Citroën C-Elysée, C4 L - Zwei neue Stufenheck-Modelle

Citroën C-Elysée

Citroën will mit zwei neuen Stufenheck-Modellen in Osteuropa, am Mittelmeer und in China punkten. Dort greifen Kunden gern zur klassischen Limousine. Die neuen Modelle bieten viel Platz und sind wahlweise komfortabel oder hart im Nehmen.

Hierzulande verkaufen die Hersteller in den von Citroën bedienten Segmenten vorrangig Schrägheckmodelle. In Osteuropa oder China sind Stufenheck unverändert in.

Robust, groß, preiswert Robuster Familienwagen: Citroën C-Elysée

Mit dem C-Elysée übernimmt Citroën eine Konzernentwicklung: Der Wagen ist weitgehend baugleich mit dem kürzlich vorgestellten Peugeot 301 und bietet ähnliche Stärken: Preiswert, robust und geräumig mit 2,56 m Radstand und 506 Liter Kofferraumvolumen. Eine erhöhte Bodenfreiheit und ein Unterbodenschutz garantieren, dass der Citroën C-Elysée auch in Ländern mit Schotterpisten lange zuverlässig funktioniert. Die Stufenhecklimousine wird in Spanien produziert und Ende 2012 zunächst in der Türkei, in Mitteleuropa und in Algerien eingeführt.

Luxus für China und Russland: Citroën C4 L

Citroën C4 L Der Citroën C4 L ordnet sich oberhalb des C-Elysée ein. Das Modell basiert auf dem Citroën C4, und soll mit verlängertem Radstand und umfangreicher Komfortausstattung anspruchsvollere Käuferschichten ansprechen. Die Motoren (je nach Markt THP 150/170) entstammen der Kooperation mit BMW und werden mit Sechs-Gang-Automatikgetriebe angeboten. Das Modell wird vor Ort in China (ab Ende 2012) und Russland (2013) für den jeweiligen Markt produziert.

Quelle: MOTOR-TALK