Honda News
Rückruf fehlerhafte Airbags bei Honda wird ausgeweitet: fast eine halbe Mio. Fahrzeuge betroffen
Nach Toyota ist nun auch Honda vom nichtendenden Rückruffluch betroffen. Sowohl beim Honda Civic als auch beim Accord gibt es Probleme mit den Airbags, die nun eine Ausweitung der bereits im November 2008 begonnenen Rückrufaktion erforderlich machen.
Problem bei den Seitenairbags der betroffenen Fahrzeuge ist, dass sie sich bei einem Unfall mit so starker Wucht aufblasen, dass dabei durch den hohen Druckaufbau bei einem Unfall das Gehäuse zerbrechen und Insassen - vor allem der Fahrer - durch herumfliegende Teile verletzt oder im ungünstigsten Fall getötet werden können. So geschehen bei einem Unfall in den USA. Weitere Todesopfer sind bisher nicht bekannt, dafür 11 Verletzte. Nun soll zur Behebung des Problems der Airbag-Auslöser auf der Fahrerseite ausgetauscht werden.
Von Bianca Oertel
Quelle: MOTOR-TALK
Jede Automarke musste schon Rückrufaktionen durchführen. Dass das Thema jetzt plötzlich so aufgebauscht wird, muss daran liegen, dass den Medien die Fantasie ausgegangen ist...
Die Medien sind in diesem Fall "Motor-Talk" ein Forum das sich mit solchen Sachen rum schlägt (siehe Quelle). Über jeden anderen Rückruf wird hier genauso berichtet.
Wobei eine halbe Million Fzg. oder wie bei Toyota viel viel mehr wohl eine Ausnahmesituation sind die eigentlich selten vorkommt (gerade bei so sicherheitsrelevanten Teilen), ausserdem kommen selten Menschen dabei zu tode.
Natürlich kommt das vor. Das ist sogar selbstverständlich, bei den vielen Marken. Aber was nicht oft vorkommt und nicht selbstverständlich ist, dass wie bei Toyota weltweit knapp 8 Mio. Fahrzeuge zurückgerufen werden. Deshalb wird "das Thema so aufgebauscht".
LG Julian
Hallo Julian,
dass das TOYOTA-Thema so aufgeblasen wird, hat m.E. zwei Ursachen. Erstens hatte TOYOTA versucht, das Gaspedal-Thema herunterzuspielen, obwohl die Defekte seit 2007 im Hause TOYOTA bekannt waren und zweitens hatte die Deutsche Presse die Japanischen Autos immer als "Saubermänner und Musterschüler" hochstylisiert. Vornehmlich die ADAC Motorwelt.
Grüsse
Joe
geb dir da voll recht.
Tja nobody is perfect.
Dennoch geht Toyota doch jetzt ziemlich offen mit dem Thema um, ganz im Gegenteil zu manch anderen Mitbewerbern die offenkundige Konstruktionsfehler nur nach massivem Protest einschlägiger Magazine zugeben...und selbst dann ist manch Halter selbst gefordert das zu erfahren.