Chinas Autohersteller konnten außerhalb der Heimat bisher nicht Fuß fassen. Die neue Marke Qoros will das nun besser machen – mit europäischer Unterstützung.
Shanghai - Auf dem Genfer Autosalon (7. bis 17. März 2013) wird das erste Modell vorgestellt. Die kompakte Limousine soll mit hochwertiger Verarbeitung und großzügigem Platzangebot überzeugen. Als Wettbewerber gilt der VW Jetta. Bei gleicher Qualität will man jedoch deutlich preiswerter sein. Auch an der Sicherheit wird nicht gespart, versichert man bei Qoros. So soll ein ähnlicher Reinfall wie bei den China-Marken Brilliance und Landwind verhindert werden, die nach verheerenden Ergebnissen beim EuroNCAP-Crashtest schnell wieder aus Deutschland verschwanden.
Noch im Sommer 2013 soll der Qoros auch in Europa auf den Markt kommen. Und der Viertürer soll nicht lange allein bleiben. Weitere Modelle und Varianten sollen halbjährlich folgen. Neben konventionell angetriebenen Fahrzeugen sind auch Hybrid- und Elektrofahrzeuge angekündigt. Zum Start soll die jährliche Fahrzeugproduktion bei 150.000 Einheiten liegen, mittelfristig wird mit 450.000 Autos geplant. Hinter Qoros stehen der chinesische Autohersteller Chery und der israelische Mischkonzern Israel Corporation; beide Partner halten 50 Prozent der Anteile. Auch in der Chefetage gibt es bekannte Namen. Designer etwa ist der ehemalige Mini-Stylist Gert-Volker Hildebrand, im Vorstand sitzt der frühere VW-US-Chef Volker Steinwascher. Als wichtigste Zulieferer nennt das Unternehmen Bosch, Continental, Magna Steyr und Microsoft. Entwickelt werden die Fahrzeuge in München, Graz und Shanghai.
Quelle: SpotPress |
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