Der Renault Mégane 2016 auf der IAA 2015: Motoren, Maße und Bilder

Das könnte mein nächster werden - bis auf das "Tablet" im Interieur (da bin ich nicht so ein Fan von, sicher aber nur eine Sache der Gewöhnung) ein absoluter Hingucker, da kann sich die Konkurrenz warm anziehen.

Eine gewisse Markenbindung besteht bei mir ja ohnehin schon 😉

Renault entwickelt sich zunehmend positiv😉

Sehr verspieltes Frontdesign, da finde ich Kadjar oder Captur besser. Die Seiten- und Heckansicht gefällt mir gut.

Wenn ich mir die im Bereich der Frontscheibe relativ hoch auslaufende Motorhaube so betrachte, entsteht nicht der Eindruck von einer guten Übersichtlichkeit nach vorne. Von solchen Autos wird aber eine gute Alltagstauglichkeit erwartet, ob die gegeben ist, kann nur eine Probefahrt erweisen.

Auf den Renderbildern sieht das Interieur sehr spannend und auch hochwertig aus. Auf diesem Foto sieht es aber leider sehr "günstig" aus. Diese Knöpfe unterhalb des Displays sehen total nach Plastik aus, der Touchscreen schein extrem anfällig für Fingerabdrücke (ja, da gibt es Unterschiede). Auch die gesamte Materialanmutung an der Tür sieht "komisch" aus. Der Start/Stopp Knopf ist scheinbar noch vom Megane vor 10 Jahren.

Den muß ich mir mal live angucken auf der IAA.

Bin scharf auf den Rs

Zitat:

@MikeBlnSteglitz schrieb am 16. September 2015 um 12:15:44 Uhr:

Bin scharf auf den Rs

+1

Das Design gefällt mir schonmal sehr gut, etwas zu meckern habe ich nur an dem wirklich übergroßem Emblem vorn, ist schon beim jetzigen Modell für mich grenzwertig. Heck und Seitenansichten gefallen mir vorbehaltlos.

Innenraum - das schau ich mir am 24 genauer an, ansonsten ist es hübsch auf den Fotos - wie sie das Display integrieren, egal ob hoch oder quer, gefällt mir deutlich besser als die angepappte Tabletlösung bei der A klasse etc.

Wenigstens haben sie das Tablet nicht so angebracht wie Mercedes.

schnell noch einen aktuellen RS zulegen bevor der Klotz hier rauskommt 😤

Kann mir denken das Renault auch hingeht und den 3 türer streicht, wieder ein sportlicher Kompakter weniger, wenn man sieht was sie aus dem Clio RS gemacht haben, kann man nur böses Ahnen 🙄

Ich fand die ersten Pressebilder ja echt gelungen - aber auf diesen Schnappschüssen sieht der Hobel ja grauenhaft aus (vllt. liegt es auch an der Farbe)...denke ein RS wirkt da aber schon wieder ganz anders.

Das Design finde ich sehr gelungen bis auf ein paar Punkte die ich ändern würde:

-Bitte tut diese Antenne weg, das gehört sich heutzutage nicht mehr finde ich 😆

-Das Plastik im Amaturenbereich besonders bei den Türen sieht leider wieder einmal sehr billig aus, das könnte ja durch Aluminium Zierleisten ein wenig aufgefrscht werden damit das stimmiger und besser aussieht

-Naja Front und Rückleuchten sind halt Geschmacksache, meines Achtens muss das nicht so lang gezogen sein, hinten ein wenig kleiner und vorne hätten sie im Scheinwerfer Bereich bleiben können und nicht so arg in die Schürze runter😕 Wie kann man das noch einfach austauschen ohne alles zu zerlegen? 😆 Vielleicht sind ja die Rückleuchten so lang gezogen weil sie sonst sehr den Rückleuchten des Seat Leon gleichen? 😕

Ansonsten richtig geile Form 😊

das Ding muss nochmal zum Zahnarzt, der Überbiss ist ja fürchterlich

Zitat:

Auf den Renderbildern sieht das Interieur sehr spannend und auch hochwertig aus. Auf diesem Foto sieht es aber leider sehr "günstig" aus.

Genau so ging es mir auch. Das selbe Phänomen hatte ich übrigens auch beim neuen Espace. Auf Bildern fand ich den Innenraum höchst beeindruckend und qualitativ hochwertig. Als ich ihn dann aber in Natura sehen konnte, war ich ziemlich unterwältigt. Einige verwendete Materialen haben mir da gar nicht gefallen. Was lernen wir daraus: Renault hat wohl ein besseres Händchen bei der Auswahl des Produktfotografen als bei der Auswahl der Kunststoffe. 😜

Renault kann einfach keine schönen Autos bauen. Hier haben sie sich mal wieder quer durch die Bank bei diversen Herstellern am Design bedient. Und die Rhombe wird auch von Generation zu Generation größer. Einfach nur lächerlich. Bald ist das Logo größer als die Radkappen.

Bin ich der einzige der beim ersten Hinschauen auf das Bild mit der Heckansicht dachte, das wäre ein Giulietta?

Giulietta

Nicht das mich das stören würde, aber ich finde, das die Alleinstellungsmerkmale leider irgendwie zunehmend schwinden, sehr zu leidwesen der Autos selbst, die teils verunstaltet werden, nur um irgendwie aufzufallen 😆

Und bei den Xenonleuchten dachte ich sofort an VW, die beim Passat B8 und auch beim Golf das "U-Design" des LED-Positionslichts eingeführt haben (soweit ich weiß...).

Sind zwar beim Mégane nur Blender, trotzdem ^^