Nie wieder Kratzer am Stoßfänger oder Parkplätze suchen. So sieht die Zukunft aus, die BMW auf der CES präsentiert: mit einem automatisiert einparkenden BMW i3.
München – Dieser Kleinwagen sucht und findet die Lücke, auch wenn am Steuer kein Rennfahrer sitzt. BMW stellt auf der Consumer Electronics Show (CES, 6. bis 9. Januar) in Las Vegas einen i3 vor, der dank neuartiger Sensoren Kollisionen vermeidet und autonom durchs Parkhaus navigiert.
Vier Laserscanner erfassen die Umgebung in einem 360-Grad-Rundumblick und erkennen Hindernisse. Nähert sich das Auto zu schnell einer Mauer oder einem Pfeiler, greift das automatische Bremssystem ein. Kombiniert mit einem digitalen Lageplan des Parkhauses steuert das System das Fahrzeug selbstständig durch die Etagen. Auf eine Unterstützung durch GPS kann verzichtet werden – in Parkhäusern ist das Signal ohnehin zu ungenau.  Kombiniert mit einem digitalen Lageplan des Parkhauses, steuert das System den BMW i3 selbstständig durch die Etagen Quelle: BMW Group
Premiere im neuen BMW 7er?Der sogenannte „Remote Valet Parking Assistant“ wird über eine Smartwatch aktiviert. Mit der intelligenten Uhr oder über einen Sprachbefehl kann der Fahrer das Fahrzeug auch wieder zum Parkhaus-Ausgang bestellen. Das alles passt zwar auch zum hippen BMW i3, doch noch besser steht der neue Parkbutler dem 7er. Da die rechtlichen Rahmenbedingungen allerdings noch nicht vollständig geklärt sind, wird in der neuen Generation wohl nicht die gesamte Technik zum Einsatz kommen. Aber mit Sicherheit werden Laserscanner und das automatische Bremssystem den nächsten 7er vor hässlichen Dellen schützen. Quelle: SP-X |
MOTOR-TALK (MOTOR-TALK) 
Klingt ganz nett. Das ausgerechnet ein I3 (Kleinwagen) dafür herhalten muss, finde ich witzig.
Hat Audi 2013 schon auf der CES vorgestellt - Pilotiertes Parken:
https://audimedia.tv/de/vid/pilotiertes-parken-in-ingolstadt
Aufgrund der rechtlichen Probleme, die sich daraus ergeben wird wohl bei beiden die Zulassung (vorerst) scheitern!
Gibt's das nicht schon ewig, sogar bei VW?
I3 = E-Fahrzeug: optimales Fahrzeug für eine Millionenstadt wie München.
Einparken ohne Fahrer geht auch jetzt schon mit dem i3.
Schaue Dir mal dieses Video an was der Audi nur kann.
http://www.autobild.de/videos/video-pilotiertes-parken-4511582.html
BMW i3 fährt Autonom ins Parkhaus und sucht sich den Parkplatz selbst wärend es bei Audi nur im freien funktioniert zudem muss jemand den Audi mittels Smartphone bedienen.
Beeindruckt bin ich erst, wenn der BMW es auch schafft, bei der Einfahrt ein Parkticket zu ziehen und anschließend am Automaten zu bezahlen;-)
So beeindruckend diese neuen Technologien sind, finde ich den Einparkassistenten ziemlich überflüssig. Wer nicht vernünftig einparken kann soll dies bitte konventionell probieren, nur so lernt man das. Wer haufenweise Sensoren zum einparken benötigt sollte vielleicht noch ein paar Fahrstunden machen...
denk mal an eine ältere generation oder menschen mit behinderung gibt genug gründe
Absolut sinnlose technische Spielereien. Elektronik/Sensorik kann immer Fehler haben oder gestört sein/werden .... allein die Haftungsfrage (z. B. mit Versicherung oder gerichtlich) ist doch dann auch wieder völlig unklar.
Man sollte sich bei Autoentwicklung so langsam mal wieder verstärkt auf sinnvolle Weiterentwicklungen konzentrieren. Wasserstoff/Brennstoffzelle, Elektroantrieb, Gewichtsreduzierung etc. ... Kein Mensch brauchst noch mehr sinnfreie techn. Spielereien in Fahrzeugen.
Gibt ja jetzt sogar schon Hersteller die Kaffeemaschinen in den Autos (z. B. Fiat 500L) serienmäßig einbauen. Evtl. ein Zeichen das bayr. Automobilhersteller mal über einen Leberkäsgrill im Handschuhfach nachdenken sollten? Kaufe ich sofort, versprochen!
Na ja, ich habe mir mal das Audi-Video angesehen.
Kameras in den Außenspiegeln.
Zwar wunderschön, aber wieder was für die Vandalen die sich bei uns herumtreiben. Haben die wieder einen Grund mehr die Außenspiegel zu zertrümmern.
Deswegen sollte es auch Außenspiegel geben, die sich nach dem Einparken automatisch in den Innenraum zurückziehen.
Für die Anspruchslosen gibt es ja Dacia oder gut erhaltene E39...
Eine extrem wichtige Erfindung ohne die bald niemand mehr auskommt... wer schon nicht Blinkt wo er es müsste, braucht sowas sicher auch.. zur Sicherheit aller anderen Autofahrer sollen die zuerst mal ein Blink Assistenten entwickeln .. den brauchen viele wirklich dringend !
Warum? Weil du keinen Sicherheitsabstand hältst?