Neuvorstellung 16

Aston Martin V12 Vantage S

Mit 56 PS zu neuen Höhen

Philipp

verfasst am Wed May 29 17:44:39 CEST 2013

Willkommen in der 330-km/h-Liga. Mit 56 zusätzlichen Pferdestärken ist der Aston Martin V12 Vantage aktuell das schnellste Serienmodell der Marke. Auch wenn man ihm das kaum ansieht.

Der neue Vantage ist der (zweit-)schnellste Aston. Nur der One-77 war schneller.
Quelle: Aston Martin

Gaydon - Mit 330 km/h Höchstgeschwindigkeit ist der neue V12 Vantage S das (zweit-)schnellste Serienfahrzeug, das Aston Martin je gebaut hat. Nur der One-77 raste noch flotter. Allerdings gab es den ja auch nur in einer auf 77 Exemplare limitierten Auflage.

Der Vantage dagegen: ein Dauerbrenner, der bereits seit 2005 gebaut wird. Damit das so bleibt, frischt Aston Martin die Version mit Zwölfzylinder nun auf. Statt 517 PS leistet der 6,0-Liter-Saugmotor künftig 573 PS. Das Drehmoment steigt von 570 Newtonmetern auf 620. Bereits bei 1.000 Umdrehungen sind 440 bis 510 davon verfügbar.

Wie kurz der neue Vantage braucht, um bis zu seiner Höchstgeschwindigkeit zu sprinten, ist noch nicht bekannt. Sein Vorgänger absolvierte den Sprint von null auf 100 km/h in nur 4,2 Sekunden. Das dürfte der „S-ton“ nochmal unterbieten.

Der V12 Vantage S hat eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h
Quelle: Aston Martin

Neues Getriebe für den Vantage

Äußerlich ändert sich am V12 Vantage wenig. Statt des früheren Aluminium-Grills bekommt der Vantage S seine Frischluft durch einen neuen Carbon-Grill. Die Vorlage dazu zeigte Aston Martin am CC100 Concept auf dem Nürburgring. Mit einem Carbon- und einem Graphic-Pack lässt sich der neue Vantage verschönern.

Technisch dagegen bietet der Vantage S eine entscheidende Verbesserung. Das manuelle Sechsgang-Getriebe wird durch ein automatisiertes Schaltgetriebe ersetzt. Das 25 Kilogramm leichtere Sportshift-III-Getriebe setzt Aston Martin schon in seinen Rennwagen ein. Für eine gute Balance des Autos ist es vor der Hinterachse platziert.

Ebenfalls neu: der aus dem One-77 entlehnte Auspuff und eine adaptive Dämpferkontrolle. So kann der Fahrer die Dämpfung über die Modi ‘Normal’, ‘Sport’ und ‘Track’ an die Gegebenheiten anpassen.

Mit der Bekanntgabe der Preise halten sich die Briten noch höflich zurück. Letztlich spielt Geld in dieser Liga aber ohnehin eine weniger bedeutsame Rolle.

Quelle: Aston Martin

Der Kühlergrill ist jetzt aus Carbon
Quelle: Aston Martin
Der V12 Vantage S hat eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h
Quelle: Aston Martin
Teile der Heckklappe und des Dachs sind jetzt in Schwarz gehalten
Quelle: Aston Martin
Neue Speichenfelgen für den Vantage S
Quelle: Aston Martin
Der neue Auspuff des Vantage wurde vom One-77 entlehnt
Quelle: Aston Martin
Auch im Innenraum wurde nicht viel geändert
Quelle: Aston Martin
Der neue Aston Martin V12 Vantage S
Quelle: Aston Martin
Optisch ändert sich wenig. Aston Martin setzt auf neue Technik.
Quelle: Aston Martin
Der neue Aston Martin V12 Vantage S
Quelle: Aston Martin
Der neue Aston Martin V12 Vantage S
Quelle: Aston Martin