Mini John Cooper Works Paceman
Power für den Paceman
Der Paceman parkt noch nicht bei den Händlern, rollt noch über keine deutsche Straße. Trotzdem kündigt BMW schon mal eine Top-Sport-Version an.
Quelle: BMW Group
München – Der Paceman ist ein lustiges Auto. Für einen Mini ist er außen zu groß und für seine Größe ist er innen ganz schön mini.
Vier Sitze, 330 Liter Kofferraum. Dafür Allrad und 218 PS in der John Cooper Works-Version. Hui, der geht ab.
Quelle: BMW Group
Allrad serienmäßig
Der Paceman rollt immer mit vier angetriebenen Rädern, ein elektromagnetisches Mitteldifferenzial verteilt das Antriebsmoment stufenlos zwischen Vorder- und Hinterachse.
Viel Dynamik, viel Verbrauch?
Quelle: BMW Group
Und genau so klar, dass trotz Bremsenergie-Rückgewinnung, Schaltpunktanzeige und Start-Stopp-Funktion (beim handgeschalteten Modell) der JCW-Paceman nur auf dem Papier 7,4 Liter Super säuft.
Die Weltpremiere findet im Januar 2013 auf der Auto Show in Detroit statt. In Deutschland soll der Wagen im März 2013 auf den Markt kommen.
Quelle: MOTOR-TALK
Quelle: BMW Group
Quelle: BMW Group
Quelle: BMW Group
Quelle: BMW Group
Quelle: BMW Group
Quelle: BMW Group
Quelle: BMW Group
Schon cool, weil er sehr polarisierend ist, aber kaufen würde ich nie einen.
Wie viele "Mini"-Derivate gibt es jetzt eigentlich schon? Sorry, kann der Knutschkugel nichts abgewinnen. Das ist nur was für Hipster. Lifestyle und so.
Es ist nicht Mini, sondern Maxi. Aber Maxi klingt nicht so gut wie Mini. Hm...
Das lahmende Pferd wird zu Tode geprügelt.
Sorry, aber wer soll so etwas (für viel Geld) kaufen wollen?
Eine ähnliche Missgeburt wie das letztens vorgestellte Coupe.
Bleibt beim Mini pur und das Ding wird sich verkaufen.
Wie war das beim Gebrauchtwagencheck bei VOX letztens? Gebrochene Heckklappenablage, abgekrabbelte Kunststoffe, defekte und nicht einstellbare Scheinwerfer, Getriebeprobleme. Das Beste ist wohl der Motor von PSA.
Wird sich aber sicher der ein oder andere Hipster/Yuppie finden.
"Hipster" als Bezeichnung für jeden Apple-Jünger mit flaumigem Bubi-Bärtchen ist soooooooooooo 2012.
Amen
Also schön ist was anderes, völlig aufgeblasener Mini im Suv Modetrend. Als ich letztens neben einem Stand war ich erschrocken das der Mini deutlich größer als mein Golf ist. Das hat nichts mehr mit dem Namen zu tun. Andererseits Porsche ist inzwischen auch ein Geländewagenhersteller. Hersteller treten zugunsten des Profits ihren Ursprung mit den Füßen.
Ja sicher, hoffentlich bleibt das auch so.
Denn von Legenden, Pathos und Ansehen in der Vergangenheit kann man keine Entwicklungsarbeit für die Zukunft bezahlen.
Was zählt, sind Käufer und keine passiven Fanclubmitglieder. Klingt hart, ist aber so.
Und immer wieder muss dieses arme Motörchen herhalten! 218 PS in der John Cooper Works-Version ... tsss das hat der JCW im Hatch schon seit wann ...!? Bringt endlich einen richtigen Motor im grossen MINI!
Ist ja auch völlig ok, wenn man dafür aber auf Werbung mit diesen Legenden und Pthos verzichten würde. Macht man aber nicht, also muss man sich den Vergleich gefallen lassen.
Als ehemaliger Mini Cooper S Fahrer staune ich wie die das fertig bringen, diese Marke so zu "verhunzen". Wirklich schade und das Ding ist einfach potthässlich.
just my 2 cents!
Ich frage mich wer so etwas kauft, denn in freier Wildbahn habe ich bisher noch keine Paceman gesehen.
Ich Zitiere für dich mal aus dem obigen Artikel:
😉
Zum Auto äußere ich mich mal lieber nicht...
furchtbar hässlich aus jeder Perspektive und ich dachte, der klumpige Countryman war schon der Tiefpunkt! Vielleicht für Nissan Juke Besitzer, die etwas mehr "Sport" wollen?!
Für den überteuren Preis gibts schon einen Range Rover Evoque mit richtigen Motoren.
schade nun dachte ich das wär mal eine richtige "technische" Konkurenz zu meinen eigenen doch laut der daten mehr PS und weniger Leistung als meiner, da frag ich mich schon was daran so toll ist?