BMW plant neues Flaggschiff für X-Familie
BMW-Chef kündigt X7 an
BMW bringt seine Geländewagen auf Vordermann: Der überarbeitete X3 macht den Anfang, dann kommt der neue X4, gefolgt vom zweiten X6 und dem nagelneuen X7.
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New York - BMW will seine X-Familie erneuern und erweitern. Den Anfang macht der überarbeitete X3, der in den nächsten Wochen zu Preisen ab 37.200 Euro startet: mit neuen Motoren, retuschiertem Design, aufgewertetem Innenraum und erweiterten Assistenzsystemen.
Danach folgt der X4 als erstes SUV-Coupé in der gehobenen Mittelklasse. Das auf der New York International Auto Show präsentierte SUV ist technisch mit dem X3 weitgehend identisch und mit Motoren mit 184 PS bis 306 PS lieferbar. Das Modell wird mindestens 45.600 Euro kosten. Markteinführung ist am 12. Juli.
Ein neues SUV für BMW und eins für Rolls-Royce
Die zweite Generation des X6 wird im Sommer präsentiert und soll noch vor dem Jahreswechsel in den
Quelle: BMW
War der X6 bislang der dickste Geländewagen im BMW-Portfolio, soll es bald ein noch größeres Modell geben - einen BMW X7. Das hat Vorstandschef Norbert Reithofer bei einer Veranstaltung zum Ausbau des US-Werks in Spartanburg angekündigt.
Und auch bei der BMW-Tochtermarke Rolls-Royce ist ein SUV im Gespräch. Offenbar von den positiven Reaktionen auf entsprechende Pläne beim Konkurrenten Bentley im VW-Konzern angespornt, hat Firmenchef Torsten Müller-Ötvös seine kategorische Zurückhaltung abgelegt und eingeräumt: "Wir haben diese Idee ebenfalls auf dem Prüfstand."
Wenigstens bleibt uns hier erstmal ein Dreizylinder erspart, meine Fresse!
😎
Och, mit Zylinderabschaltung könnten da unmerklich auch mal nur....;o)
BMW führt Geländewagen im Portfolio? Seit wann denn das?
Hahaha! Ich bin zwar BMW Fan, aber damit hast Du Recht, die Bayern haben höchstens was für die Kö und Fussballmamis im Angebot. 😆
Ich wäre für einen X9 !
Satter Truppentransporter für entspr. 7-9 Mann, damit dem GL auch mal Einhalt geboten werden kann.
Perfekt! Jetzt kommen die ganzen Lückenfüller, nach denen nie jemand verlangt hat und die auch keiner Braucht! Ich meine, X2 und Co. Sind ja schon besiegelt.
BMW s Werbespruch sollte lauten: " wir bauen Autos, die keiner Braucht, aber alle wollen!"
Solche Schweren Luxus SUV Coupes mit viel verbrauch, wenig Platz und wenig Sinn erobern den Markt. ein Ausdruck der Langeweile der Hersteller.
Die Frage lautet eher: Ab wann denn?
1er mit 1 Zylinder,
2er mit 2 Zylinder,
3er mit 3 Zylinder,
4er mit (hey, haste noch nich gesehen) Old-School 4 Zylinder.
usw.
....
12er mit 12 Zylinder,
13er,14er,15er für Nordamerika, das Ganze dann wahlweise auch mit X davor.
Und das "i" für die Idioten.
😆
You made my day
@Redaktion:
Sechszylinder mit 218PS? Welcher Motor soll das denn sein? Der *25d (mit 218PS) ist ein Vierzylinder, der kleinste R6-Diesel im BMW-Programm leistet 258PS.
Der kleinste R6-Benziner leistet 306PS.
Wenn man mal von den bisherigen Größen ausgeht darf man damit rechnen, dass der X7 ohnehin stark in Richtung GL gehen wird.
Eben für den nahen Osten und die USA gedacht.
Ich gehe mal davon aus, dass es den X7 auch tatsächlich als 7-Sitzer geben wird.
letzteres wurde ja wohl schon mal ausgesprochen mein ich...?!
Ich wollte damit auch nur sagen, dass dein (sarkastischer?) Beitrag durchaus die Realität wiederspiegelt.
Nur braucht es dafür eben keinen X9 sondern nur einen X7. 😉
warum denn nicht, die nachfrage bestimmt den markt.... die marktfeldanalysen werden schon entsprechendes ergeben haben. die amis mögen größer und größer und die chinesen nehmen sich da nicht mehr viel. wenn es ihn denn gibt, werden auch hier junge braungebrannte knaben mit gegelten haaren und sonnenbrille lässig damit herum fahren. in dieser art habe ich schon einige x6 fahrer gesehen...aber wen es glücklich macht 😊
schon klar. der "Über-X9" war auch nur angedacht um alle+alles nochmals zu toppen.
Als wahrhaftes Wüstenschiff mit deutlich Ü500 PS...