Vorstellung: Quadro4 mit Neigetechnik
Der Vierrad-Roller mit Schräglage
Die Schweizer Marke Quadro präsentiert den ersten Vierrad-Roller, der sich in die Kurve legt. Er soll Vorzüge von Auto und Roller kombinieren.
Quelle: Quadro
Köln - Die Fahrstabilität eines Autos kombiniert mit dem Fahrgefühl eines Motorrads. Kein Wegrutschen auf nasser Straße, bis zu 40 Grad Schräglage in der Kurve, eine Bremsleistung auf gleich vier Rädern und eine Lenkstabilität, wie man sie bisher von Zweirädern nicht kennt. All das soll der Quadro4 bieten, der erste und bisher einzige Vierrad-Roller der Welt.
In die Kurve legen dank Neigetechnik
Die vier Räder werden mittels einer innovativen Neigetechnik gesteuert. Hersteller ist die in der Schweiz ansässige Quadro Vehicles S.A., ein Tochterunternehmen der Design- und Entwicklungsschmiede Marabese aus Mailand.
Bereits 2012 hatte Quadro einen Prototypen namens Parkour gezeigt, der jetzt Serienreife erreicht hat. Das Fahrzeug soll im Mai 2015 erhältlich sein. Angetrieben wird es von einem 27 PS leistenden, 350 ccm großen Einzylindermotor.
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Quelle: Quadro
Quelle: Quadro
Quelle: SP-X
Wunderliche,komplizierte Lösung für alle Leute,die nicht verstanden haben,warum ein Zweirad beim Fahren nicht umfällt... 😆
Nehmt es mir nicht übel
dark_papa 😎
Für Innenstädte mit hohem Kopfsteinpflasteranteil.
Auf Schnee bestimmt lustig zu fahren. 😊
bin mal gespannt, wer dafür den vertrieb bzw. wartung übernimmt...
...preislich dürfte es auch interessant werden - vorallem wenn man bedenkt, das rollerreifen keine allzugroße lebenserwartung haben und hier direkt 4 davon getauscht werden müssen!
"...eine Lenkstabilität, wie man sie bisher von Zweirädern nicht kennt..."
und dann weiter unten
"...Die vier Räder ..."
Ich weiss bald gar nicht mehr, ob man solche Artikel noch kommentieren soll.
Für wen soll der sein???
Piaggio hat ja schon seit Jahren (seit 2006) den MP3
Wikipedia - MP3
Foto: http://www.motorcycle.com/images/news/news_feb_08_piaggio_mp3_01.jpg
Super! Endlich die Nachteile von Autos und Rollern miteinander kombiniert!
Echt, was soll das sein? Den Piaggio MP3 konnte ich vielleicht noch ein wenig verstehen... aber das hier? Das wird garantiert nichts!
...da hat man die Nachteile zweier Konzepte vereint... - Gratulation!
...und wer soll das kaufen?
...und wie sieht das aus, wenn man die Vorteile zweier Konzepte vereint?
http://litmotors.com/c1/
Sieht mir etwas wackelig aus, um ehrlich zu sein. Sicher, dass der Kurven auch fahren kann? Ich mein ja nur. Quads versuchen einen auch immer umzubringen. 😮
Nun mal langsam. Das ist kein Quad sondern ein anderes Konzept. Also damit mein ich nicht nur dich Ascender.
Die Dreiräder von Piaggio sind in Ländern mit hohem Rolleranteil sehr beliebt, weil sie sich wirklich stabiler fahren lassen, kippen seltener um un sind bei "städtischen Rollerextremsituationen" zuverlässiger zu meistern. Gerade ältere oder nicht ambitionierte Fahrer die nicht mehr die Strapazen von normalen Rollern auf sich nehmen wollen und nur von A nach B kommen wollen sind damit sehr gut bedient.
Wenn das Vierrad ähnlich gut konzipiert ist, dann schlägt das dort bestimmt ein.
Sieht aus wie ein Quad/Elektromobil fürn Opa !! 😊😆
Guckste HIER😆
Hab ich was verpasst? Welche Strapazen beim Rollerfahren? 😱
Ich kann diesen mehrspurigen Rollern nix abgewinnen.
Kürzlich hab ich mal den Yamaha Tricity gefahren. Ist wirklich arg gewöhnungsbedürftig, wenn man vom Motorrad auf so ein Teil umsteigt. Kurvenfahren war damit auch ganz und gar nicht stabiler als mit einem Motorrad, ganz im Gegenteil.
Vielleicht ist das Gewöhnungssache.
Aber es bleibt dabei, dass diese mehrspurigen Roller perfekt die Nachteile von Rollern und Autos miteinander verbinden. Kein Wetterschutz, dafür kann man sich im Verkehr wegen der Breite auch nicht mehr durchmogeln.
Die Fahrleistungen liegen aufgrund des höheren Gewichts und der höheren Widerstände auch unter dem Niveau herkömmlicher Roller der gleichen Leistungsklasse. Dafür liegen die Kosten für Anschaffung und Unterhalt deutlich darüber.
Das hat Peraves schon viel früher angeboten.
http://www.webroad.ch/monotracer/
Aber eine Lösung zur Massenmotorisierung ist da (leider) auch nicht draus geworden.
Natürlich die Quadrohändler 😊 die die auch die Quadro 350D und die 350S verkaufen.
http://www.quadro-vehicles.de/haendler/haendlersuche.html
und als Generalimpoteur natürlich die MSA
MSA Motor Sport Accessoires GmbH
Am Forst 17b
D-92637 Weiden i.d. OPf
viel zu schwach auf der Brust und der erste 4-Rad Roller ist er auch nicht
http://www.google.de/imgres?...