Volvo-Chef Stefan Jacoby sagte der Financial Times: „Wir brauchen eine natürliche Absicherung in US-Dollar. Das könnten Produktion, Beschaffung oder der Export aus China sein.“ Das erste chinesische Werk soll 2013 fertig sein, insgesamt plane Volvo dort zwei Werke und eine Motorenfabrik. Auf die Qualität soll sich das nicht auswirken. Noch hat aber kein europäischer Autohersteller Autos aus China in die westlichen Märkte verkauft.
Quelle: Financial Times |
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