Opel erneuert die Diesel-Palette in Mokka und Insignia. Beide Modelle erhalten einen leiseren Vierzylinder-Selbstzünder der neuen Generation.
Rüsselsheim - Opel führt seine neue Diesel-Generation nun auch im Mini-SUV Mokka sowie dem Mittelklasse-Modell Insignia ein. Die Vierzylinder sind ruhiger, sparsamer und kräftiger als ihre Vorgänger. Im Opel Mokka ersetzt das 1,6-Liter-Aggregat mit 136 PS den 1,7-Liter-Diesel. Bei einem Leistungsplus von 6 PS und 20 Newtonmetern mehr Drehmoment soll der neue Motor fast einen halben Liter weniger verbrauchen: Laut Hersteller sind es in Verbindung mit dem Sechsgang-Getriebe 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometern (109 Gramm CO2/km). Der bereits in Astra, Meriva und Zafira Tourer eingesetzte 1,6-Liter-Selbstzünder kostet im Mokka 24.685 Euro. Der Insignia bekommt einen neuen 2,0-Liter-Diesel mit 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit steigt gegenüber dem Vorgänger um 5 auf 225 km/h. Die Ingenieure reduzierten Geräuschentwicklung und Vibrationen. Der Neue soll in jedem Drehzahlbereich weniger Geräusche erzeugen und ist im Leerlauf um fünf Dezibel leiser. Der Insignia mit sogenanntem „Flüsterdiesel“ kostet mindestens 29.900 Euro. Weitere MOTOR-TALK-News findet Ihr in unserer übersichtlichen 7-Tage-Ansicht |
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