Ford News
Ford C-Max: Markteinführung am 4. Dezember
Bereits 8.000 Vorbestellungen vermeldet Ford für den neuen C-Max und Grand C-Max, die am 4. Dezember Verkaufsstart in Deutschland haben. Auch die 2. Generation des C-Max wird in Saarlouis vom Band laufen. Europaweit will Ford im kommenden Jahr insgesamt 118.000 Einheiten des Vans verkaufen, davon etwa ein Fünftel in Deutschland.
Einführungspreis für EcoBoost-Motor
Das Motorenangebot ist für beide Varianten des Ford C-Max weitgehend identisch. Ford liefert den C-Max mit Dieselmotoren von 95 PS (70 kW) bis 163 PS (120 kW) aus. Benzinmotoren sind von 105 PS (77 kW) bis 182 PS (134 kW) lieferbar.
Besonders stolz ist Ford auf den neu entwickelten, besonders umweltfreundlichen 1,6-Liter-EcoBoost-Motor mit Direkteinspritzung. Er wird, jeweils in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, mit 150 PS(110 kW) oder 182 PS (134 kW) angeboten. Für diese Motorisierung gibt es ein besonderes Einführungsangebot: Wer sich bis zum 31. Dezember 2010 für einen Ford C-MAX oder Grand C-MAX mit der kleineren 150 PS EcoBoost Maschine entscheidet, profitiert von einem 500 Euro-Kundenvorteil.
Select-Paket ohne Aufpreis
Für die Ausstattungslinien Trend und Titanium bietet Ford auch im C-Max das Select-Ausstattungspaket an. Das Paket beinhaltet technische Highlights wie elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung sowie einen Einpark-Assistenten inklusive Park-Pilot vorn und hinten. Das Besondere: Das Select-Paket kostet keinen Aufpreis.
Die Listenpreise für den Ford C-Max beginnen bei 18.600 Euro bzw. 20.100 Euro für den Ford Grand C-Max. Der Ford C-Max wurde als Finalist für die Wahl zum Auto des Jahres 2011 nominiert.
Von Björn Tolksdorf
Quelle: MOTOR-TALK
Sehr schöner Wagen, der schönste seiner Klasse. Aber das ist ja auch nicht schwer, bei den Alternativen... 😉
Mal sehen wie sich die EcoBoostmotoren so machen, ich bin ja kein Freund vom Downsizing. Aber man scheint ja bald nur noch solchen Motoren zu bekommen.
Freu mich jedenfalls den Wagen auf deutschen Straßen zu sehen, den Vorgänger fand ich auch schon toll.
Ehrlich gesagt finde ich den Vorgänger optisch stimmiger! 😊
fahren lässt sich der neue richtig geschmeidig, auch schnelle kurven packt ( zumindest mein getesteter "kurzer") schön sportlich, auchdie kleinen helferlein wie einparkassistent arbeiten sehr gut und sogar schon in der trend-ausstattung sehr komfortable sitze.mit dem arm auf der mittelarmlehne lässt sich das getriebe sehr gut durchschalten - sehr wichtiges argument 😉
leider lassen sich die ecoboost motoren erst im nächsten jahr testen laut einem ford-händler
- würd mich auch interessieren, warum diese motoren 2 abgasschlote haben laut konfigurator ( die diesel rauchen auch nur 1 mal 😉 )
Wo ist die spoirtliche Optik aussen geblieben?
Tagfahrlicht ist wo?
guckst du fotos.. ne im ernst, das ist ansichtssache
schaltung auf das normale abblendlicht, keine weihnachtsbaumleds bei ford.. noch nicht zum glück!
Geht mir auch so.
Die Schnauze finde ich zu massiv, die Frontscheinwerfer zu sehr nach hinten gezogen und die nach hinten abfallende Dachlinie übertrieben. Einen Van mit nem Sportcoupé zu kreuzen, also ich weiß nicht ... 😉
Der Herrgott bewähre uns davor, dass Ford diesen LED-Scheiß mitmacht. Mag ja sein, dass 18-jährige dass toll finden, ich finds einfach nur lächerlich.
Gedimmtes Ablendlicht ist einfach die elegantere Variante.
Dann mal schönen Gruß an das Mondeo Facelift 😆
Ja stimmt, ich hatte verdrängt, dass es das auch bei Ford gibt und demnächst noch mehr kommen.
Sieht Ford in der Hinsicht halt genauso Scheiße aus wie Audi und all die anderen. Wenigstens ist der Rest schöner...
Hab ihn live gesehen: schlimm!
Schlimm verliebt? War ich auch schonmal 😊
(ansonsten hätten an dieser Stelle evtl. ein paar Fakten geholfen...)
Lass gut sein. Sein Avatar und seine Sig sagen alles ... 🙄
Die Einführung am 04.12. wird wiederholt verschoben !!! (Seriöse Quelle)
Das fängt ja schon gut an !
Gute Nachricht: EU-Käufer werden besser bedient 😆 (Seriöse Quelle)
Frohe Weihnachten ! Besorgt Euch Bilder . . . Live muss man ihn suchen zu Weihnachten . . .
hm für den grand cmax nehme ich an?
der kleine steht ja schon größtenteils in den showrooms und ein kleinerer teil steht schon zum probefahren bereit 😉