Die coolsten und tiefsten Kisten parken vor dem offiziellen Termin am Wörthersee: Unsere Freunde von Vau-Max.de haben das Treffen vor dem Treffen fotografiert.
Golf I mit US-Stoßstangen und schickem Sonnenrollo
Quelle: Vau-Max.de
Mit einer vollständigen Motorhaube würde man den Motor nicht sehen: Achtventiler mit Weber-Vergasern
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Der erste wassergekühlte VW: Ein K70 auf Felgen im Fuchs-Design
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Acht-Bit-Look auf einem Golf
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Allroad ad absurdum: Dieser Audi A4 Allroad kann vor Fahrwerk kaum fahren
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Golf VII mit Extrem-Airride: Die Tieferlegung ist bis heute das wichtigste Instrument beim Tuning
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Schön: Tiefer T2 mit Fuchs-Felgen am Wörthersee
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Über Farb- und Musterwahl darf man streiten. Der Dame im Hintergrund ist die Kombination auf diesem Scirocco zumindest ein Foto wert - uns auch
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Robäääärt, bist Du auch da?
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Am See ist ein Beetle nicht zwangsläufig ein Frauenauto
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Jetzt stimmt der Name: Mini mit ordentlich Tiefgang
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Genug Tiefgang: Die Karosserie berührt die Felge
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Hübscher Nasenbär: Passat 35i mit BBS-Felgen
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Serienmäßig gab es am Golf 2 höchstens 15-Zoll-Felgen. Allerdings auch maximal vier Zylinder
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Bentley-Räder gehören nicht zwangsläufig auf einen Bentley
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VW-Treffen am Wörthersee 2015
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Alle Generationen Golf reisen zum See
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Kult-Tanke Mischkulnig: Hier trifft sich die Szene
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Serienmäßige Fahrwerke gehören zu dieser Jahreszeit nicht an den Wörthersee
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Schaulaufen um den See: Im offiziellen Zeitraum ist oft weniger los
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Tuning endet nicht am Familienauto
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Parkplätze sind rar am See. Die Wiese tut es aber auch
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Bleibt am Boden: Golf mit Airline-Thema
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Seit einigen Jahren Trend: BBS-E50-Rennsportfelgen
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Am See gibt's längst mehr als VW. Zum Beispiel hübsche Sterne
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Cleaner Golf 4 mit wenig Bodenfreiheit. Das mag die österreichische Rennleitung eigentlich gar nicht
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Fraktion Audi ist auch schon da. Schöne Farbe für einen TT, finden wir (ja, der Braune und nein, kein Scherz!)
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Reifnitz/Österreich - Das bekannteste GTI-Treffen der Welt verliert seinen Reiz. Am Wörthersee gibt es über das Himmelfahrt-Wochenende strenge Polizisten, Party-Touristen und viel Konzern-Präsenz.
Die echten Fans reisen trotzdem zum See, feiern ihre Autos aber schon zwei Wochen vorher: Die schönsten, auffälligsten und tiefsten Umbauten fahren zum Treffen vor dem Treffen, dem inoffiziellen Teil der Wörthersee-Sause. Mit weniger Schnaps, aber mehr PS und Stimmung.
Unsere Freunde von Vau-Max.de waren in und um Reifnitz unterwegs und haben viele Fotos mitgebracht. Eine Auswahl seht Ihr in unserer Big-Picture-Galerie. Alle anderen gibt es bei Vau-Max.
Das mit der Tieferlegerei verstehe ich nicht. Diese Autos können doch gar nicht fahren? Die brechen doch auf der Straße auseinander? Wurden diese Wagen auf Anhängern dorthin gefahren?
Das mit der Tieferlegerei verstehe ich nicht. Diese Autos können doch gar nicht fahren? Die brechen doch auf der Straße auseinander? Wurden diese Wagen auf Anhängern dorthin gefahren?
Viele werden ein Luftfahrwerk haben, bzw. ihr Fahrwerk am Treffen (für die Optik, jeder wie er mag) nach unten schrauben. Der Rest fährt eben sehr vorsichtig mit 3 km/h über jeden Gullideckel 😉
Fensterheber23095
Darf man nach dem Sinn von sowas fragen ?😆
cng-lpg
27 Fotos. Und auf nicht einem war ein geschmackvoll veredelter Wagen. Nur widerliche Prollkarren.
Muss alles einen Sinn haben? Den Leuten dort macht's Spaß, somit ist doch alles gut. Da treffen sich eben Menschen mit den gleichen Vorlieben.
Zitat:
27 Fotos. Und auf nicht einem war ein geschmackvoll veredelter Wagen. Nur widerliche Prollkarren.
Naja, über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Mir persönlich gefallen die meisten auch nicht, aber mir muss es ja auch nicht gefallen. Aber "nur widerliche Prollkarren" finde ich schon etwas übertrieben.
Standspurpirat42720
Ja so ist es! Ist in der Szene häufig anzutreffen. Für mich allerdings keine Anreise mehr wert!
Es dreht sich alles nur noch um das tief Fahren. Achsbruchoptik mit Lebensgefahr.
Umso tiefer umso besser, egal ob man damit überhaupt noch fahren kann oder nicht. 80% davon ist illegal ( der Rest airride (Luftfahrwerk)) und deshalb sind dort sehr viele Polizisten anzutreffen.
Ein weiterer Grund ist die Atmosphäre. Die Landschaft ist Klasse, aber die Leute die dort antreten sind tiefstes Niveau. Nur Alkohol und rumgeschreie wer die tiefste oder lauteste Karre hat. Asozial. Bierflaschen fliegen teilweise durch die Gegend und die wirkliche Interesse um die Fahrzeuge ist nur nebensächlich.
Genau aus diesem Grund, gibt es ein Vortreffen!!! Dort hält es sich mit den asozialen in Grenzen.
Hauptsache auffallen, der Sinn für Ästhetik bleibt dabei leider auf der Strecke.
Ich war vor Ort, es gab dort wirklich auch wunderschöne, Original Restaurierte Fahrzeuge oder auch welche die auf reine Performance getunt wurden. Die Bildersammlung gibt leider nur einen Teil des ganzen wider.
Das Treffen vor dem Treffen ist seit jahrzehnten Cult - wer dabei war (so wie ich) weis es zu schätzen. Wenig Stau, Top Fahrzeuge und weniger Halli-Galli zählen für den echten Auto-Fan mehr! Viele Leute halten die "offiziellen Tage" für zu gefährlich für das "heilige" Auto wo oft viel Geld, Zeit und Aufwand drin steckt.
Bei den offiziellen Tagen machen wir dann immer einige schöne Ausfahrten in die Umgebung (Pässe usw..) - oder andere Aktivitäten weg vom großen Trubel - da kann man abends noch vorbeischauen - ohne Auto^^.
Ich empfehle immer eine Pension außerhalb der "Sperrzone" zu wählen damit man auch an den "offiziellen Tagen" mobil bleibt und nicht im Superstau hängen bleibt (wobei auch das dort sogar Spaß machen kann)
Das mit der Tieferlegerei verstehe ich nicht. Diese Autos können doch gar nicht fahren? Die brechen doch auf der Straße auseinander? Wurden diese Wagen auf Anhängern dorthin gefahren?
Viele werden ein Luftfahrwerk haben, bzw. ihr Fahrwerk am Treffen (für die Optik, jeder wie er mag) nach unten schrauben. Der Rest fährt eben sehr vorsichtig mit 3 km/h über jeden Gullideckel 😉
Darf man nach dem Sinn von sowas fragen ?😆
27 Fotos. Und auf nicht einem war ein geschmackvoll veredelter Wagen. Nur widerliche Prollkarren.
Gruß Michael
Was genau stimmt bei Bild 12 nicht??? Geht da der Reifen innen und die Felge aussen der Karosse rum? 😱
Muss alles einen Sinn haben? Den Leuten dort macht's Spaß, somit ist doch alles gut. Da treffen sich eben Menschen mit den gleichen Vorlieben.
Naja, über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Mir persönlich gefallen die meisten auch nicht, aber mir muss es ja auch nicht gefallen. Aber "nur widerliche Prollkarren" finde ich schon etwas übertrieben.
Ja so ist es! Ist in der Szene häufig anzutreffen. Für mich allerdings keine Anreise mehr wert!
Es dreht sich alles nur noch um das tief Fahren. Achsbruchoptik mit Lebensgefahr.
Umso tiefer umso besser, egal ob man damit überhaupt noch fahren kann oder nicht. 80% davon ist illegal ( der Rest airride (Luftfahrwerk)) und deshalb sind dort sehr viele Polizisten anzutreffen.
Ein weiterer Grund ist die Atmosphäre. Die Landschaft ist Klasse, aber die Leute die dort antreten sind tiefstes Niveau. Nur Alkohol und rumgeschreie wer die tiefste oder lauteste Karre hat. Asozial. Bierflaschen fliegen teilweise durch die Gegend und die wirkliche Interesse um die Fahrzeuge ist nur nebensächlich.
Genau aus diesem Grund, gibt es ein Vortreffen!!! Dort hält es sich mit den asozialen in Grenzen.
Auch Prolls haben eine Daseinsberechtigung.
Cool, Campingstuhl geschnappt und am Strassenrand postiert😆
Da erlebt man schon tolle und lustige Szenen. 😉
Ich kann mir nicht helfen, finde alle Golf`s einfach nur langweilig😆😆, aber gibt ja zum Glück andere.
Hauptsache auffallen, der Sinn für Ästhetik bleibt dabei leider auf der Strecke.
Wenn ich kotzen will, stecke ich mir einen Finger in den Hals.. 😮
Aber jedem das Seine.
Ich war vor Ort, es gab dort wirklich auch wunderschöne, Original Restaurierte Fahrzeuge oder auch welche die auf reine Performance getunt wurden. Die Bildersammlung gibt leider nur einen Teil des ganzen wider.
Das Treffen vor dem Treffen ist seit jahrzehnten Cult - wer dabei war (so wie ich) weis es zu schätzen. Wenig Stau, Top Fahrzeuge und weniger Halli-Galli zählen für den echten Auto-Fan mehr! Viele Leute halten die "offiziellen Tage" für zu gefährlich für das "heilige" Auto wo oft viel Geld, Zeit und Aufwand drin steckt.
Bei den offiziellen Tagen machen wir dann immer einige schöne Ausfahrten in die Umgebung (Pässe usw..) - oder andere Aktivitäten weg vom großen Trubel - da kann man abends noch vorbeischauen - ohne Auto^^.
Ich empfehle immer eine Pension außerhalb der "Sperrzone" zu wählen damit man auch an den "offiziellen Tagen" mobil bleibt und nicht im Superstau hängen bleibt (wobei auch das dort sogar Spaß machen kann)
😉
Wie immer geile Karren... Bin dieses Jahr leider nicht mit am Start!
A4 Allroad in tief find ich genial!