Tesla macht im ersten Quartal 50 Mio Dollar Verlust
Tesla buttert bei Elektroautos zu
Das erste Quartal des aktuellen Geschäftsjahres beschert Tesla einen Verlust von gut 36 Millionen Euro. Der Grund sind hohe Kosten in Vertrieb und Entwicklung.
Quelle: picture alliance / dpa
Palo Alto/USA - Hohe Vertriebs- und Entwicklungskosten machen dem kalifornischen Elektroauto-Hersteller Tesla zu schaffen. Im ersten Quartal des Jahres fuhr das von Elon Musk gegründete Unternehmen einen Verlust von 50 Millionen Dollar ein (36 Mio Euro). Tesla hatte im Vorjahreszeitraum noch gut 11 Millionen Dollar verdient.
Der Grund für die schlechten Zahlen: Tesla musste sowohl für den Verkaufsstart des Model S in China als auch für Arbeiten am Model X Geld zuschießen, das im nächsten Jahr auf den Markt kommen soll.
Ein sehr geschäftiges Jahr
Überdies treibt Firmenchef Musk seinen Plan einer gigantischen Batteriefabrik in den USA voran; der Bau soll noch in diesem Jahr beginnen. "2014 ist bereits ein sehr geschäftiges Jahr", erklärte Musk in einem Brief an seine Aktionäre. Die Aktie fiel nachbörslich um 8 Prozent.
Demgegenüber verbesserte sich der Umsatz um 10 Prozent auf 620 Millionen Dollar. Von Januar bis März hat Tesla 6.457 Model S ausgeliefert. Im Quartal davor waren es 6.892. Das liege daran, sagt Tesla, dass viele Autos noch unterwegs auf dem Schiff zu den Kunden in China oder Europa seien. Bis Ende des Jahres will Tesla dennoch mehr als 35.000 Autos ausliefern. In Deutschland wird das Model S seit vergangenem Jahr verkauft.
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...da investiert einer ne Menge Geld um was aufzubauen und der Dank dafür???
Der Börsenkurs schmiert ab - pervers hoch zehn.
Ja, die haben viel Geld investiert... ist doch super! Das wird sich später mit Sicherheit bezahlt machen. Besser als andere Marken, die seit 10 Jahren nichts wirklich neues mehr bringen und immer nur an die gewinne denken.
Tesla wird noch viel erfolgreicher werden, da werden sich andere Hersteller noch umsehen!!
Das ist doch eigentlich normal oder nicht?
Irgendwann muss die Kuh gemolken werden, das Geld fällt ja auch nicht vom Himmel.
Börsenhandel ist ohnehin "pervers hoch zehn".
In der Regel geht's doch nur um Wetten.
Irgendwer behauptet, der Tesla-Gewinn steigt an. Daraufhin wetten einige Leute drauf, dass es auch so kommt.
Steigt jetzt der Gewinn weniger stark an oder fällt sogar ganz aus, sackt der Kurs ab, obwohl es dem Unternehmen an sich absolut gut geht.
Nach einem ähnlichen Prinzip werden heute sogar ganze Staaten in den Ruin getrieben, siehe Griechenland..
Zulassungszahlen März--> April:
Deutschland: runter
USA: runter
Norwegen: runter
........
Tja: jetzt wirds immer interessanter 😆
Gruß SRAM
Langfristig hat Tesla keine Chance. Der Elektrohype wird bald vorbei sein. Außerdem ist die Firma zu klein um selbstständig zu überleben. Mit etwas glück überleben sie als Tochter eines großen Automobilkonzerns.
Übrigens erreicht Tesla das schlechteste Ergebnis bei der Kundenzufriedenheit, in einer Umfrage hier auf Motor-Talk. Man ist mit diesem Auto doch arg eingeschränkt. Es ist nicht mehr als ein Spielzeug für Reiche oder dient zur Imagepflege. Als Geschäftsreisefahrzeug, in der Klasse es eigentlich angesiedelt ist, ist es untauglich.
Bei entsprechendem Kaufpreis könnten kompakte Elektrofahrzeuge eventuell eine Chance als Pendlerfahrzeug haben. Oder als sportliches Funmobil für das Wochenende.
Tesla fahren jedoch wirklich herum und werden auch von normalen Geschäftsleuten genutzt, die i3s dagegen gehen zu den Händler oder werden von BMW-Mitarbeitern zum Spaß geheizt...
Wo ist da der Fail... wohl eher bei den Deutschen...
Tesla legt ja erst noch richtig los, hört auf meine Worte: Die bügeln alle anderen noch locker platt mit den Autos, die da erst noch kommen werden...
So fett wie die Karren sind ist das ja auch keine Kunst... 😜
Woraus schließt du, dass "die i3s dagegen gehen zu den Händler oder werden von BMW-Mitarbeitern zum Spaß geheizt..." werden? ich sehe hier im Großraum München jedenfalls weit mehr i3 als Tesla, obwohl München nicht nur der Standort von BMW ist, sondern auch der Deutschlandstandort von Tesla.
Übrigens will BMW den i3 vor allem in den USA verkaufen, um dort die CO2-Werte ihrer Flotte zu drücken.
Und dass Tesla 50 Mio. Verlust macht und der Aktienkurs abkackt, ist kein Fail der Deutschen;-)
wie machen die das im Winter mit der Heizung? Elektroheizung aus Batterien, dann sind die ruck zuck leer.
Genau so ist es. Dazu kommt noch, dass die Kapazität der Akkus bei Kälte sinkt. Elektroautos sind nur was für Kalifornien oder Länder mit ähnlichem Klima. In Norwegen, wo bekanntlich viele Tesla fahren, gab es im vergangenem Winter auch diverse kältebedingte Probleme.