VW: USA-Chef Horn muss vor Ausschuss in Washington aussagen
VW-Abgas-Skandal beschäftigt US-Kongress
Der Skandal um manipulierte Abgaswerte hat nun auch den US-Kongress erreicht. Anfang Oktober muss sich der USA-Chef von Volkswagen einer Befragung in Washington stellen.
Quelle: picture alliance / dpa
Washington - Am 8. Oktober muss der US-Chef von Volkswagen, Michael Horn, vor dem US-Kongress in Washington Rede und Antwort zum Abgas-Skandal stehen. Die Befragung im Unterausschuss für Überwachung und Untersuchungen wird vom Republikaner Tim Murphy geleitet. Sie steht unter der Überschrift "Volkswagens Abgas-Betrugs-Behauptungen: Erste Fragen" und soll um 10.00 Uhr Ortszeit im Rayburn House beginnen, heißt es in einer Mitteilung des Parlaments. Bei der Befragung werden auch Vertreter der US-Umweltbehörde EPA teilnehmen.
"Es gibt ernsthafte Probleme durch Berichte, dass Volkswagen durch den Einsatz sogenannter Defeat Devices (Manipulationssoftware) in einigen Dieselfahrzeugen Jahrzehnte alte Vorschriften zum Schutz der Gesundheit umgeht", sagte Murphy. Das amerikanische Volk wolle wissen, warum es diese Geräte gebe, wie die Entscheidung getroffen wurde und warum sie so lange unentdeckt geblieben sind. "Wir werden ihnen die Antworten liefern."
Am Sonntag vor einer Woche war herausgekommen, dass der Autohersteller in den USA mit einem Computerprogramm die Abgaswerte bei Dieselwagen manipuliert hat. Weltweit sind nach Konzernangaben rund elf Millionen Fahrzeuge betroffen, davon rund 2,8 Millionen in Deutschland. Bereits am 3. September soll Volkswagen gegenüber der amerikanischen Umweltbehörde EPA die Manipulation eingeräumt haben.
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Was soll der Mann darauf antworten?
ganz einfach, wir sind so lange unentdeckt geblieben, weil wir jetzt erst entdeckt wurden.
wären wir nicht entdeckt worden, könnten wir noch weiter unentdeckt weiter machen, geht aber leider nicht mehr, aber wir lassen uns was neues besseres einfallen, versprochen, wir sind ja DAS AUTO 😉😉😉😉
Ich würde wie folgt argumentieren:
Die Amis sind doch selbst schuld, wenn sie den Betrug so lange nicht entdeckt haben.
VW wollte mit der neuen Software nur die Kontrollinstanzen auf ihre Zuverlässigkeit testen.
Die haben komplett versagt, waren wahrscheinlich zu sehr mit Spionagearbeiten bei den Bündnispartnern beschäftigt.
Die Amis sollten VW dankbar sein, dass nun eine Schwachstelle offengelegt wurde.
Aha, und das reduziert natürlich das Strafmass 🙄
Viel Feind viel Ehr......
Erfahrung anderer Hersteller die sich vor einer Congress Comittee erklaeren mussten zeigen das mit diesen Abgeordneten nicht gut Kirschen essen ist. Sollte Der Herr Horn bloed genug sein euren dummen Emfehlungen zu folgen kann er gleich ein Fkugzeug nach D nehmen und sich neue Arbeit suchen. Persoenlich denke ich das er durchaus vernuenftige akzeptable Anworten geben kann.
Pete
Ja, einen verbalen Frontalangriff auf den Kongress sollte sich Herr Horn tunlichst verkneifen. Das kann nur nachteilig für ihn sein.
egal ob er gut oder schlechte Argumente hat, einen neuen Job wird er sicher brauchen, den es müssen immer noch Köpfe rollen,
Nach erfolgter Erstzulassung auf dem US-Markt, interessiert sich kein A..... mehr dafür, wie es mit dem Abgaswerten aussieht.
Vermutlich handelt es sich hier eher um ein Instrument, den eigenen US-Verbrauchermarkt vor unliebsamer Konkurrenz abzuschotten.
Wegen den 3 verkauften TDI muss jetzt die Dolchstoss Legende aus dem Keller geholt werden?
Von was fuer "Unliebsamer Konkurrenz" faselst Du denn??? 😕
Die "Unliebsame" Konkurrenz zum Jetta TDI ist der Prius. Das ist bekanntlich ne Japanische Firma... 😮
Nebenbei verkaufen die hier wesentlich mehr Prius als wie VW Jetta TDI...
Pete
da verwechselst du die USA mit Europa, hier bei uns interessiert das niemanden mehr nach der Zulassung,
Daß das nicht stimmt, wurde doch bereits in etlichen Threads zum Thema klargestellt. 🙄
HAHAHAAAAA, wieso unliebsamer VW auf dem Verbrauchermarkt USA!?
Die haben da doch kaum Autos verkauft. Nimm die Brille ab. 😆
Und weil die Amis so verschwörerisch sind müssen jetzt auch deren Diesel-Pickups zu einer ExtraPrüfung, weil VW so gefählrich ist. 🙄
Bei der Befragung scheint der US-Chef von VW ja einen guten Job gemacht zu haben.
http://www.finanztreff.de/.../10806089