US-Unternehmer will Super-Mercedes bauen
Die Gran-Turismo-Vision wird Wirklichkeit
Eigentlich ist er nur ein virtueller Rennwagen für ein Computerspiel. Nun will ein Unternehmer den Mercedes Vision GT bauen - fünfmal, für 1,5 Millionen Dollar.
Quelle: ampnet
Stuttgart - Erst vor zwei Wochen zeigte Mercedes auf der Automesse in Los Angeles den Vision GT. Eine reine Fantasiestudie, die es irgendwie vom Computerspiel Gran Turismo auf die Messe schaffte.
Jetzt soll es tatsächlich eine Kleinserie geben. Das kündigte der US-Unternehmer Jeff Halverson an, der den Umbau auf Basis des Mercedes SLS AMG GT ohne Mitwirkung von Daimler anbietet. Pro Auto verlangt Halverson 1,5 Millionen Dollar (rund 1,1 Millionen Euro).
Schneller als der SLS
Die Fahrleistungen des mehr als 300 km/h schnellen Serienmodells mit 591 PS starkem V8-Motor wird der futuristische Supersportwagen toppen, verspricht Halverson. Dank einer Karosserie aus Kohlefaser soll der Umbau rund 100 Kilogramm weniger wiegen als ein SLS.
In einem auf den Verkauf von Luxusautos spezialisierten Onlineportal hat Halverson avisiert, dass es nur fünf Fahrzeuge geben soll: Je zwei für den Mittleren Osten und Europa sowie eines für Amerika. Der erste Vertrag sei bereits unterschrieben, sodass die Arbeiten bald beginnen können.
Mercedes: Ohne uns
Und was sagt Mercedes zu dem Projekt? "Das Fahrzeug ist das visionäre Konzept eines Supersportwagens, der für das Rennspiel Gran Turismo 6 entwickelt wurde. Weder bei Mercedes-Benz noch bei Mercedes-AMG gibt es Pläne, diesen virtuellen Sportwagen in einer Kleinserie zu produzieren", lautet der offizielle Kommentar aus Stuttgart.
Quelle: dpa
...dann ohne Sterne...
. . . Visionen . . . 🙄
Mercedes sollte mitmachen,es sind ja nicht grade wenige die das Fahrzeug toll finden.
Ja, jede Menge pubertierende Gran Turismo 6 Daddler finden den Eimer toll, dummerweise fehlt denen aber das Geld, auch nur die erste Rate für so ein Auto überhaupt zusammen zu kratzen. Von daher: Vollkommen richtige Entscheidung der Daimler AG.
Es gibt aber bestimmt genug reiche (vorzugsweise Araber) die das Auto kaufen würden😆 Und wir reden hier ja eh nicht über eine Massenproduktion ^^
Sicher, jedoch ist der Aufwand ein Auto zu bauen (mit allem was dazu gehört, wie Crashtests, Typzulassung, Bevorratung Ersatzteile, Reparaturinformationen, Sonderwerkzeuge, Fahrtests, ...) für eine Kleinstserie genauso groß wie für ein Volumenmodell wie eine C- oder E-Klasse.
Sprich, die Umlage ist bei 5 Stück viel höher ...
Daher kann ich diese Entscheidung durchaus nachvollziehen.
Ich könnte auch verstehen, wenn Mercedes sagt, dass das Design nicht verwendet werden darf.
Und wer unbedingt will kann sich ja (s)einen SLS trotzdem pimpen lassen ....
Stimmt, daran hatte ich gar nicht gedacht.
Um so ein Auto zur (Klein)Serienreife zu bringen, werden ja keine nennenswerte Investitionen fällig und zehn bis fünfzehn dieser Computerspiel-Autos wird man insgesamt schon absetzen können…
… die Verantwortlichen in Stuttgart haben einfach keine Ahnung, da und auf die Trainerbänke gehören endlich die Stammtisch-Manager hin, dann geht's endlich wieder aufwärts mit Deutschland.
Der sls hat Mercedes bestimmt viel Gewinn und Deutschland sehr weit gebracht ne ?! Das man alles immer auf diese Weise sehen muss 🙄
eine Frage
Ich nehme an, das war auf mich bezogen ...
Aber wie würdest Du denn agieren, wenn sich aus einer "Idee" weder direkter noch indirekter Gewinn schlagen lässt?
Und ich nehme an, dass Mercedes genau das auch kritisch geprüft hat.
Am SLS wird man sicher ein paar Euro verdient haben.