Erstmals werden 2014 zwei Automobilkonzerne mehr als 10 Millionen Autos verkaufen. Das Rennen um die Nummer eins interessiert aber beide nicht mehr so richtig.
Frankfurt – Die Marke wird fallen: Toyota und VW werden zum Jahresende als erste Autohersteller mehr als 10 Milli8onen Autos verkauft haben. Beide Hersteller haben zur Jahresmitte die Marke von fünf Millionen Fahrzeugen geknackt, Toyota verkaufte 5,097 Millionen Fahrzeuge. Damit liegen die Japaner noch 30.000 Fahrzeuge vor VW, inklusive Nutzfahrzeuge und der Töchter Daihatsu und Hino. Die Wolfsburger kommen, mit Lastwagen und Bussen, auf 5,066 Millionen verkaufte Fahrzeuge. Der US-Konzern General Motors rangiert mit 4,92 Millionen Fahrzeugen auf Rang drei. Toyota: Nicht um jeden Preis ersterDie beiden großen Konzerne haben eines längst begriffen: Die reine Größe ist nicht entscheidend, sondern wirtschaftliche Gesundheit. Da liegt Toyota weit vor VW. Japanische Analysten fragten zuletzt, was der Konzern mit den vielen Yen überhaupt anfangen soll. VW dagegen läuft seinen Renditezielen hinterher. Nein, die Nummer eins ist nicht alles. Das bestätigte auch Toyotas Europa-Chef Didier Leroy: Man werde "keine verrückten Dinge machen", um die Position als Nummer eins beim Volumen zu verteidigen. Wenn Toyota nicht nachhaltig wachse, dann werde man eher auf zusätzliches Wachstum verzichten.
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