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Porsche- Weltpremiere in L.A.: Neuer Cayman CS?

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Porsche hat für die Los Angeles Auto Show die Weltpremiere eines neuen Mittelmotor-Sportwagens und zwei USA-Premieren angekündigt. Bei den USA-Premieren handelt es sich um den 911 Carrera GTS und den 911 Speedster. Beide Modelle waren in Europa bereits zu sehen.

Porsche-Fans in den USA gehen davon aus, dass es sich bei der Weltpremiere um die 2012-Version des Porsche Cayman handeln wird. Sie firmiert unter dem Namen Cayman CS für (Club Sport) und soll eine leichtere, stärkere Version des Porsche Cayman sein. Als Coupé-Version des Porsche Boxster teilt er sich mit diesem die meisten Baugruppen. Die CS-Version des Cayman wäre also sozusagen eine geschlossene Version des Boxster Spyder.

Cayman CS - Spezifikationen und Spekulationen

Man erwartet eine Leistung von etwa 333 PS aus dem 3,4 Liter-Sechszylinder, 13 PS mehr als der Cayman S. Wie beim Boxster Spyder werden diverse Leichtbauelemente zu erwarten sein. Man spekuliert mit knapp 100 kg weniger Gewicht als beim Cayman S. Auch eine leicht überarbeitete Frontpartie, ist zu erwarten – die aber die Familienähnlichkeit nicht außen vor lässt. In den USA wird mit einem Verkaufsstart irgendwann in 2011 und einem Einstandspreis von 66.300 US-Dollar (48.085 Euro) gerechnet. Das läge etwa 10.000 Dollar über dem Niveau der bisherigen US-Preise des Cayman.

911 Carrera GTS und Speedster

Der neue 911 Carrera GTS mit 408 PS wird das Spitzenmodell der 911-Reihe sein. Er verfügt über die 44 mm breitere Carrera 4–Karosserie des Allradmodells mitsamt der breiteren Spur, kommt aber mit klassischem Heckantrieb. Bei mehr Leistung verbraucht er mit 10,2 l / 100 km im Schnitt nicht mehr Sprit als der Porsche Carrera S. Der Porsche 911 Carrera GTS wird als Coupé und als Cabrio lieferbar sein.

Der auf 356 Exemplare limitierte Porsche 911 Speedster ist in Europa ebenfalls schon bekannt. Er grenzt sich durch eine 60 Millimeter kürzere Frontscheibe, die flache Kontur des manuellen Verdecks und die charakteristische Doppelhutze auf dem Verdeckkastendeckel vom Serien-911er ab. Die Motorisierung entspricht der des 911 Carrera GTS.

Für Porsche sind die USA weltweit der wichtigste Markt. Insgesamt gibt es knapp 200 Porsche-Händler in den USA (Deutschland: 86).

Von Björn Tolksdorf

 

Quelle: MOTOR-TALK

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