Peugeot News
Peugeot 308 als vergünstigtes Sondermodell
Peugeot erweitert die Sondermodell-Reihe "Navteq on Board", die bereits als 407 und 807 zu haben ist, jetzt auch auf das Kompaktmodell 308. Die Variante wird ausschließlich als Fünftürer und limitiert auf 500 Exemplare angeboten.
Das Sondermodell basiert auf der mittleren Ausstattungslinie "Sport" und verfügt zusätzlich über die Zweizonen-Klimaautomatik anstelle der Klimaanlage und Parksensoren (nur hinten). Außerdem ist - daher der Name - das "WIP Nav" genannte Navigationssystem "on Board".
Es handelt sich um das kleinste der drei aktuellen Peugeot-Navis, dürfte aber für die meisten Zwecke ausreichen. Es bietet einen sieben Zoll großen Farbmonitor, Bluetooth-Freisprechanlage und TMC-Funktionalität; die Kartendaten sind auf SD-Karte gespeichert. Peugeot liefert dabei nicht wie VW beim RNS 310 nur Deutschland-Daten, sondern solche für über 40 europäische Länder.
Äußerlich gibt sich das Sondermodell neben den unvermeidlichen Logos auf den Türen an 17-Zoll-Rädern im Design "Rinjani" zu erkennen. Als Lackierungen stehen lediglich vier Farbtöne zur Wahl, nämlich weiß (aufpreisfrei), silber, grau und schwarz. Motorseitig haben Kunden die Wahl zwischen dem 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS und dem gleich großen Diesel in der 109-PS-Variante. Beide Triebwerke sind noch nach der EU4-Abgasnorm eingestuft.
Die Preise beginnen bei 21.750 bzw. 23.700 Euro, das sind jeweils nur 1.000 Euro mehr als regulär. Der Preisvorteil beläuft sich auf 950 Euro - kurz: Das Navi gibts geschenkt.
Quelle: Autokiste
ich bin ja echt gespannt wielange es noch soviele ahnungslose käufer gibt, die für ein fix eingebautes navi mehr als 500€ zahlen - jedes portable navi um 200€ schlägt die veralteten teile um längen und kann jederzeit mitgenommen werden (stichwort: diebstahlschutz oder zb. für das mietauto im urlaub)
ganz abgesehen davon, daß sowieso jedes neue handy mit guter navi-software zu 100% einsetzbar ist (spätestens in 3 jahren sehe ich aufgrund der enormen handy-weiterentwicklung auf diesem markt keine chance mehr für tomtom, garmin&co)
Mit einer Argumentation auf diesem Niveau ist wohl nur ein Dacia ohne alle Extra sinnvoll ausgestattet.
Ein Einbau-Navi mit ein aus den Armaturenbrett ausfahrendem 7-Zoll-Display, MP3-CD-Radio und Bluetooth-FSE und voller Integration (Zweitdisplay, Lenkradbedienung) lässt sich so gut mit einem portablen Navi wie das Einbauradio mit einem Radiorecorder für unter 100 Euro.
Übrigens geben die meisten Käufer eines Einbau-Navis das zwei- bis zehnfache der genannten Summe für ein Einbaunavi aus, deren Bedienbarkeit und Stabilität dafür für gewöhnlich deutlich höher ist als bei den Portables.
Und immer noch zu teuer!