Wenn der Winter Pause macht: Auto waschen und Bremsen prüfen
Die kleine Autopflege für den Werterhalt
Es wird wieder wärmer - zumindest kurzzeitig. Eine günstige Gelegenheit, das Auto zwischendurch einer kleinen Pflegekur zu unterziehen. Das dient auch der Sicherheit.
Quelle: dpa/picture alliance
Köln - Der Winter macht Pause. Für Autofahrer ein günstige Gelegenheit, aktiv zu werden. So rät der Tüv Rheinland, jetzt zu einer kurzen Autopflege und einer Kontrolle der Bremsanlage. Maßnahmen, die dem Werterhalt des Autos dienen und der Sicherheit. Streusalz kann nämlich nicht nur an der Karosserie für Rost sorgen, sondern auch an Fahrwerk und Bremsen.
Bei der Fahrt durch die Waschanlage kommt es darauf an, dass "das ganze Salz und der Schmutz gründlich vom Auto entfernt werden", sagt Tüv-Experte Hans-Ulrich Sander. Ein normales Programm mit Unterbodenwäsche reicht aus. Wer einen Hochdruckreiniger einsetzt, sollte Dichtungen nicht direkt anspritzen. Und: Immer genügend Abstand halten, sonst kann es schlimmstenfalls zu Lackschäden kommen. "Und immer von oben nach unten arbeiten, damit der Dreck mit dem Wasser ablaufen kann", sagt Sander.
Bremsprobe abseits des Straßenverkehrs
Nach der Wäsche kontrolliert man die Karosserie auf Steinschläge und behandelt sie bei Bedarf sofort mit einem Lackstift mit entsprechender Lacknummer. "Wenn sich erstmal Rost an einem Steinschlag gebildet hat, kriegt man ihn später nur aufwendig wieder weg", sagt Sander.
Das Streusalz kann auch der Bremsanlage zusetzen. "Abseits öffentlicher Straßen kann man auf einem geraden ebenen Platz bei 15 bis 20 km/h zum Test das Lenkrad loslassen. Dann bremsen und schauen, ob das Auto den geraden Weg in eine Richtung verlässt", sagt Sander. Zieht das Auto nach links oder rechts, sollte der Weg in eine Fachwerkstatt führen. Ein durch Rost festsitzender Kolben könnte die Ursache sein. Der kalte Winter kann auch die Leuchtmittel durch die Temperaturdifferenz stärker belasten. Insofern lohnt ein Blick auf die Lichtanlage. Denn die Dunkelheit kommt bestimmt zurück.
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Das macht durchaus Sinn, denn Salz bedingte Schäden/ Ausfälle an der
Bremsanlage, die dem ausgesetzt ist, können ganz schön teuer werden,
wie ich selbst leidvoll erfahren mußte. Gruss....
Wir hatten doch so viel Regen, da sollte kein Salz mehr am Auto sein. Wer mal im Regen gefahren ist hat auch die Bremsen entsalzen.
Sehr hilfreicher Artikel für Leute, die ihr Auto nicht pflegen und in deren Innenraum des Autos es wie auf einer Müllhalde aussieht. Bei denen sieht es dann zu Hause auch so aus.....
Für mich ist es selbstverständlich das Auto regelmäßig zu waschen, im Sommer wie im Winter.
Aber natürlich nicht in der Waschanlage. Im Winter mit dem Dampfstrahler, im Sommer mit Handwäsche.
Am Unterboden nistet sich oft Salz ein, das nur eine Unterbodenwäsche beseitigen kann.
Für eine Unterbodenwäsche muss man aber nicht in die Waschanlage fahren - das kann man mit dem Dampfstrahler auch machen.
Korrekt. Insbesondere die Unterbodenwäsche in den Waschanlagen ist reine Augenwischerei. Aber die Waschanlagen-Betreiber, in deren Auftrag dieser Artikel vermutlich entstanden ist, wollen ja auch leben.
Also ihr dürft mir gerne zeigen wo an meinem Unterboden sich Salz "einnisten" soll. Der Wind verursacht solche Strömungen und Turbulenzen, das überall Wasser hin kommt. Eine Wäsche schadet nicht, vor allem weil dann auch der Dreck entfernt wird der vom Wind leider auch überall hin getragen wird.
Diese Standard Artikel nutzen echt niemand. Die können sie jedes Jahr erneut bringen.
Davon abgesehen, dass ich mit meinem Auto nie in eine Waschanlage fahren würde.
Warum sollte eine Unterbodenwäsche in der Waschstraße Augenwischerei sein?
..Welcher Wind und welche Turbulenzen, im Stadtverkehr bei ~25km/h Durchschnitts-
Geschwindigkeit ?
Oder war das eher "Off Topic" 😊
Btw. wieso bringt eine U-Wäsche nix in der Waschstraße ?
Ich komme mit dem Dampfstrahler leider nicht in alle Ecken, dafür sind meine
Autos zu niedrig um den entsrpechdenen Winkel zu haben..mit der "Düse"
Fact ist, meine beiden Alfa's (156 GTA & 159er) sind immer noch Rostfrei am
Unterboden & Aufhängungen, obs an der U-Wäsche od. an der guten Rostvorsorge
liegt, k.a..
Ich lasse weiter die U-Wäsche in der Waschstraße machen..
Grüße
Die Waschanlagen haben feste Düsen. Die machen den Unterboden etwas nass und fertig. Will man wirklich in alle Ecken kommen, dann muss das Auto auf eine Bühne und man geht mittels Hochdruckreiniger manuell die versteckten Ecken an. Da können die fest montierten Düsen der Waschanlage gar nicht hinkommen.
Hast du bei den Alfa nachträglich einen Rostschutz anbringen lassen?
Produkte aus dem Hause Fiat sollen bei der Rostvorsorge nicht die Besten sein.
Also als der Frost war und den ersten Tag frostfrei, bin ich gleich in die Waschanlage und die Unterbodendüsen kippen bzw. rotieren bei dem Anbieter. Feststehen tun die nicht.
cheerio
Mir ist die Handwäsche viel zu anstrengend, ich fahr alle paar Monate mal durch die Waschgarage und gut ist.
Hi
Einfach durch ein paar tiefe Pfützen brettern. Da spritzt das Wasser genau dorthin wo es auch das Salz gespült hat.
Natürlich nicht unbedingt direkt nach der letzten Salz Attacke 😉
Ich bin ja echt froh das mein aygo hinten Trommelbremsen hat. Die sind was Rostschäden angeht recht unproblematisch.
Gruß Tobias
Mein 147er ist jetzt nach 10 Jahren noch rostfrei (einzige Ausnahme ist der Endtopf).
Das schlechte Image hängt zwar Fiat/Alfa noch an - aber in Wahrheit sind die seit mindestens 20 Jahren rostfreier als so mancher Premium-Deutscher 😜