Renault Captur: Fahrbericht

Komische Automode. Langsam gibts in jeder Klasse noch ein Modell in "hochbockert". Wer´s mag solls kaufen, mein Fall ist das nicht.

Ehrlich gesagt, net ganz uninteressant.

Die Sache mit den Sitzbezügen ist wirklich clever, aber man lässt sich das auch schon teuer bezahlen...

Meine Sitzbezüge bekomm ich bei mir auch runter und gewaschen, allerdings ist das doch eher kompliziert...400€ zahlen würde ich aber auch nicht, denn dafür kann ich mir ein Autoleben lang auch Polsterschaum kaufen und mir einen Nasssauger ausleihen...

Ich weiß ja nicht aber das ding sieht doch Pott hässlich aus, groß, Globig und ein Innenraum der Aussieht wie aus den 90er. Bei den VW und Audis wird immer gemeckert das sie alle gleich aussehen und es immer das selbe ist.

Aber lieber fahre ich so ne biedere jedermannskarre mit klarer Line und Aufgeräumten Innenraum als so ein "Pseudo" Design Versuch...

mfg

Genau. Aber auch die häßlichsten Frauen finden Männer😜. Und die sind oft gar net so schiach😆. Moral von der Geschicht: was Häßliches gibt es nicht😉.

Hmmm.... da find ich den Peugeot 2008 schicker, der Captur wirkt einfach nur peinlich übertrieben mit seinen Karosseriesicken und Kanten.

Ich kann diesen pseudo geländewagen nichts abgewinnen.

wenn, dann nur mit allrad.

toni

Hi,

das hört sich doch alles ganz interessant an.

>"Das manuelle Getriebe schaltet weich"

Wie ist denn das zu verstehen? 😆

hässlich ... und zwar richtig

Was mich auch beim neuen Clio schon gestört hat: der Material-Mix im Innenraum. Das sieht aus, als hätten die Designer den Auftrag erhalten so viele unterschiedliche Farben und Oberflächenstrukturen wie nur möglich unterzubringen. Gegen ein paar farbliche Highlights ist ja nichts zu sagen. Aber man muss sich ja nur das Lenkrad ansehen... die Rombe ist nochmal in einen separaten Kunsstoff eingelassen, der dann im Pralltop eingelassen ist. Statt einfach durchgängig das schicke und griffige Leder am Lenkradkranz zu nehmen, wird da am unteren Teil irgendwelcher Design-Mist angebracht. Für mich ist das irgendwie zuviel des Guten.

Naja und die Zielgruppen sind ja schon beim Modus nie so richtig getroffen worden. Eigentlich war dieser ja als Fahrzeug für junge Familien geplant, quasi als Upgrade vom Twingo (aus dem ja z.B. Ideen wie die verschiebare Rückbank kamen). So wurde das ja damals auch mit der Werbung versucht anzudeuten (Slogan "Tu nicht so erwachsen). Am Ende kauften aber eher ältere Menschen die Fahrzeuge, weil der wagen eben nicht "hipp" war, dafür aber einen angenehmen Einstieg und eine allgemein hohe und aufrechte Sitzposition bot. Jetzt soll der Capture den Modus beerben... ist aber doch diesmal eher hipp und wird damit am Ende wohl eher die jüngeren Käuferschichten ansprechen. Irgendwie verstehe ich da das Konzept nicht so recht.

Wird seine Käufer finden.

Preislich ist der Captur attraktiver als der 2008. Letzterer wirkt aber auch deutlich SUV-iger während der Captur im Grunde ein hochgebockter Clio ist. Umso unverständlicher ist deshalb das hohe Gewicht. Dazu noch das kraftraubende Automatikgetriebe und der 120PS-Turbomotor fällt auf das Leistungsniveau eines Stepway TCe 90, der glatt mal 8000€ günstiger ist. Die austauschbaren Sitzbezüge sind ein Marketing-Gag, mehr nicht. Wie Renault so aus der Absatzkrise rauskommen will, ist fragwürdig.

Das EDC ist das Doppelkupplungsgetriebe von Renault und somit nicht kraftrauben. Da es mit einer herkömmlichen Automatik nichts zu tun hat.

Ich finde es zu mindestens überraschend ehrlich das man bei Renault gar nicht erst versucht einen Geländewagen daraus zu machen und den Allrad gar nicht erst anbietet. Die meisten Leute kaufen so ein Teil eh nur weil man sehr hoch drin sitzen kann.

Bild 3...Blickwinkel schräg-links-oben auf das Heck. Bei flüchtigem Hingucken seh ich eine hochgebockte (hässliche) A-Klasse im Ansatz. Die Rückleuchten machens wohl. Das gesamte Deisgn dieses Renaults fetzt schon irgendwie, aber trotz aller Spielereien gibts da nix, was mich interessehalber mal zum Händler locken würde.