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Mercedes Entwicklung - Die Antworten - MOTOR-Talker fragen, Mercedes antwortet

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Ein MOTOR-TALKER durfte hin, wo der Zutritt strengstens verboten ist. In die Entwicklung von Mercedes. Im Gepäck hatte er Eure Fragen! Jetzt sind die Antworten da.

Die neue E-Klasse bremst, wenn es darauf ankommt, auch ohne, dass der Fahrer auf das Pedal tritt Die neue E-Klasse bremst, wenn es darauf ankommt, auch ohne, dass der Fahrer auf das Pedal tritt Quelle: Mercedes-Benz

Sindelfingen/Berlin - Die Entwicklung neuer Fahrzeuge wird ähnlich abgeschottet wie die Papstwahl. Doch MOTOR-TALK hat für Euch ein paar verschlossene Türen geöffnet. Wo? Im Entwicklungszentrum von Mercedes in Sindelfingen. Dort haben wir - ein Redakteur und der MT-User MB Dieselmaster - den Ingenieuren auf die Hände und in die Rechner geschaut. Wir durften Prototypen beschnuppern und anfassen, neue Assistenzsysteme ausprobieren und Experten löchern. Die Themen hattet Ihr im Vorfeld bestimmt (Dauerlauf, Assistenzsysteme, Design).

Ein langer Fragenkatalog

Auch die Fragen, die wir im Gepäck hatten, stammen von Euch. Und das waren so viele, dass wir vor Ort nicht alles in Erfahrung bringen, was Ihr wissen wolltet. Das haben wir nachgeholt. Im Anschluss an unsere Reise haben wir einen ganzen Katalog an Fragen nach Sindelfingen geschickt.

Jetzt sind die Antworten da, in unserem MOTOR-TALK-Blog.

Die anderen Berichte über unsere Reise lest Ihr hier:

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