Aktuell fährt die elektrische B-Klasse mit Technik von Tesla. Für die nächste Generation will Daimler einen eigenen Antrieb entwickeln.
Stuttgart - Mercedes will bei der zweiten Generation der elektrischen B-Klasse auf die Hilfe von Tesla verzichten. Bislang stammt sowohl die Antriebstechnik als auch das Batterie-Pack vom amerikanischen Elektro-Pionier. Nun plant der Autobauer laut der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“, den Antrieb selbst zu entwickeln. Die Batterien will Mercedes demnach woanders einkaufen. Die Reichweite der neuen Generation soll auf rund 500 Kilometer steigen. Aktuell sind bis zu 200 Kilometer möglich. Setzt Daimler den Entschluss in die Tat um, endet die Partnerschaft mit Tesla endgültig. Schon im Oktober 2014 hatte der Stuttgarter Autokonzern seinen vierprozentigen Anteil an Tesla (ursprünglich waren es 9,1 Prozent) für rund 610 Millionen Euro verkauft. |
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