Etwas langsamer, ein bisschen leichter und gut 23.000 Euro günstiger: In Los Angeles zeigt Lamborghini den Huracán LP 580-2 mit Hinterradantrieb und 580 PS.
Los Angeles/USA – Es fühlt sich seltsam an, bei 580 PS von einem Einstiegsmodell zu sprechen. Trotzdem zeigt Lamborghini in Los Angeles einen Huracán, auf den genau jene Beschreibung passt. Der LP 580-2 fährt langsamer und kostet weniger als der LP 610-4. Doch um Topspeed und Beschleunigung geht es nicht: Er ist das einzige aktuelle Straßenauto von Lamborghini mit Hinterradantrieb. Lamborghini Huracán LP 580-2: 580 PS auf der Hinterachse Der Felgendurchmesser schrumpft von 20 auf 19 Zoll. Reifenbreite und Radumfang bleiben gleich. Dahinter fehlt die Carbon-Keramik-Bremsanlage des Allrad-Modells. Der LP 580-2 bremst mit Stahlscheiben in 365 x 34 Millimetern vorn sowie 356 x 32 Millimetern hinten. Hinter den Sitzen steckt, wie im großen Huracán, ein 5,2-Liter-V10 ohne Turbolader, aber mit Zylinderabschaltung. Seine Kraft sinkt um 30 PS und 20 Newtonmeter auf 580 PS und 540 Newtonmeter. Mit weniger Power und Gewicht sprintet er 0,2 Sekunden langsamer als die Allradversion: Der LP 580-2 rennt in 3,4 Sekunden auf Tempo 100 und in 10,1 Sekunden auf Tempo 200. Bei 320 km/h geht ihm die Puste aus. Ein neues Heck und viel weniger GeldOptisch erkennt man den neuen Huracán an einer modifizierten Jalousie am Heckfenster und Waben im Entlüftungsgitter. Viel wichtiger ist aber der Preis: Lambo verkauft den Huracán mit Hinterradantrieb in Deutschland für 178.500 Euro. Verglichen mit dem LP 610-4 ist das ein Schnäppchen, denn der kostet mindestens 201.705 Euro. |
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