Pariser Taxifahrer nach Straßenblockade festgenommen
Proteste gegen Konkurrenz ohne Lizenz
Blockierte Straßen sind in Frankreich ein akzeptiertes Protestmittel. Pariser Taxifahrer wehren sich gegen Konkurrenz ohne Taxilizenz. Nun wurden 64 von ihnen festgenommen.
Quelle: picture alliance / dpa
Paris - Wegen einer Straßenblockade in Paris sind 64 Taxifahrer vorübergehend festgenommen worden. Mit der Aktion auf dem berühmten Place de la Concorde forderten die Taxifahrer Maßnahmen gegen die Konkurrenz von Autos mit Chauffeuren ohne Taxilizenz.
In der französischen Hauptstadt fahren rund 20.000 Taxis, die zunehmend unter Druck durch Motorradtaxis oder Autos mit Chauffeur geraten. Mit Blockaden etwa an den großen Flughäfen Charles-de-Gaulle und Orly machen Taxifahrer seit Tagen auf sich aufmerksam.
Nach Polizeiangaben vom Mittwoch wurden die Demonstranten nach der Aktion am Dienstagabend wieder freigelassen.
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Scheint ein wilder, nicht gewerkschaftlich organisierter Protest gewesen zu sein. So was mögen auch die Franzosen nicht...
In Deutschland sind "Minicars" (Kurzzeitmietwagen mit Chauffeur) ganz legal. Sie brauchen bei Pauschalpreisen (z. B. von Hintertupfingen nach Vordertupfingen xEUR) keine Taxameter, aber IIRC trotzdem einen Personenbeförderungsschein. Keine Ahnung, wie das in F geregelt ist.
Achja: Wenn ein paar Taxifahrer einige Busse und die Metro blockiert hätten, die ihnen wahrscheinlich noch viel mehr Verdienst-km wegnehmen, wäre der Effekt evtl. sogar noch größer...
notting
In Deutschland ist zu unterscheiden zwischen Taxi und Mietwagen.
Letztgenannte müssen laut Auflagen vom Betriebsstandort zum Aufnahmeort fahren. (In Braunschweig gab es deshalb in der Vergangenheit schon heftige Probleme zwischen den Taxen und Mini-Car / City-Car, die ja auch alle Funk haben).
Konzession braucht man für beide.
Personenbeförderungsschein braucht man auch für beide.
(Früher gab es einen Unterschied zwischen Taxi einerseits und Mietwagen / Krankentransport andererseits, ich bin mir aber nicht sicher, ob das heute noch so ist.)
Und wenn Konzession und Personenbeförderungsschein vorhanden sind, ist es legale Personenbeförderung gegen Entgelt. (Von schwarz beschäftigten Fahrern mal abgesehen, aber da ist dann lediglich Beschiss im Bezug Sozialleistungen etc. der größte Brocken. Die Scheine liegen meist vor.)
In Frankreich geht es aber um die illegalen Taxis.
(In der DDR und anderen Ostblockländern gab es früher sehr häufig diese „Privattaxis“, allerdings hatten die kein „Brikett“ auf dem Dach.)
ich komme ja von Saarbrücken und da gibt es auch Probleme wegen dem grenzüberschreitenden Verkehr, in Grenznähe dürfen Taxis wohl Kunden nach Frankreich fahren aber dort keine Fahrgäste für die Rückfahrt aufnehmen und umgekehrt ist es genau so.