Detroit Electric SP:01: Neues Heck
So sieht das "schnellste Elektroauto der Welt" von hinten aus
Mit Spannung kennt sich Detroit Electric aus. Deshalb veröffentlicht der US-amerikanische E-Autobauer die Infos zum neuen SP:01 nur scheibchenweise. Heute: das Heck.
Quelle: Detroit Electric
Detroit/USA - Mit einem bekannten Namen und einem eben solchen Konzept will der US-Autohersteller Detroit Electric demnächst viel Geld verdienen. Der Plan: ein Elektro-Sportwagen nach dem Vorbild des Tesla Roadster, der nach Aussage von Detroit Electric das "schnellste Elektroauto der Welt" werden soll. Jetzt zeigt der Hersteller das Heck der Serienversion, bei der eine gewölbte Scheibe die horizontale Motorabdeckung ersetzt.
210 kW und 37 kWh
Der Prototyp erinnerte noch sehr an den Leichtbau-Sportwagen Lotus Elise/Exige, mit dem sich der SP:01 wie schon zuvor der zwischen 2008 und 2012 gebaute Tesla Roadster die Basis teilt. Der Verbrennungsmotor des britischen Roadsters wurde allerdings durch einen bis zu 210 kW/286 PS starken Elektromotor ersetzt, der von einer Batterie mit 37 kWh Kapazität versorgt wird.
Das soll genügen, um den leichten Roadster innerhalb von 3,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 zu katapultieren. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 250 km/h liegen. Langsamer war der Mercedes SLS AMG e-cell allerdings auch nicht. Die Reichweite des SP:01 gibt Detroit Electric mit 288 Kilometern an.
Der SP:01 soll 2015 in Asien, Amerika und Europa auf den Markt kommen. Insgesamt will das Unternehmen 999 Elektro-Coupés bauen. Die Preise sollen bei rund 135.000 US-Dollar (ca. 100.000 Euro) starten.
Wieso schafft eiegntlich so ein "Supersportler" knapp 300km, ein "langsamer" VW e-Golf, Leaf etc aber nicht mal 200km???
Weil er leichter ist und weniger Luftwiderstand hat.
Naja im Lotus Elise / Exige ist Verzicht angesagt das ist eben ein Leichtbausportler und der E-Golf schleppt halt so manches Wohlstands Sicherheits und Komfort Kilo mit sich rum... Der E-Golf hat ja auch nur 24,3 kwh... Das Verhältnis Gewicht / Komfort Kram / Karosse ist eben beim e-Golf ein ganz anderes.
Die dachten vor ein paar Wochen es würde das schnellste werden...und dann kam Elon Musk und stellte das Model S P85 D vor.
genau... 3.4s....
(weil der Akku größer ist) und:
weil man ENTWEDER 300km ODER schnell fahren kann (nicht UND)
Die sind wohl etwas zu spät dran. Tesla ist schneller, mit mehr Reichweite, dafür größer mit kostenlos Laden zum vergleichbaren Preis. Pech.
Ziel total verfehlt.
Das schnellste und stärkste Elektroauto der Welt ist immer noch der Rimac.
der golf ist ein normaler golf mit e motor, mehr nicht.....
die "besseren" wie i8 , i3 oder dieser hier sind auf e getrimmt, d.h. große schmale reifen mit speziellen rolleigenschaften, cw wert, karbon... usw.
mfg
Dann schau dir mal den Unterschied zwischen XL1 und Up an... der selbe Antriebsstrang machte im UP einen halben Liter aus... oder weniger. Dafür ist der Up noch am ehesten als Auto zu bezeichnen...
Garnichtmal so schlecht. 😊
Der SLS AMG ecell kann auch 3,9.
>der golf ist ein normaler golf mit e motor, mehr nicht.....
>die "besseren" wie i8 , i3
ja, und der i8 ist ein besserer Prius.. (schon interessant was das Marketing so alles kann, den i8 immer schön neben den i3 stellen, um zu suggerieren die hätten irgendwas gemeinsam......)