Auktion: Churchills Daimler DB 18
Der letzte seiner Art
Dieses Daimler DB 18 Drophead Coupé ist ohnehin schon eine Rarität, es ist das letzte bekannte Exemplar. Dazu kommt: Winston Churchill nutzte das Fahrzeug. Jetzt wird es verkauft.
Enger - Der Krieg machte der Birmingham Small Arms Company, seit 1910 Daimler-Eigner, einen Strich durch die Rechnung. 1937 hatte Daimler den DB 18 vorgestellt, auf vielseitiger Plattform mit einem 2,5-Liter-Sechszylinder. Der Krieg setzte den Produktionsplänen vorerst ein Ende.
Winston Churchill hatte den Briten 1940 Blut, Schweiß und Tränen angekündigt. Das galt auch für die Industrie, die sich auf Kriegsproduktion umstellen musste. Erst nach 1945 wurde der DB 18 in größeren Stückzahlen gebaut, 1948 stellte Daimler auf der London Motor Show eine verbesserte Version unter dem Namen Daimler Consort vor.
Der letzte seiner Art
Und hier kommt Winston Churchill wieder ins Spiel. Der Oldtimer-Spezialist Fahrwerk Classics versteigert aktuell ein Daimler DB 18 Drophead Coupé aus Vorkriegsproduktion, das der leidenschaftliche Zigarrenraucher und grimmige Feldherr zwar nie selbst besessen hat, mit dem er aber zwischen 1944 bis 1949 mehrere Wahlkämpfe absolvierte.Nach Angaben des Händlers ist dieser Daimler das letzte bekannte Exemplar seiner Art: Vom Drophead Coupé wurden ab 1939 nur acht Stück gebaut, davon wurden vier im Krieg zerstört, einer beschädigt. Zwei gelten als verschollen.
Technischer Vorreiter
Technisch war der Daimler DB 18 ein Highlight seiner Zeit. Das galt insbesondere für die Kraftübertragung. Sie war der direkte Vorläufer des Automatikgetriebes. Die erste Flüssigkeitskupplung der Automobilgeschichte war kombiniert mit einem Vorwählgetriebe. So konnte der Fahrer den nächsten Gang bereits vorwählen.
Der versteigerte DB 18 kam weit herum, gehörte Deutschen, Amerikanern, sogar einem iranischen Prinzen.
Sicherheit als Tochter des Schreckens
Was kann, darf so ein Auto kosten? Vor Jahren schätzten Experten das Cabrio auf etwa 400.000 Euro, heute dürfte es etwas teurer sein. Aktuell steht der Daimler – vier Tage vor Auktionsschluss – bei knapp 300.000 Euro. Gar nicht mal so teuer, wenn man bedenkt, dass allein die Restaurierung schon 200.000 Euro kostete.
Viele Nullen im Kaufpreis locken viele Scherzbolde an und schon Winston Churchill wusste: Wenn Sicherheit kein Kind der Vernunft sein kann, muss sie eine Tochter des Schreckens sein. Edel-Oldtimer-Händler Sabri Cakar erschreckt Spaßbieter mit einer geschlossenen Auktionsliste: Nur, wer eine Kopie seines Personalausweises einschickt, darf mitbieten.
Wir wünschen viel Erfolg, bleiben aber dabei: No Sports!
Ein wirklich historisches Auto, das sicherlich für mehr als 300k € versteigert wird. Es reicht ja schon, dass sich ein Scheich aus dem mittleren Osten einschaltet, schon schnellt der Preis in die Höhe. Bin gespannt, für wie viel der am Ende weggeht und vor allem wohin.
Meinst du? Der Gebrauchtwagen hat ja noch nicht mal Alufelgen und das Lenkrad auf der falschen Seite... 😉
Andreas
Als privater Verkäufer angemeldet, Verkauf im "Kundenauftrag", Bruchstücke eines Impressums ... da hat es einer ja ganz schön eilig gehabt .... 😆
Naja, der Wagen ist immerhin ein Raucherauto und das wird den Preis etwas nach unten drücken...... 😆
Zigarrenraucher könnten allerdings den Preis weiter nach oben treiben 😆
erstaunlich is auch,wie gut sich auch der BMW E36 in die sammlung einfügt 😊
Das blaue Cabrio da? - Ist ein BMW e30 😉
nee,das blaue qp im eck hinter weissem bentley & schwarzen 8er 😉
http://data.motor-talk.de/.../205980627-w665-h423.jpg
das cabrio is aber auch schick 😊
Was verbrauchtn der so? Kriegt der die Plakette? 😆
Ist dass einer der E30, die die Jungs von Top Gear mal gefahren sind ? 😆
Dies ist nicht ein gewöhnlicher E 36. Ein Alpina B8 mit der Pro nr 1. Ein Prototyp mit der 4.0 maschine. Keines dieser Fahrzeuge ist ein gewöhnliches Fahrzeug. Alle haben eine Goldene History.
Schönes Auto 😎
Rücksitz quer zur Fahrtrichtung hat sich auch nicht durchgesetzt. 😉
Ich finde den Wagen einfach toll. Schade, das sowas heute nicht mehr gebaut wird. Habt Ihr Euch mal die Bilder vom Motar angeschaut? Wie neu!
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