Im Landkreis Goslar wurden 415 Autofahrer zu Unrecht geblitzt
Falsch eingestellte Radarfalle verwechselt Autos mit Lkw
Eine vertauschte Einstellung bei einer Radaranlage sorgte im Landkreis Goslar für Aufregung. 415 Autofahrer wurden bereits bei Tempo 60 geblitzt, obwohl 100 km/h erlaubt waren.
Quelle: picture alliance / dpa
Langelsheim - Hunderte Autofahrer sind im niedersächsischen Landkreis Goslar in eine Radarfalle getappt. Zu Unrecht allerdings, denn die Anlage an der Bundesstraße 82 nahe Langelsheim war auf Grund eines Bedienfehlers falsch eingestellt. Mehr als 400 Autofahrer sollen von dem Blitzer fälschlicherweise erfasst worden sein, teilte ein Sprecher des Landkreises am Donnerstag mit.
Der Blitzer wurde nach Angaben des Sprechers am 27. Juli turnusmäßig geeicht. Einen Tag später sei die Anlage wieder in Betrieb genommen worden. "Durch einen Bedienungsfehler wurden dabei die sogenannten Auslösewerte für Pkw und Lkw vertauscht", sagte der Sprecher. Wie die "Goslarsche Zeitung" berichtet hatte, wurden deshalb Autos, die auf der Bundesstraße regulär mit maximal Tempo 100 unterwegs sein dürfen, bereits ab Tempo 60 geblitzt. Lastwagen dagegen, deren zulässige Höchstgeschwindigkeit in dem Bereich 60 Stundenkilometer beträgt, wurden erst ab Tempo 100 gemessen.
Nach knapp zwei Stunden sei der Fehler nach Hinweisen von Verkehrsteilnehmern bemerkt und korrigiert worden, sagte der Landkreissprecher. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Anlage bereits 415 Autofahrer als vermeintliche Raser fotografiert. Mit Bußgeldern müssen die Betroffenen nicht rechnen. Alle Aufzeichnungen und Fotos wurden vernichtet. Von Lastwagen, die im fraglichen Zeitraum mit mehr als Tempo 100 geblitzt wurden, war nichts bekannt.
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Quelle: dpa
LKWs mit mehr als 100km/h? Bergab auskuppeln oder wie soll das gehen? Oder wie ist LKW definiert? Gehören auch Sprinter dazu?
Es war ja kein LKW zu schnell. Außerdem geht es an dieser Stelle leicht bergauf.
Sprinter zählt nicht. 60km/h auf der Landstraße ist erst ab 7.5 Tonnen ein Thema. Meistens halten sich die LKW nicht dran, und ehrlich gesagt ist mir das auch lieber, wenn die 80 fahren, statt so rumzugurken.
Mir ist das auch lieber. Witzigerweiseweiss das aus meinem Bekanntenkreis kaum jemand, dass LKWs auf einfachen Landstraßen nur 60 fahren dürfen und regen sich über die LKW-Schleicher auf, die "nur" 70 fahren 🙄
Nach meiner Beobachtung fahren die mit Abstand meisten auswärtigen LKWs auf Landstraßen 73 (75 laut meinem Tacho) bzw. auf Autobahnen 91 (93 nach Tacho). Ortsansässige bzw. manche Bauhoffahrzeuge halten sich knapp an die 60 auf Landstraßen.
Wobei, bei der Fahrweise der Fahrer wäre mir bei Sprintern die Deklarierung als LKW ganz Recht.
Ja, ja die Harzer, da gehen die Uhren eben anders als im Rest D.
LKW werden heute elektronisch Ihrer wahren Höchstgeschwindigkeit beraubt.
Anfang der 80er Jahre hatte ich mal einen IVEKO mit 352PS zu überführen,
In der damaligen DDR wurde Er mit 137Kmh gemessen. Da das Ding keinerlei
Geschwindigkeitsmesser mehr hatte, begnügten sich die Herren mit 50 Westmark.
Dabei gibt es die Möglichkeiten mit größeren Rädern oder auch mit Bus Achsen
zu spielen. Zulässig war Dies auch damals nicht, aber ich denke, bis ca. 150Kmh
müssten schon möglich sein.
Da LKW heute zwischen 80-90Kmh im Bereich des größten Drehmoments Fahren,
könnten Diese ungedrosselt ähnlich schnell sein. Im Orient laufen die oft ungedrosselt.
Wie war das? Wenn man einen Bußgeldbescheid bezahlt hat, kann man nachträglich nichts mehr machen? 😉
Aber da werden wohl ohnehin keine Bescheide rausgegangen sein. 🙁 😮
Warum löst das Ding schon bei 60 km/h aus, wenn doch die erlaubte Höchstgewschwindigkeit an dieser Stelle 60 beträgt? Wenn ich mit meinem vermuteten LKW 60 km/h fahre, dann dürfte ich doch nicht geblitzt werden.
da muss der hier aber aufpassen:
https://www.youtube.com/watch?v=1KsZ3DK6PmY
Klasse Video😆😆😆
Du musst ja auch noch Toleranz mit einbeziehen, der blitzt wahrscheinlich ab ca 65 aufwärts.