McLaren stellt neuen Formel-1-Boliden vor
Der Silberpfeil mit Honda-Motor
Der britische Team McLaren hat seinen neuen Formel-1-Boliden vorgestellt. Der ist immer noch silberfarben, aber kein Silberpfeil mehr. Im Heck arbeitet nun ein Honda-Motor.
Woking/Großbritannien - In Anlehnung an die ruhmreiche Vergangenheit hat das britische Traditionsteam McLaren seinen neuen Formel-1-Wagen vorgestellt. Der Rennstall präsentierte am Donnerstag in einem kurzen Clip im Internet als erstes der Top-Teams sein Auto für die kommende Saison.
In dem gut einminütigen Video wechselten sich Bilder des alten McLaren-Honda, mit dem vor allem Ayrton Senna und Alain Prost die Formel 1 dominiert hatten, mit Aufnahmen von dem neuen Boliden ab. Der MP4-30 von Rückkehrer Fernando Alonso und Jenson Button ist größtenteils in Silber und Schwarz gehalten, allerdings mit einer markanten roten Umrandung von der Front bis zum Heck.
Mit Honda-Motor zurück zu alter Stärke
Von 1988 bis 1992 gewann McLaren mit seinem damaligen Motorenpartner Honda acht WM-Titel und 44 Grand Prix. Mittlerweile wartet der Rennstall aber seit dem 25. November 2012 auf einen weiteren Rennerfolg. "Wir sind bereit für eine neue Ära", meinte Alonso, der von Ferrari zurückkehrte.
Der Champion von 2005 und 2006 fuhr bereits 2007 einmal für McLaren. "Ich bin riesig motiviert, mehr Geschichte zu schreiben in dieser neuen McLaren-Honda-Ära", betonte Teamkollege Jenson Button, Weltmeister von 2009.
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Von 1988 bis 1992 gewann McLaren mit seinem damaligen Motorenpartner Honda acht WM-Titel und 44 Grand Prix. Mittlerweile wartet der Rennstall aber seit dem 25. November 2012 auf einen weiteren Rennerfolg. ???
in vier jahren 8 wm titel klasse, zwei pro jahr.
Ich hab´s grad nicht auf dem Schirm, aber evtl. aufgeteilt in Fahrer- und Team-Titel?
Update (aus dem Kopf):
3x Senna, 1x Prost, 4x Team
Berichtigt mich, wenn ich falsch liege, ist schon soo lange her (leider).
Constructor's titles:
McLaren International - 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998
Driver's titles:
Ayrton Senna - 1988, 1990, 1991
Alain Prost - 1985, 1986, 1989, 1993
Nach http://www.grandprix.com/gpe/encyclopedia.html
Da hat die "Nasenreform" ja einiges gebracht, die bisher vorgestellten Autos sind optisch deutlich gefälliger als im Vorjahr.