Weniger Umsatz und Gewinn für Volvo Trucks
Volvos Lastwagengeschäft mit Problemen in Amerika
Die Lastwagensparte des schwedischen Autobauers Volvo musste 2016 Einbußen hinnehmen. Umsatz und Gewinn sanken. Vor allem Nordamerika macht Probleme.
Quelle: dpa/picture-alliance
Göteborg - Die Lkw-Sparte machte Volvo 2016 Probleme. Umsatz und Gewinn gingen im vergangenen Jahr zurück, weil die Schweden weniger Aufträge und Lieferungen zu verzeichnen hatten. Auf 13,2 Milliarden schwedische Kronen (knapp 1,4 Mrd Euro) ging der Überschuss zurück. Im Vorjahr waren es noch 15 Milliarden Kronen. Der Umsatz schrumpfte auf 302 Milliarden (32 Mrd. Euro), ein Minus von 10 Milliarden gegenüber 2015.
Hauptproblem war der nordamerikanische Markt. Während es im Europa-Geschäft wegen des hohen Frachtaufkommens und der niedrigen Benzinpreise und Zinsen gut lief, setzte sich der Abwärtstrend dort fort. Immerhin etwas langsamer als bisher, erklärte Volvo-Chef Martin Lundstedt in dem am Mittwoch veröffentlichten Finanzbericht der Gruppe. "Aber es gibt immer noch einen Überhang an gebrauchten Lastwagen, der die Nachfrage weiter dämpfen wird." Die Volvo Group baut Lkw, Busse, Baumaschinen und Schiffsmotoren.
Quelle: dpa
Das ist etwas mißverständlich formuliert. Es gibt nicht (mehr) "den" schwedischen Autobauer Volvo. Es gibt zwei. Die Lastwagensparte des Nutzfahrzeugkonzerns Volvo Group hat Probleme mit dem Lastwagengeschäft, zu dem neben der Marke Volvo auch Renault, Mack und Nissan gehören, hat die Probleme. Die Pkw-Sparte wurde als Volvo Car Corporation schon 1999 aus dem Konzern herausgelöst und an Ford verkauft, 2010 dann von Ford an Geely. Volvo Group und Volvo Car Corporation nutzen nur gemeinsam die Marke "Volvo".
Grüße vom Ostelch
Was ist daran falsch? Und wo bitte steht ein Wort von PKW im Artikel? Neben Lastwagen baut man noch Busse, Baumaschinen und bei Volvo Penta Motoren.
Penta und BM haben also weniger Probleme als die Lastwagen, dürften aber innerhalb des Konzerns volumenmäßig auch nur Randgruppe sein, Busse sind sowieso ein Nebenprodukt des LKW.
Grüße
Falsch ist daran nichts. Habe ich auch nicht behauptet. Es ist eben nur mißverständlich, von "dem" schwedischen Autobauer Volvo zu schreiben. Wer sich nicht für die Marke Volvo interessiert, wird vielleicht glauben, Volvo Personenwagen und Volvo Lkws kämen von einem Hersteller, so wie das beispielsweise bei Mercedes der Fall ist. "Nutzfahrzeughersteller" wäre in der Überschrift treffender gewesen.
Grüße vom Ostelch
Es geht ja um den schwedischen Hersteller, die PKW Sparte ist indisch.
Ja, klar. Das fehlte jetzt noch. 😉
Grüße vom Ostelch
Find ich schon amüsant, wie unterschiedlich eine Berichterstattung wirken kann. Während o.a. Bericht sich nur um Nordamerkia dreht sind sämtlich andere Berichte zu diesem Thema positiver für Volvotrucks. Diese beschränken sich außerdem nicht nur auf Nordamerkia.
Z.B.: dieser hier:
http://financial.de/.../
oder der
http://www.stock-world.de/.../...tie-springt-kraeftig-an-n7683770.html
Gruß
Shaolin
Naja, LKW, Baumaschinen, Busse und Schiffsmotoren sind eben keine Autos. Autobauer impliziert PKW-Hersteller - also schon etwas unglücklich formuliert.
Hört hört, ein Experte. Hast du eine Quelle?
Och nöööö!
Bitte erst informieren, dann posten. Danke!
Ist doch egal..... für manche eben vieeeel zu weit rechts 😆
Rechts?? Östlich?? 😆