Euro-NCAP-Crashtest: Neun neue Modelle 2017
Fünf Sterne für Fiesta, C-Klasse, Compass, CX-5, Grandland und Koleos
SUV gelten gemeinhin als sehr sicher. Beim jüngsten Crashtest des Euro NCAP hat es allerdings auch ein Kleinwagen bis nach ganz oben geschafft.
Quelle: Ford
Brüssel - Neun Autos mussten sich in der aktuellen Crashtest-Runde von Euro NCAP beweisen, sechs erreichten die Höchstwertung von fünf Sternen. Neben dem Kleinwagen Ford Fiesta und dem Mercedes C-Klasse Cabrio bestanden die SUV Jeep Compass, Mazda CX-5, Opel Grandland X und Renault Koleos die Kollisionsprüfungen mit Bravour.
Lediglich vier Sterne gab es für das Elektroauto Opel Ampera-e, das unter anderem aufgrund des fehlenden Gurtsensors im Fond abgewertet wurde. Lediglich drei Sterne gab es für den Kleinstwagen Kia Picanto und den eine Klasse größeren Rio. Beide Modelle können jedoch optional mit einem Assistenzsystem-Paket ausgerüstet werden und erreichen dann vier beziehungsweise fünf Sterne.
Quelle: SP-X
Falsch. Der Ampera-E hat bei der Kindersicherheit nicht die notwendige Schwelle für fünf Sterne erreicht.
Euroncap weist auch zurecht darauf hin wie schwach die Leistung von Opel ist hinten keine (Ampera-E) oder nur aufpreispflichtige Gurtpiepser (Insignia) anzubieten. Abgewertet wurde nichts.
Mit Ausnahme des Picanto ohne Sicherheitspaket erreicht jedes Modell fünf Sterne bei der Insassensicherheit. Der Fußgängerassistent hebt die Punktzahl, die Belastungen im Crash bleiben hoch.
Compass und C Cabrio mit Problemen im Pfahltest.
Der Kopf des 10-jährigen Dummy kollidiert mit dem Dachrahmen des C Cabrios und leuchtet rot. Grund ist ein schlecht entfalteter Seitenairbag. Dennoch gibt es 5 Sterne.
Den Ampera kann man doch sowieso nicht kaufen also ist das Ergebnis doch erstmal nicht relevant.
Aber der Fiesta ist nicht der einzigste Kleinwagen der 5 Sterne geholt hat.
Es gab auch schon Kleinwagen davor wie z.b Renault Clio, Corsa D, VW Polo und viele andere auch.
Ist ja kein Problem kaufen kann man deh eh nicht wirklich.... ...Paperlaunch..
auch der NCP ändert sich. Und im neuen Verfahren hat als erster (oder einziger, geht ja nicht hervor) der Fiesta 5 Sterne geholt.
Jetztet: Es geht um 2017 Modelle...
Wo steht der Fiesta hätte als erster/einziger Kleinwagen fünf Sterne geholt?
Der neue Ibiza hat auch fünf Sterne geholt und der Kia Rio erreicht die fünf Sterne mit optionalen Sicherheitsextras.
Stimmt den Ibiza hab ich übersehen. Der Kia zählt nicht wenn man dafür was extra bestellen muss.
Dann ist diese News diesen Beitrag hier nicht wert.
Wie konnte ich nur die Zwischenüberschrift übersehen? Der Fiesta ist jedenfalls nicht der erste 5-Sterne-Kleinwagen.
Gemeint ist das Gestänge des Daches. Dort ist bei einem Cabrio kein Dachrahmen.