Nach 48.000km Steuerkette, Steuerkettenspanner und Nockenwellenversteller defekt. Audi zahlt 100% Teile, den Einbau muss ich selbst bezahlen. Ansonsten keine Probleme
Hast Du keine Garantie oder Anschlussgarantie gehabt?
Auch wenn keine Garantie mehr vorhanden war, ist es schon ein starkes Stück, daß Audi nur das Material bezahlt hat.
53000 km absolut problemlos, zwar im Golf V, aber das ist ja die gleiche Maschine.
mfg
Karl
65000km ohne Probleme und das soll so auch weiter gehen^^ Einzig der Zündanlassschalter muss noch getauscht werden( Kosten ca. 40€), aber sonst super Auto.
Aktuell 71000km problemlos gelaufen^^ Trotz so vielen Beschwerden über den A3 1.4t liebe ich meinen trotzdem. Hat noch den ersten Turbo + erste Kette
Ich bleibe der Marke Audi treu. 2009-03/2012 Audi A4 B5 03/2012-heute Audi A3 1.4t
Hallo ,
außer meinen Turboschaden(ging auf Garantie) bei 10000km bis jetzt keine
Probleme mehr. ToiToi
Gruß
Meiner hat jetzt 29900km auf der Uhr. Kuplungstausch steht bereits an (7 Gang S-Tronic) :-(
Gruß
Jürgen