Porsche findet beim nächsten 911 Targa zurück zum Dach mit Überrollbügel und trennt sich vom großen Glasdach.
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Stuttgart - Statt des zuletzt angebotenen Glas-Schiebedachs wird die neue Generation des 911 Targa wieder das klassische Targa-Dach mit fest stehendem Überrollbügel tragen. Anders als beim ersten Targa von 1965 muss das Mittelteil des Daches bei der neuen Targa-Generation nicht per Hand demontiert werden. Er fährt bis zu einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf Knopfdruck hinter die Vordersitze. Um den dafür nötigen Platz zu schaffen, verzichtet Porsche laut „Auto Motor und Sport“ auf die beim Coupé vorhandene Fondbank. Der neue Targa hat auf der Detroit Auto Show (13. bis 26. Januar 2014) Premiere, die Markteinführung erfolgt im Frühjahr. Der Preis dürfte mindestens 110.000 Euro für den 257 kW/350 PS starken 911 Targa 4 betragen. Die feststehende B-Säule des Targa war bei seiner Einführung vor rund 50 Jahren ästhetisch eigentlich unerwünscht. Sie war allerdings als Überrollschutz nötig, um die Zulassung für den wichtigen US-Markt zu erhalten. Erst 1995, bei der vierten Generation, rückte Porsche vom klassischen Dach-Konzept ab und verpasste dem Modell ein großflächiges Glasschiebedach.
Quelle: spx |
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