Die Gelbe Sackspinne liebt Kohlenwasserstoffe – und Autos von Mazda. Der Hersteller muss wegen ihr zum zweiten Mal zehntausende Autos in den USA zurückrufen.
Washington/USA - Für Menschen ist die Gelbe Sackspinne (Cheiracanthium) ungefährlich. Für Autos kann sie zur Bedrohung werden, zumindest für Mazda6 in der US-Ausführung. Denn im Tank des Mittelklässlers fühlen sich die Spinnen pudelwohl und verstopfen mit ihren Netzen die Entlüftungsleitung. Im Extremfall kann der Druck so hoch steigen, dass sich Risse im Tank bilden. Nach Angaben der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat Mazda in den vergangenen Monaten neun derartige Fälle registriert. Deshalb rufen die Japaner jetzt rund 42.000 Mazda6 (Modelljahre 2010 bis 2012) in die Werkstatt. Zweiter Rückruf wegen Spinnen-Befall Bei Neuwagen wurde später zusätzlich die Motorsteuerung umprogrammiert, um künftig Unterdruck im Tank zu verhindern. Das galt allerdings nicht für bereits ausgelieferte Fahrzeuge. Und eben diese Modelle sind nun vom zweiten Spinnen-Rückruf betroffen. Andere Hersteller kennen das Problem nichtOffenbar gelingt es besonders pfiffigen oder kleinen Exemplaren der Spinne trotz der geänderten Entlüftungsöffnung weiterhin, in den Tank zu kommen. Nun soll ein Software-Update dafür sorgen, dass es dadurch zumindest nicht mehr zu Schäden kommt. Was genau die Spinnen am Mazda6 anzieht, ist ein Rätsel. Bekannt ist nur, dass die Tiere den Geruch von Kohlenwasserstoffen – also auch Benzin – mögen. Bei anderen Herstellern sind ähnliche Probleme allerdings nicht bekannt. Worin auch immer die besondere Beziehung zwischen Mazda6 und der Gelben Sackspinne begründet liegt: Deutsche Autofahrer müssen sich keine Sorgen machen. Die spezielle autoaffine Art ist in Deutschland noch nicht auffällig geworden. Bereits letzte Woche hat Mazda rund 88.000 Fahrzeuge zurückgerufen. Die Modelle 3, 6 und CX-5 haben Probleme mit der Software. |
spotpressnews 