CES: Nvidia stellt Computer für selbstfahrende Autos vor -
150 Laptops fürs autonome Fahren
verfasst am 05.01.2016Audi, Volvo und Mercedes sind die ersten Kunden: Künftige autonome Autos dieser Hersteller sollen mit Hochleistungs-Hardware von Nvidia fahren.
Grafikkarten-Hersteller Nvidia hat eine kompakte Hardware für autonom fahrende Autos vorgestellt
Quelle: Nvidia
Las Vegas - Der Chiphersteller Nvidia hat auf der Technik-Messe CES einen kompakten Supercomputer vorgestellt, mit dem Automobilhersteller selbstfahrende Fahrzeuge entwickeln können. "Der Nvidia Drive PX ist nicht größer als eine Lunchbox und hat die Rechenleistung von 150 Macbook-Pro-Laptops", sagte Jen-Hsun Huang, Chef und Mitgründer von Nvidia am Montag in Las Vegas. "Mit ihren zahlreichen Kameras und Bildschirmen werden zukünftige Autos ihre Umgebung wahrnehmen und immer besser verstehen."
Autos könnten zukünftig mit Hilfe des Drive PX beispielsweise freie Parkplätze in einem sehr vollen Parkhaus finden und dort autonom einparken. Später fahre das Auto wieder allein zum Fahrer zurück, nachdem dieser es über sein Smartphone gerufen hat.
Audis Elektronik-Entwicklungschef Ricky Hudi erklärte, Audi sehe in Drive PX ein "entscheidendes Werkzeug für die weiterführende Forschung und Entwicklung." Nvidia kündigte auch eine Zusammenarbeit mit Daimler und Volvo an. Die Schweden wollen das System bereits im kommenden Jahr 2017 auf öffentlichen Straßen testen.
Neben dem System zur Entwicklung von Autopilot-Funktionen präsentierte Nvidia einen Rechner für hochentwickelte digitale Cockpit-Systeme. Diese fahrzeuginternen Automotive-Computer basieren nach den Worten von Huang auf der gleichen Architektur wie die aktuell leistungsfähigsten Supercomputer. |
dpanews
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Leider zu teuer,sonst hätte ich schon so ein Flitzer...
Ich hoffe keiner will mich steinigen... zwecks meiner kommenden Äußerungen.... da ich ja eigentlich
ein Fan von KTM und dem ach so seltenem X-bow bin...
Aber:
Das sieht doch nun wirklich alles andere als gut aus... oder seh ich das falsch??
Der x-Bow ist eine Fahrmaschine... sieht in der originalen Version abgefahren und extrem aus... leider fügt sich das Visier nun gar nicht chique in das Fahrzeug ein.. sondern trägt äußerst unvorteilhaft auf, sorry.
Mit der Frontscheibe wird schnell klar wo das Problem des x-bows liegt... er ist ein bisschen zu klein geraten... optisch passt er nur so lange kein 1,85m großer Fahrer platz nimmt... weil.. ist dieser eingestiegen sieht man sofort.. es sieht aus wie ein Matchboxauto... wäre das Auto größer... würde man die Scheibe niedriger machen können und das ganze hätte wieder ein Gesicht...
Ich wünsche KTM weiterhin viel Erfolg mit dem x-bow... wegen mir auch mit dem GT... wünschenswert wäre das die Firma auch weiterhin so ein Nischenprodukt anbietet wie bisher.
Leider haben die Ingenieure beim Original offensichtlich keine Windschutzscheibe eingeplant... da diese jetzt dermaßen aufgesetzt aussieht und folglich... einfach falsch wirkt.
Mein bescheidenes Fazit:
Gebrauchswert: steigt vielleicht an...
Design: schlimm bis häßlich
Kann nur zustimmen, sieht furchtbar aus. Auch das Gewicht über 800 kg ist fast schon frech, bei so scheinbar wenig Auto.
KTM sollen bei ihren moppeds bleiben, das können sie wenigstens (teilweise) sehr gut.
Aber der X-bow, wer und warum sollte man Ihn kaufen, gibt es doch in diesem Genre schon lange deutlich bessere Konkurenten von Ariel, Caterham, Donkervoort und co...
Scheissegal wie das Ding aussieht---verspricht Fahrspaß,das reicht:-)
Der X-Bow war vorher schon hässlich und jetzt übertrifft er sich selbst!
Mein Spezl und ich haben mal eine Probefahrt gemacht und waren enttäuscht von dieser weichgespülten Pseudo-Fahrmaschine.
Eine Stunde Probefahrt war vereinbart, wir waren nach 20 Minuten wieder zurück, weil uns die Zeit zu schade war.
Wir waren nämlich mit dem RCB HS 20 meines Spezls zum Probefahrttermin gekommen.
Einmal im RCB und du bist versaut!
Schickes Ding.Mehr Auto braucht kein Mensch;-)
..und neben dem RCB die Elise oder den Speedster fürn Alltag oder als Winterauto;-)
Soft Bow
...........
puh, ich muss, obwohl ich den X-Bow eigentlich wohl sehr gerne aufgrund seiner Insektenoptik leiden mag, sagen, dass der hier mal extremst scheiße aussieht
Für die Hälfte bekommt man einen Atom, der dann auch noch schneller ist.
Dumm gelaufen
Mit deutscher Zulassung un Garantie
?
Also ich steh ja überhaupt nicht auf dem KTM Carbonhaufen, aber der Ariel ist dagegen schon ein richtiges Kackfass.
N och dazu hat der Haufen aus deiner Anzeige auch noch das Warmduscherpaket mit Scheibe lol
Ach nöö (Werner)! Da fliegt mir doch das Blech weg ...