Ford will den neuen Fiesta höher positionieren als den alten, aber: An der Preisliste lässt sich das nur bedingt ablesen. Die Basis wird laut Liste geringfügig teurer.
Köln - Ford hat die Preise für die achte Fiesta-Generation bekanntgegeben. Der Kleinwagen soll im Juli zu Preisen ab 12.950 Euro zu den Händlern rollen. Als Basismotor dient ein neuer 1,1-Liter-Benziner. Die schwächste Version des Dreizylinders ohne Turbo leistet 70 PS. Der Normverbrauch liegt bei 4,7 l/100 km (107 g/km CO2). Der Motor ist auch mit 85 PS zu bekommen. Die Dieselpalette startet bei 15.800 Euro für die 1,5-Liter-Maschine mit 85 PS. Sie soll laut Ford 3,5 Liter (91 g/km CO2) verbrauchen. Insgesamt stehen zum Marktstart drei Motoren in verschiedenen Leistungsstufen von 70 PS bis 125 PS zur Wahl. Darunter auch der bekannte Turbo-Dreizylinder mit einem Liter Hubraum mit zunächst 100 PS und 125 PS. Das Auto ist wahlweise mit drei oder fünf Türen erhältlich, zunächst in drei Ausstattungsvarianten. Der Aufpreis für den Fünftürer beträgt 800 Euro. Im Herbst folgen neben einer besonders luxuriösen eine sportliche Linie. Im Frühjahr 2018 sollen der Crossover Fiesta Active und das Sportmodell Fiesta ST nachziehen. Gegenüber dem Vorgänger ist der Fiesta geringfügig teurer geworden. So kostete die günstigste Version bislang 12.500 Euro (60 PS) und verfügte über eine leicht bessere Ausstattung (unter anderem Lederlenkrad in Serie). Bei den stärker motorisierten Varianten gibt es im Gegenzug teils leichte Preissenkungen. So kostet etwa die 100-PS-Variante nun 15.100 Euro statt wie zuletzt 15.300 Euro. Quelle: dpa; SP-X |
MOTOR-TALK (MOTOR-TALK) 