Aston Martin DB9 GT: Technische Daten und Bilder - Letzte Ölung für einen Supersportler

Gaydon – Im vergangenen Jahr stellte Jaguar den 2006 von Ian Callum entworfenen XK ein. Aston Martin hält länger an Callums Schwung fest und überarbeitet nach elf Jahren Bauzeit den 2004 entworfenen DB9.

Der Innenraum wird leicht überarbeitet und erhält ein neues Infotainment System Quelle: Aston Martin Auf dem Goodwood Festival of Speed (ab 25. Juni) zeigt Aston Martin am kommenden Wochenende die stärkste Version des 2+2-Sitzers – und wahrscheinlich auch die letzte. Der 6,0-Liter-V12 leistet im DB9 GT 547 PS. Der Standard-DB9 bringt es auf „nur“ 517 PS. Ein Nachfolger wird im nächsten Jahr erwartet.

Abgesehen von der Leistung und dem Namen ändert Aston Martin am GT wenig. Der Vierventiler leitet seine Kraft an ein automatisiertes Sechsgang-Transaxle-Getriebe weiter. Von 0 auf 100 km/h sprintet der GT in 4,5 Sekunden – 0,1 Sekunden schneller als der normale DB9. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 294 km/h.

Wichtigste Neurung neben den 30 Zusatz-PS: Der DB9 bekommt ein neues Infotainment-System (namens AMi II) mit Touchscreen, USB-Anschlüssen und Bluetooth. Das Äußere zieren GT-Embleme, überarbeitete Scheinwerfer, ein schwarzer Frontspoiler und ein ebenfalls schwarzer Heckdiffusor. Die Preise für die wahrscheinlich letzte Ausbaustufe des DB9 beginnen in Deutschland bei 187.000 Euro.

Aston Martin DB9: Die Heckleuchten wurden überarbeitet. Dazu gibt es GT-Embleme und neue 20-Zoll-Felgen