Als Spitzenmodell der A1-Baureihe ist der Audi A1 Quattro gedacht. In der Auflage zunächst auf 333 Exemplare limitiert, soll er das Image der Kompaktbaureihe verbessern. Das maximale Drehmoment von 350 Nm steht zwischen 2.500 bis 4.500 1/min bereit. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 245 km/h angegeben. Gekoppelt ist der Motor dabei an ein manuelles Sechsgang-Getriebe. Giftige Eckdaten Die Power erfordert entsprechende Sicherheitsmaßnahmen: Innenbelüftete vordere Bremsscheiben mit 312 Millimeter Durchmesser sollen den A1 quattro bändigen helfen. Das ESP lässt sich laut Audi komplett abschalten. Außendesign Lieferbar ist das Sondermodell ausschließlich in der Farbe Gletscherweiß Metallic mit hochglänzend schwarz abgesetztem Dach. Der Audi A1 quattro steht auf ebenfalls gletscherweißen 18-Zoll-Leichtmetallrädern und will außerdem mit roten Stegen in den Scheinwertfern besonders böse gucken – typisch Giftzwerg eben. Weitere äußere Erkennungsmerkmale werden zwei polierte Auspuffendrohre und auffällig gezeichnete Stoßfänger sein. Im Innenraum empfangen den Fahrer natürlich sportiv geformte Ledersitze, standesgemäß mit roten Nähten abgesetzt. Dieses Material findet sich auch am Lenkrad, während der Schaltknauf aus Aluminium besteht. Auch Pedale aus Edelstahl darf man als erwartbar einstufen. Auch sonst kündigt Audi „Vollausstattung“ an und meint damit u.a. Xenonlicht, Fernlichtassistent, LED-Innenlicht, Regensensor, Einparkhilfe, Klimaautomatik, Alarmanlage, Tempomat, CD-Wechsler, ein 465 W Bose Soundsystem und Audi connect. Ausgeliefert werden sollen die 333 Exemplare des Audi A1 quattro ab dem zweiten Halbjahr 2012. Und der Preis? Den behält Audi vorerst für sich. Billig wird es aber sicher nicht werden. (nw)
Quelle: MOTOR-TALK |
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