Tuning News 34

Brabus bringt B63S-700 Widestar

Ach, du dicker Stern

verfasst am Tue Aug 20 13:21:30 CEST 2013

Es scheint Menschen zu geben, denen mehr als 500 PS in einem SUV nicht ausreichen. Für genau diese Klientel hat der Bottroper Tuner Brabus ein Angebot. Den B63S-700 Widestar.

Brabus B63S-700 Widestar auf Basis des Mercedes ML 63 AMG
Quelle: Brabus

Bottrop - Brabus hat sich der Mercedes-SUVs ML 63 AMG und GL 63 AMG angenommen und die von Haus aus wenig schwächlichen Modelle im Bottrop-Stil gepimpt. Die Achtzylinder-Motoren der beiden Stuttgarter powern serienmäßig mit eindrucksstarken 525 PS beim ML, beziehungsweise 557 PS beim GL. Durch ein Motortuning kommen die Brabus-Versionen auf jeweils 700 PS.

Damit erzielen die gepimpten SUV, die beide den Namen B63S-700 Widestar tragen, Fahrleistungen, die eher für einen Sportwagen als für Oberklasse-Dickschiffe realisierbar scheinen: Der Allrader auf ML-Basis ist in 4,4 Sekunden auf Tempo 100 km/h, der schwerere GL benötigt zwei Zehntelsekunden mehr. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 300 km/h begrenzt.

Damit das Fahrzeug nicht nur auf Sylt oder der Reeperbahn sozialverträglich ist, kann der Fahrer per Knopfdruck regeln, ob er auf leisen Sohlen oder dominant brüllend unterwegs sein möchte. Dafür erhalten die Stuttgarter eine Edelstahl-Auspuffanlage mit Klappensteuerung.

Deftige Optik - Deftige Preise

Der B63S-700 Widestar wurde äußerlich an die neuen Geschwindigkeiten angepasst
Quelle: Brabus
Optisches Understatement ist auch bei diesem Tuning keine Brabus-Stärke: Der B63S-700 Widestar wurde äußerlich an die neuen Geschwindigkeiten angepasst. Beide Fahrzeuge erhalten aufgesetzte Kotflügelverbreiterungen, einen zusätzlichen Frontspoiler und das Pendant am Heck sowie markante Aufsätze für die seitlichen Lufteinlässe. Die Verbreiterung macht die ML-Klasse sechs Zentimeter stämmiger, der GL wächst um acht Zentimeter. Die Kotflügelaufsätze schaffen Platz für Räder bis 23 Zoll Durchmesser. Eine Tieferlegung senkt den Schwerpunkt von ML und GL.

Die Preise für die 700-PS-Kolosse: Rund 23.500 Euro werden für das Motortuning fällig, das Aerodynamik-Paket beginnt bei 12.800 Euro. Wer den Edelstahl-Auspuff möchte, muss zusätzlich 7.000 Euro investieren, weitere 16.400 Euro sind für die Räder nötig. Der Umbau setzt natürlich den Besitz eines mindestens 110.000 Euro teuren ML 63 AMG, beziehungsweise eines 131.000 Euro teuren GL 63 AMG voraus.

Quelle: SP-X

Brabus B63S-700 Widestar auf Basis des Mercedes GL 63 AMG
Quelle: Brabus
Der B63S-700 Widestar wurde äußerlich an die neuen Geschwindigkeiten angepasst
Quelle: Brabus
Brabus hat sich der Mercedes-SUVs ML 63 AMG und des GL 63 AMG angenommen und die von Haus aus schon nicht eben schwächlichen Modelle im Bottrop-Stil gepimpt
Quelle: Brabus
Von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden: Brabus B63S-700 Widestar auf Basis des Mercedes GL 63 AMG
Quelle: Brabus