Ferrari zeigt Formel-1-Konzept
So stellt sich Ferrari die F1-Zukunft vor
Die Königsklasse des Motorsports kämpft mit sinkenden Zuschauerzahlen. Ferrari will nun neuen Schwung in die Königsklasse bringen und zeigt eine spektakuläre Studie.
Quelle: Ferrari
Maranello - In der Diskussion um die Zukunft der Formel 1 hat Sebastian Vettels Rennstall Ferrari einen spektakulären Konzeptwagen im Internet präsentiert. Das Auto fällt vor allem durch einen doppelten Frontflügel und seine futuristische Gestalt auf. Ferrari stellte den Wagen am Dienstag auf seiner Homepage und via Facebook vor, kurz vor einem Treffen der F1-Kommission, bei dem es um mittelfristige Regeländerungen gehen soll.
Quelle: Ferrari
McLaren und Redbull weniger radikal als Ferrari
Wie das Magazin "Autosport" am Dienstag auf seiner Homepage berichtete, sollen McLaren und Red Bull den Konkurrenzteams ebenfalls Vorschläge für Autos der Zukunft vorgelegt haben. Diese seien aber weniger radikal gewesen als die Studie von Ferrari.
Erst in der vergangenen Saison gab es eine große technische Reform, die zu tiefgreifenden aerodynamischen Veränderungen an den Rennwagen führte. Der Grund für eine erneute Diskussion ist das mangelnde Zuschauerinteresse.
Viele Rennstreckenbetreiber beklagen rückläufige Zuschauerzahlen, dasselbe gilt für manche TV-Märkte. Unter anderem machte sich Mercedes-Teamaufsichtsratschef Niki Lauda bereits für Autos mit mehr als 1.000 PS stark, um die Formel 1 wieder attraktiver zu machen.
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Schöner als die Aktuellen Rennwagen, aber doch noch lange keine Schönheit 😱
Gefällt mir sehr gut! Das Auto mit einem schönen V12 drin....das könnte man wieder Formel 1 nennen!
Lösung der schwindenden Zuschauerzahlen :
- die F1-Eintrittskarten wieder für jedermann bezahlbar machen
[x] das war jetzt aber einfach..
Die Wagen wieder breiter machen (jetzt 1.8m, Vorschlag 2.0m) und den Radstand um 20cm verkürzen, dann wären die mal ein wenig ansehnlicher 😉
ERS und DRS verbannen und das Windschattenfahren wieder ermöglichen und fast alles wäre Palletti 😎
Den Aufwand hätte sich Ferrari sparen können und stattdessen an diesen drei Fahrzeugen orientieren sollen. 😉
Fast vergessen, die Durchflussmengenbegrenzung streichen und nur noch den Tankinhalt begrenzen (aber 50% mehr als jetzt 😉)
Geschlossene Kanzel Das finde ich viel schöner, auch wenn ich mit der F1 überhaupt nichts mehr anfangen kann.
Imho ist das Design der Autos nicht wichtig. Was mir fehlt sind echte Kopf an Kopf Rennen von Fahrern verschiedener Teams, individuelle Strategiespiele (freie Reifenwahl (gern auch verschiedene Hersteller), Spritmenge variieren (Tanken war immer sehr spannend^^), DRS beliebig einsetzbar, nicht nur in bestimmten Zonen, etc) und zu guter letzt schöner Motorensound. Autos die sich wie LKWs anhören (durch den Turbo) und Fahrer die eigentlich nur hintereinander herfahren weil die Box sagt dass das Material geschont werden muss finde ich langweilig. Spannende Rennen kann ich auch mit 500PS fahren, wenn dafür nicht alles in irgendeiner Form reguliert ist.
Und wenn es um die Kosten/Umwelt geht: Dann lieber ein paar Rennen weniger im Jahr, und dafür nicht einen auf Möchtegern-Öko machen.
Wow! Das sieht ja mal geil aus 😱😎😎
Meiner Meinung nach geht die technische Entwicklung einfacher schneller voran, als die Fan's der Serie in den Köpfen mithalten wollen. Jahrzehntelang gehörten spannende Zweikämpfe, kreischende Motoren etc. zur Formel 1 wie die Butter auf's Brot. Und was ist daraus geworden? Genau. Eine stinklangweilige Rennserie.
Es geht für die Leute doch nicht nur darum zu sehen, dass da ein paar im Kreis herumfahren. Es ist die ganze Atmosphäre. Motorsport muss zum "anfassen" sein. Man stelle sich einmal vor, man würde den Fußballfans verbieten, Fanfaren, Fahnen etc. mit ins Stadion zu bringen. Und man würde ihnen einen Maulkorb geben weil das Gegröhle ja Lärmverschmutzung ist. Das würde nicht lange gut gehen. Die Atmosphäre in so einem Stadion ist doch mit ein großer Teil dessen, was so ein Spiel ausmacht.
Im Grunde genommen hat man mit der F1 nichts anderes gemacht. Der technische Fortschritt kommt halt zwangsläufig mit dazu und siehe da: Feierabend
Autorennen war nie zwingend ein Geschenk der Veranstalter an die Zuschauer. Es ging schon immer um Werbung. Früher noch mehr für die Marken der Fahrzeuge, heute eher um die Werbung auf den Autos. Und es ging um die Technik. Man lernte im Zeitraffer nur irgendwann einmal, weiß halt alles. Also muss man die Serie entweder sterben lassen oder sie so attraktiv gestalten, dass überhaupt noch jemand hingeht
Warum werden den Rennen mit historischen Automobilen immer beliebter? Weil da leben drinn ist, da tut sich was, da dreht sich mal einer ein, Unfälle etc. Letztere gehen sogar meist glimpflich ab weil die Fahrzeuge mit neuesten Sitzen und Käfigen, sowie der Fahrer mit H.A.N.S. ausgerüst sind. Das ändert aber nichts daran, dass die Fahrzeug spektakulär sind. Und das wollen die Leute sehen! Keine 20 jährigen Red-Bull Werbeträger in Autos mit Staubsaugermotoren. Da ist stinklangweilig und wenn man sich dann noch die Ticketpreise ansieht...
Naja, nur meine Meinung 😉
Wenn denen die Zuschauer fehlen, dann sollen die sich doch einfach mal ein paar Stunden die NASCAR-Organisation anschauen. Fängt ja nächstes Wochenende wieder an.
Überholen bis zum geht nicht mehr, Rennen die bis zur Ziellinie spannend sind.
Die Leute können im Infield ihre Wohnmobile aufstellen und vom Dach aus zuschauen, das Fahrerlager und die Boxengasse ist bis zum Rennstart für jeden geöffnet und die Fahrer sind verpflichtet an jedem Rennwochenende ihre Pflichtstunden für kostenlose Autogrammwünsche abzuleisten.
Wer auf der Tribüne sitzt kann problemlos mit einem einfachen Radio den Teamfunk mithören, und zwar alles von allen Teams.
Und das Ganze zu Preisen, das sich der Durchschnittsverdiener das mit der ganzen Familie leisten kann. Denn die verstehen das als Familiensport.
Über die Qualität der Rennen selber kann man geteilter Meinung sein, die zuschauerorientierte Organisation ist spektakulär.
Wie kann es eigentlich sein das ein Oberdummschwätzer wie Niki Lauda bei einem F1-Team einen Job bekommt?
1000PS sollen die F1 interessanter machen, hä?
Nicht umsonst nennt man die F1 seit Jahren Formel Langeweile
Spannende Zweikämpfe gibt es faktisch überhaupt nicht, da jahrelang immer nur ein Team vorneweg fährt und alle dahinter nur auf Ausfälle vorne hoffen können. Dass das Vorne-Team alle paar Jahre mal wechselt macht es auch nicht spannender.
Überholmanöver? In einem Indycar-Rennen auf einem Superspeedway gibt es mehr Überholmanöver an der Spitze als im ganzen Formel1-Jahr.
Dazu die vollkommen abgehobenen, weit überbezahlten arroganten Fahrer ohne jegliche Sympathieansätze, abgeschirmt von denen die sie im Endeffekt bezahlen.
Wie Rennsport besser funktioniert sieht man bei DTM-Rennen. Dort gibt es noch "Fahrer zum Anfassen", bodenständige Typen die sich nicht zu schade sind mit den Fans zu feiern.
Oder in den USA, wo man sehr Fan-nah ist, die Kosten für Material und Fahrer in Grenzen hält. Netter Nebeneffekt: Es können dank der Ausgeglichenheit viele Teams gewinnen, auch wenn sie kein Ferrari-Budget haben
Ich würde die F1 nicht vermissen
Macht im Durchschnitt bei der F1 doch nur 1200€ Kartenpreis für eine 4 Köpfige Familie pro Rennwochenende.
Plus ein bisschen Chichi macht das mal eben 2K .
Wir Verdienen einfach nur zu wenig.
Meine Meinung.
Das ganze Regelwerk der F1 sollte entrümpelt und drastisch gekürzt werden.
- Weg mit dem Elektroantriebskrempel, ein Rennauto braucht einen Verbrennungsmotor als alleinigen Antrieb
- Viel weniger Vorschriften für die Autos insgesamt - wenn die Autos der Teams unterschiedlich aussehen wird es schöner
- Freiheit für die Motorenkonstruktion - früher fuhren 8, 10 und 12 Zylinder zusammen auf der Strecke. Wettbewerb zwischen verschiedenen Konzepten ist interessant.
- Weg mit den Einheitsreifen.
Schaut nicht schlecht aus, aber nicht mehr so wirklich nach Formel 1.
Aber eigentlich braucht es keine radikal neuen Autos. Einfach wieder wie es früher war...
- Weniger Technik. Also keine fahrenden PC's mehr die von der Box aus gesteuert werden.
- Nachtanken erlauben.
- Preise senken.
- freie Reifenwahl (Hersteller)
- andere Motoren
- Kers und DRS evt. weg.
- Nicht permanent die Regeln ändern. Schon gar nicht innerhalb einer Saison.
- usw.....